خودروهای خودران صاحب «جعبه سیاه» میشوند
پدال نیوز: مسئله تصادف در خودروهای خودران بسیار جدی و مهم است. با توجه به اینکه رایانه وظیفه کنترل کامل خودرو را بر عهده دارد ولی وجود یک منبع برای تعیین مقصر حیاتی است. این مرجع جعبه سیاه نام دارد که در هواپیما نیز استفاده میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امروزه در صورتی که خودرویی دچار حادثه شود، معمولاً راننده مقصر شناخته میشود. امکان دارد اجزاء خودرو و تایرها هم مشکل داشته باشند ولی ۹۰ درصد تصادفات جادهای ناشی از خطاهای انسانی است. اما در آیندهای نه چندان دور تمام رفتارهای راننده به عنوان دیتا ذخیره سازی میشود، هر چه بیشتر رانندگی کنند دادههای بیشتری دریافت و در جعبه سیاه ثبت و ضبط میکند.
از اول سپتامبر ۲۰۱۴ به بعد هر خودروی سواری جدیدی که تولید میشود میبایست به جعبه سیاه مجهز شود، در حالی که اکثر خودروهای مطرح این تکنولوژی را قبل از تاریخ اعلام شده اجباری میدانستند. این تکنولوژی به طور رسمی ثبت داده وقایع (EDR) نام دارد و دادههایی همچون سرعت، عملکرد ترمزگیری، عمل کردن ایربگ و استفاده از کمبر بند ایمنی را با توجه به سنسورهای موجود در خودرو ثبت و ضبط میکند. بنا بر گزارشها، EDR دادههای فوق را پنج ثانیه قبل و یک ثانیه بعد از وقوع تصادف ثبت میکند.
هر چه تعداد سنسورهای موجود در خودرو افزایش یابد، اطلاعات بیشتری جمع آوری میشود. سبولکس سیکاکسیتز (Szabolcs Szakacsits)، خالق Tuxera، گفته است که نرم افزاری که شرکتش توسعه داده است میتواند اطلاعات را از ۱۶ سنسور به طور همزمان به علاوه دادههای مربوط به فشار باد تایر، تصاویر دوربین، دادههای راداری و الگوی رانندگی راننده را ثبت کند. بنابراین در هنگام تصادف، جعبه سیاه خودروی شما میداند که از کمبر بند ایمنی استفاده کردهاید یا خیر و اینکه چه کانال رادیویی گوش میکردید.
سیکاکسیتز میگوید: "همگراییهای فراوانی در حال انجام است. هر چه خودروها بیشتر به سمت خودکار شدن حرکت کنند، سنسورهای بیشتری در خودرو با یکدیگر یکپارچه میشوند که وجود جعبه سیاه را برای ثبت، ذخیره و خواندن داده الزام آورتر میکند. از جمله این دادهها فاصله با خودروی مقابل، فاصله با خط کشی روی جاده، علائم راهنمایی و رانندگی، چراغها، انسانها و موانع اطراف خودرو است"
Tuxera از یک فایل سیستمی Flash به همراه EDR استفاده میکند تا از ثبت دائمی اطلاعات حتی زمانی که برق جعبه سیاه در حین تصادف قطع میشود اطمینان حاصل کند. سیکاکسیتز میافزاید: "به همین خاطر است که قطعات نرم افزارهای مورد استفاده در صنایع خودروسازی میبایست مقاومت بیشتری داشته باشند. امنیت دادهها و جلوگیری از هدر رفتن آنها یک مسئله حیاتی است. شما نمیتوانید تضمین کنید که در حین تصادف قاب نگه دارنده دوربین، آسیبی نبیند."
در آینده سرنشینان خودروهای خودران توجهی به جاده ندارند و خودروها خودشان تصمیم میگیرند که خطر وقوع حادثه را حداقل کنند. حتی در صورتی که آینده خودروهای خودکار خیلی واضح نباشد، Tuxera نرم افزار جعبه سیاه را برای مشتریان خودروهای خودران تا سال ۲۰۲۰ عرضه خواهد کرد.
منبع: زومیت
از اول سپتامبر ۲۰۱۴ به بعد هر خودروی سواری جدیدی که تولید میشود میبایست به جعبه سیاه مجهز شود، در حالی که اکثر خودروهای مطرح این تکنولوژی را قبل از تاریخ اعلام شده اجباری میدانستند. این تکنولوژی به طور رسمی ثبت داده وقایع (EDR) نام دارد و دادههایی همچون سرعت، عملکرد ترمزگیری، عمل کردن ایربگ و استفاده از کمبر بند ایمنی را با توجه به سنسورهای موجود در خودرو ثبت و ضبط میکند. بنا بر گزارشها، EDR دادههای فوق را پنج ثانیه قبل و یک ثانیه بعد از وقوع تصادف ثبت میکند.
هر چه تعداد سنسورهای موجود در خودرو افزایش یابد، اطلاعات بیشتری جمع آوری میشود. سبولکس سیکاکسیتز (Szabolcs Szakacsits)، خالق Tuxera، گفته است که نرم افزاری که شرکتش توسعه داده است میتواند اطلاعات را از ۱۶ سنسور به طور همزمان به علاوه دادههای مربوط به فشار باد تایر، تصاویر دوربین، دادههای راداری و الگوی رانندگی راننده را ثبت کند. بنابراین در هنگام تصادف، جعبه سیاه خودروی شما میداند که از کمبر بند ایمنی استفاده کردهاید یا خیر و اینکه چه کانال رادیویی گوش میکردید.
سیکاکسیتز میگوید: "همگراییهای فراوانی در حال انجام است. هر چه خودروها بیشتر به سمت خودکار شدن حرکت کنند، سنسورهای بیشتری در خودرو با یکدیگر یکپارچه میشوند که وجود جعبه سیاه را برای ثبت، ذخیره و خواندن داده الزام آورتر میکند. از جمله این دادهها فاصله با خودروی مقابل، فاصله با خط کشی روی جاده، علائم راهنمایی و رانندگی، چراغها، انسانها و موانع اطراف خودرو است"
Tuxera از یک فایل سیستمی Flash به همراه EDR استفاده میکند تا از ثبت دائمی اطلاعات حتی زمانی که برق جعبه سیاه در حین تصادف قطع میشود اطمینان حاصل کند. سیکاکسیتز میافزاید: "به همین خاطر است که قطعات نرم افزارهای مورد استفاده در صنایع خودروسازی میبایست مقاومت بیشتری داشته باشند. امنیت دادهها و جلوگیری از هدر رفتن آنها یک مسئله حیاتی است. شما نمیتوانید تضمین کنید که در حین تصادف قاب نگه دارنده دوربین، آسیبی نبیند."
در آینده سرنشینان خودروهای خودران توجهی به جاده ندارند و خودروها خودشان تصمیم میگیرند که خطر وقوع حادثه را حداقل کنند. حتی در صورتی که آینده خودروهای خودکار خیلی واضح نباشد، Tuxera نرم افزار جعبه سیاه را برای مشتریان خودروهای خودران تا سال ۲۰۲۰ عرضه خواهد کرد.
منبع: زومیت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران