نظر دولت درباره قیمت بنزین چیست؟
پدال نیوز: سخنگوی دولت افزایش قیمت بنزین را به صلاح مردم ندانست و گفت: «حتی اگر به فرض قرار شد نرخ های ۱۰۰۰ و ۱۵۰۰ تومان وجود داشته باشد، دولت میانگین را محاسبه می کند ضمن اینکه دولت معتقد است افزایش قیمت بنزین بیش از ۱۰۰۰ تومان به صرفه نیست.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سخنگوی دولت در خصوص چرایی مخالفت دولت با دو نرخی شدن بنزین گفت: اگر می خواهیم بنزین را دو نرخی کنیم مصرف کنندگان دچار سردرگمی می شوند و بنابراین ما قیمت تعادلی را مناسب تشخیص می دهیم.
محمدباقر نوبخت افزود: «باید قبول کنیم که در یک شرایط رقابتی قرار داریم تا همه سرمایه گذاران خارجی اقدام به سرمایه گذاری کنند و این که چیزی به صورت غیر عادی استثناء ایجاد کند را نافع نمی دانیم.»
وی ادامه داد: «اگر می خواهیم بنزین را دو نرخی کنیم جایگاه ها نیز باید محاسبات خود را با دو نرخ انجام دهند و مصرف کنندگان نیز دچار سردرگمی هستند؛ بنابراین ما قیمت تعادلی را مناسب تشخیص می دهیم.»
نوبخت افزایش قیمت بنزین را به صلاح مردم ندانست و گفت: «حتی اگر به فرض قرار شد نرخ های 1000 و 1500 تومان وجود داشته باشد، دولت میانگین را محاسبه می کند ضمن اینکه دولت معتقد است افزایش قیمت بنزین بیش از 1000 تومان به صرفه نیست.»
آماده اجرای مصوبه بنزین دو نرخی هستیم
همچنین معاون وزیر نفت با اشاره به مخالفت دولت با بنزین دو نرخی اظهار کرد: «ما مجری هستیم و اگر قانون مجلس ابلاغ شود، آماده اجرای مصوبه بنزین دو نرخی هستیم.»
عباس کاظمی تصریح کرد: «در زمان سهمیه بندی نیز عموما نرخ دوم را محاسبه می کردند و معتقدیم دولت زحمات بسیاری کشید تا تمام محصولات را تک نرخی کند.»
وی ادامه داد: «لایحه دولت نیز بنزین تک نرخی بود که متاسفانه در یک لحظه تغییر کرد و تصور می کنم سهمیه ها به گونه ای باشد که نیاز نباشد مردم از نرخ دوم استفاده کنند.»
کاظمی با اشاره به اتخاذ تصمیم دو نرخی شدن بنزین در لحظه آخر گفت: «در آن زمان از ما در کمیسیون دعوت نکردند و در زمانیکه بنزین دو نرخی بود در حوزه تسویه حساب با جایگاه ها دچار مشکل بودیم.»
وی افزود: «دولت در حال تک نرخی کردن دلار است حال چرا باید بنزین دو نرخی شود و کوشش می کنیم در سال بعد بنزین مجددا تک نرخی شود.»
کاظمی اصلاح این روند از طریق لایحه دولت را محتمل دانست و گفت: «چون مجلس 4 ماه برای اجرای این مصوبه به ما فرصت داده، احتمالا تا اول مهر ماه اجرایی می شود.»
وی خاطرنشان کرد: «هنوز درباره نرخ دوم صحبتی نشده و اخبار انتشار یافته فقط گمانه زنی است و مردم نباید در این مورد نگرانی داشته باشند.»
محمدباقر نوبخت افزود: «باید قبول کنیم که در یک شرایط رقابتی قرار داریم تا همه سرمایه گذاران خارجی اقدام به سرمایه گذاری کنند و این که چیزی به صورت غیر عادی استثناء ایجاد کند را نافع نمی دانیم.»
وی ادامه داد: «اگر می خواهیم بنزین را دو نرخی کنیم جایگاه ها نیز باید محاسبات خود را با دو نرخ انجام دهند و مصرف کنندگان نیز دچار سردرگمی هستند؛ بنابراین ما قیمت تعادلی را مناسب تشخیص می دهیم.»
نوبخت افزایش قیمت بنزین را به صلاح مردم ندانست و گفت: «حتی اگر به فرض قرار شد نرخ های 1000 و 1500 تومان وجود داشته باشد، دولت میانگین را محاسبه می کند ضمن اینکه دولت معتقد است افزایش قیمت بنزین بیش از 1000 تومان به صرفه نیست.»
آماده اجرای مصوبه بنزین دو نرخی هستیم
همچنین معاون وزیر نفت با اشاره به مخالفت دولت با بنزین دو نرخی اظهار کرد: «ما مجری هستیم و اگر قانون مجلس ابلاغ شود، آماده اجرای مصوبه بنزین دو نرخی هستیم.»
عباس کاظمی تصریح کرد: «در زمان سهمیه بندی نیز عموما نرخ دوم را محاسبه می کردند و معتقدیم دولت زحمات بسیاری کشید تا تمام محصولات را تک نرخی کند.»
وی ادامه داد: «لایحه دولت نیز بنزین تک نرخی بود که متاسفانه در یک لحظه تغییر کرد و تصور می کنم سهمیه ها به گونه ای باشد که نیاز نباشد مردم از نرخ دوم استفاده کنند.»
کاظمی با اشاره به اتخاذ تصمیم دو نرخی شدن بنزین در لحظه آخر گفت: «در آن زمان از ما در کمیسیون دعوت نکردند و در زمانیکه بنزین دو نرخی بود در حوزه تسویه حساب با جایگاه ها دچار مشکل بودیم.»
وی افزود: «دولت در حال تک نرخی کردن دلار است حال چرا باید بنزین دو نرخی شود و کوشش می کنیم در سال بعد بنزین مجددا تک نرخی شود.»
کاظمی اصلاح این روند از طریق لایحه دولت را محتمل دانست و گفت: «چون مجلس 4 ماه برای اجرای این مصوبه به ما فرصت داده، احتمالا تا اول مهر ماه اجرایی می شود.»
وی خاطرنشان کرد: «هنوز درباره نرخ دوم صحبتی نشده و اخبار انتشار یافته فقط گمانه زنی است و مردم نباید در این مورد نگرانی داشته باشند.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش
