بازار خودرو جان نگرفت
پدال نیوز: بازار خودرو همچنان بیرمق به کار خود ادامه میدهد؛ به گونه ای که کاهش خرید و فروش، بازار را کلافه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دو ماه از سال 1395 میگذرد و بازار خودرو همچنان در رکود به سر میبرد.
به گزارش خبرآنلاین، این در حالی است که از 3 سال قبل این وضعیت ادامه دارد و هر گونه تصمیم برای بهبود این بازار نیز تاکنون اثرگذار نبوده است. اگرچه برخی کارشناسان عنوان میکنند که امسال رکود نقش کمرنگی در بازار پیدا کرده و خودروسازان هم با توجه به فروش ماهانه خود رکود را نفی میکنند، ولی با اینحال حقیقت اینگونه است که تولید برخی خودروها متناسب با تقاضا، کاهش یافته است.
در حال حاضر بازار خودرو به دلیل افت خرید و فروش سردرگم مانده است و در این میان، برخی کارشناسان از به پایان رسیدن رکود بازار خودرو در نیمه دوم امسال خبر میدهند. البته کارشناسان عنوان میکنند که بالا بردن قیمت خودرو، آن هم در وضعیت رکودی، بدترین برنامهای است که تولیدکنندگان خودرو دارند، چراکه این اقدام باعث سرکوب تقاضا در بازار میشود.
در این وضعیت، در حال حاضر پژو206 تیپ2 با دو ایربگ 32 میلیون و 700 هزار تومان، پژو206 صندوقدار 37 میلیون و 300 هزار تومان، پژو405 GLX دوگانهسوز 30 میلیون و 800 هزار تومان، پژوپارس سال بنزینی 35 میلیون و 700 هزار تومان و پژوپارس سال بنزینی 35 میلیون و 500 هزار تومان است.
همچنین سمند LX سال بنزینی با قیمت 30 میلیون و 200 هزار تومان، دنا EF7 با قیمت 43 میلیون و 600 هزار تومان، پراید SE132 با قیمت 20 میلیون و 200 هزار تومان، تندر90 با قیمت 38 میلیون و 700 هزار تومان و تیبا EX2 با قیمت 27 میلیون و 600 هزار تومان فروخته میشود.
به گزارش خبرآنلاین، این در حالی است که از 3 سال قبل این وضعیت ادامه دارد و هر گونه تصمیم برای بهبود این بازار نیز تاکنون اثرگذار نبوده است. اگرچه برخی کارشناسان عنوان میکنند که امسال رکود نقش کمرنگی در بازار پیدا کرده و خودروسازان هم با توجه به فروش ماهانه خود رکود را نفی میکنند، ولی با اینحال حقیقت اینگونه است که تولید برخی خودروها متناسب با تقاضا، کاهش یافته است.
در حال حاضر بازار خودرو به دلیل افت خرید و فروش سردرگم مانده است و در این میان، برخی کارشناسان از به پایان رسیدن رکود بازار خودرو در نیمه دوم امسال خبر میدهند. البته کارشناسان عنوان میکنند که بالا بردن قیمت خودرو، آن هم در وضعیت رکودی، بدترین برنامهای است که تولیدکنندگان خودرو دارند، چراکه این اقدام باعث سرکوب تقاضا در بازار میشود.
در این وضعیت، در حال حاضر پژو206 تیپ2 با دو ایربگ 32 میلیون و 700 هزار تومان، پژو206 صندوقدار 37 میلیون و 300 هزار تومان، پژو405 GLX دوگانهسوز 30 میلیون و 800 هزار تومان، پژوپارس سال بنزینی 35 میلیون و 700 هزار تومان و پژوپارس سال بنزینی 35 میلیون و 500 هزار تومان است.
همچنین سمند LX سال بنزینی با قیمت 30 میلیون و 200 هزار تومان، دنا EF7 با قیمت 43 میلیون و 600 هزار تومان، پراید SE132 با قیمت 20 میلیون و 200 هزار تومان، تندر90 با قیمت 38 میلیون و 700 هزار تومان و تیبا EX2 با قیمت 27 میلیون و 600 هزار تومان فروخته میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران