بازار خودرو جان نگرفت
پدال نیوز: بازار خودرو همچنان بیرمق به کار خود ادامه میدهد؛ به گونه ای که کاهش خرید و فروش، بازار را کلافه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دو ماه از سال 1395 میگذرد و بازار خودرو همچنان در رکود به سر میبرد.
به گزارش خبرآنلاین، این در حالی است که از 3 سال قبل این وضعیت ادامه دارد و هر گونه تصمیم برای بهبود این بازار نیز تاکنون اثرگذار نبوده است. اگرچه برخی کارشناسان عنوان میکنند که امسال رکود نقش کمرنگی در بازار پیدا کرده و خودروسازان هم با توجه به فروش ماهانه خود رکود را نفی میکنند، ولی با اینحال حقیقت اینگونه است که تولید برخی خودروها متناسب با تقاضا، کاهش یافته است.
در حال حاضر بازار خودرو به دلیل افت خرید و فروش سردرگم مانده است و در این میان، برخی کارشناسان از به پایان رسیدن رکود بازار خودرو در نیمه دوم امسال خبر میدهند. البته کارشناسان عنوان میکنند که بالا بردن قیمت خودرو، آن هم در وضعیت رکودی، بدترین برنامهای است که تولیدکنندگان خودرو دارند، چراکه این اقدام باعث سرکوب تقاضا در بازار میشود.
در این وضعیت، در حال حاضر پژو206 تیپ2 با دو ایربگ 32 میلیون و 700 هزار تومان، پژو206 صندوقدار 37 میلیون و 300 هزار تومان، پژو405 GLX دوگانهسوز 30 میلیون و 800 هزار تومان، پژوپارس سال بنزینی 35 میلیون و 700 هزار تومان و پژوپارس سال بنزینی 35 میلیون و 500 هزار تومان است.
همچنین سمند LX سال بنزینی با قیمت 30 میلیون و 200 هزار تومان، دنا EF7 با قیمت 43 میلیون و 600 هزار تومان، پراید SE132 با قیمت 20 میلیون و 200 هزار تومان، تندر90 با قیمت 38 میلیون و 700 هزار تومان و تیبا EX2 با قیمت 27 میلیون و 600 هزار تومان فروخته میشود.
به گزارش خبرآنلاین، این در حالی است که از 3 سال قبل این وضعیت ادامه دارد و هر گونه تصمیم برای بهبود این بازار نیز تاکنون اثرگذار نبوده است. اگرچه برخی کارشناسان عنوان میکنند که امسال رکود نقش کمرنگی در بازار پیدا کرده و خودروسازان هم با توجه به فروش ماهانه خود رکود را نفی میکنند، ولی با اینحال حقیقت اینگونه است که تولید برخی خودروها متناسب با تقاضا، کاهش یافته است.
در حال حاضر بازار خودرو به دلیل افت خرید و فروش سردرگم مانده است و در این میان، برخی کارشناسان از به پایان رسیدن رکود بازار خودرو در نیمه دوم امسال خبر میدهند. البته کارشناسان عنوان میکنند که بالا بردن قیمت خودرو، آن هم در وضعیت رکودی، بدترین برنامهای است که تولیدکنندگان خودرو دارند، چراکه این اقدام باعث سرکوب تقاضا در بازار میشود.
در این وضعیت، در حال حاضر پژو206 تیپ2 با دو ایربگ 32 میلیون و 700 هزار تومان، پژو206 صندوقدار 37 میلیون و 300 هزار تومان، پژو405 GLX دوگانهسوز 30 میلیون و 800 هزار تومان، پژوپارس سال بنزینی 35 میلیون و 700 هزار تومان و پژوپارس سال بنزینی 35 میلیون و 500 هزار تومان است.
همچنین سمند LX سال بنزینی با قیمت 30 میلیون و 200 هزار تومان، دنا EF7 با قیمت 43 میلیون و 600 هزار تومان، پراید SE132 با قیمت 20 میلیون و 200 هزار تومان، تندر90 با قیمت 38 میلیون و 700 هزار تومان و تیبا EX2 با قیمت 27 میلیون و 600 هزار تومان فروخته میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش