خودروهای خودران صاحب «جعبه سیاه» میشوند
پدال نیوز: مسئله تصادف در خودروهای خودران بسیار جدی و مهم است. با توجه به اینکه رایانه وظیفه کنترل کامل خودرو را بر عهده دارد ولی وجود یک منبع برای تعیین مقصر حیاتی است. این مرجع جعبه سیاه نام دارد که در هواپیما نیز استفاده میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امروزه در صورتی که خودرویی دچار حادثه شود، معمولاً راننده مقصر شناخته میشود. امکان دارد اجزاء خودرو و تایرها هم مشکل داشته باشند ولی ۹۰ درصد تصادفات جادهای ناشی از خطاهای انسانی است. اما در آیندهای نه چندان دور تمام رفتارهای راننده به عنوان دیتا ذخیره سازی میشود، هر چه بیشتر رانندگی کنند دادههای بیشتری دریافت و در جعبه سیاه ثبت و ضبط میکند.
از اول سپتامبر ۲۰۱۴ به بعد هر خودروی سواری جدیدی که تولید میشود میبایست به جعبه سیاه مجهز شود، در حالی که اکثر خودروهای مطرح این تکنولوژی را قبل از تاریخ اعلام شده اجباری میدانستند. این تکنولوژی به طور رسمی ثبت داده وقایع (EDR) نام دارد و دادههایی همچون سرعت، عملکرد ترمزگیری، عمل کردن ایربگ و استفاده از کمبر بند ایمنی را با توجه به سنسورهای موجود در خودرو ثبت و ضبط میکند. بنا بر گزارشها، EDR دادههای فوق را پنج ثانیه قبل و یک ثانیه بعد از وقوع تصادف ثبت میکند.
هر چه تعداد سنسورهای موجود در خودرو افزایش یابد، اطلاعات بیشتری جمع آوری میشود. سبولکس سیکاکسیتز (Szabolcs Szakacsits)، خالق Tuxera، گفته است که نرم افزاری که شرکتش توسعه داده است میتواند اطلاعات را از ۱۶ سنسور به طور همزمان به علاوه دادههای مربوط به فشار باد تایر، تصاویر دوربین، دادههای راداری و الگوی رانندگی راننده را ثبت کند. بنابراین در هنگام تصادف، جعبه سیاه خودروی شما میداند که از کمبر بند ایمنی استفاده کردهاید یا خیر و اینکه چه کانال رادیویی گوش میکردید.
سیکاکسیتز میگوید: "همگراییهای فراوانی در حال انجام است. هر چه خودروها بیشتر به سمت خودکار شدن حرکت کنند، سنسورهای بیشتری در خودرو با یکدیگر یکپارچه میشوند که وجود جعبه سیاه را برای ثبت، ذخیره و خواندن داده الزام آورتر میکند. از جمله این دادهها فاصله با خودروی مقابل، فاصله با خط کشی روی جاده، علائم راهنمایی و رانندگی، چراغها، انسانها و موانع اطراف خودرو است"
Tuxera از یک فایل سیستمی Flash به همراه EDR استفاده میکند تا از ثبت دائمی اطلاعات حتی زمانی که برق جعبه سیاه در حین تصادف قطع میشود اطمینان حاصل کند. سیکاکسیتز میافزاید: "به همین خاطر است که قطعات نرم افزارهای مورد استفاده در صنایع خودروسازی میبایست مقاومت بیشتری داشته باشند. امنیت دادهها و جلوگیری از هدر رفتن آنها یک مسئله حیاتی است. شما نمیتوانید تضمین کنید که در حین تصادف قاب نگه دارنده دوربین، آسیبی نبیند."
در آینده سرنشینان خودروهای خودران توجهی به جاده ندارند و خودروها خودشان تصمیم میگیرند که خطر وقوع حادثه را حداقل کنند. حتی در صورتی که آینده خودروهای خودکار خیلی واضح نباشد، Tuxera نرم افزار جعبه سیاه را برای مشتریان خودروهای خودران تا سال ۲۰۲۰ عرضه خواهد کرد.
منبع: زومیت
از اول سپتامبر ۲۰۱۴ به بعد هر خودروی سواری جدیدی که تولید میشود میبایست به جعبه سیاه مجهز شود، در حالی که اکثر خودروهای مطرح این تکنولوژی را قبل از تاریخ اعلام شده اجباری میدانستند. این تکنولوژی به طور رسمی ثبت داده وقایع (EDR) نام دارد و دادههایی همچون سرعت، عملکرد ترمزگیری، عمل کردن ایربگ و استفاده از کمبر بند ایمنی را با توجه به سنسورهای موجود در خودرو ثبت و ضبط میکند. بنا بر گزارشها، EDR دادههای فوق را پنج ثانیه قبل و یک ثانیه بعد از وقوع تصادف ثبت میکند.
هر چه تعداد سنسورهای موجود در خودرو افزایش یابد، اطلاعات بیشتری جمع آوری میشود. سبولکس سیکاکسیتز (Szabolcs Szakacsits)، خالق Tuxera، گفته است که نرم افزاری که شرکتش توسعه داده است میتواند اطلاعات را از ۱۶ سنسور به طور همزمان به علاوه دادههای مربوط به فشار باد تایر، تصاویر دوربین، دادههای راداری و الگوی رانندگی راننده را ثبت کند. بنابراین در هنگام تصادف، جعبه سیاه خودروی شما میداند که از کمبر بند ایمنی استفاده کردهاید یا خیر و اینکه چه کانال رادیویی گوش میکردید.
سیکاکسیتز میگوید: "همگراییهای فراوانی در حال انجام است. هر چه خودروها بیشتر به سمت خودکار شدن حرکت کنند، سنسورهای بیشتری در خودرو با یکدیگر یکپارچه میشوند که وجود جعبه سیاه را برای ثبت، ذخیره و خواندن داده الزام آورتر میکند. از جمله این دادهها فاصله با خودروی مقابل، فاصله با خط کشی روی جاده، علائم راهنمایی و رانندگی، چراغها، انسانها و موانع اطراف خودرو است"
Tuxera از یک فایل سیستمی Flash به همراه EDR استفاده میکند تا از ثبت دائمی اطلاعات حتی زمانی که برق جعبه سیاه در حین تصادف قطع میشود اطمینان حاصل کند. سیکاکسیتز میافزاید: "به همین خاطر است که قطعات نرم افزارهای مورد استفاده در صنایع خودروسازی میبایست مقاومت بیشتری داشته باشند. امنیت دادهها و جلوگیری از هدر رفتن آنها یک مسئله حیاتی است. شما نمیتوانید تضمین کنید که در حین تصادف قاب نگه دارنده دوربین، آسیبی نبیند."
در آینده سرنشینان خودروهای خودران توجهی به جاده ندارند و خودروها خودشان تصمیم میگیرند که خطر وقوع حادثه را حداقل کنند. حتی در صورتی که آینده خودروهای خودکار خیلی واضح نباشد، Tuxera نرم افزار جعبه سیاه را برای مشتریان خودروهای خودران تا سال ۲۰۲۰ عرضه خواهد کرد.
منبع: زومیت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش