نظر دولت درباره قیمت بنزین چیست؟
پدال نیوز: سخنگوی دولت افزایش قیمت بنزین را به صلاح مردم ندانست و گفت: «حتی اگر به فرض قرار شد نرخ های ۱۰۰۰ و ۱۵۰۰ تومان وجود داشته باشد، دولت میانگین را محاسبه می کند ضمن اینکه دولت معتقد است افزایش قیمت بنزین بیش از ۱۰۰۰ تومان به صرفه نیست.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سخنگوی دولت در خصوص چرایی مخالفت دولت با دو نرخی شدن بنزین گفت: اگر می خواهیم بنزین را دو نرخی کنیم مصرف کنندگان دچار سردرگمی می شوند و بنابراین ما قیمت تعادلی را مناسب تشخیص می دهیم.
محمدباقر نوبخت افزود: «باید قبول کنیم که در یک شرایط رقابتی قرار داریم تا همه سرمایه گذاران خارجی اقدام به سرمایه گذاری کنند و این که چیزی به صورت غیر عادی استثناء ایجاد کند را نافع نمی دانیم.»
وی ادامه داد: «اگر می خواهیم بنزین را دو نرخی کنیم جایگاه ها نیز باید محاسبات خود را با دو نرخ انجام دهند و مصرف کنندگان نیز دچار سردرگمی هستند؛ بنابراین ما قیمت تعادلی را مناسب تشخیص می دهیم.»
نوبخت افزایش قیمت بنزین را به صلاح مردم ندانست و گفت: «حتی اگر به فرض قرار شد نرخ های 1000 و 1500 تومان وجود داشته باشد، دولت میانگین را محاسبه می کند ضمن اینکه دولت معتقد است افزایش قیمت بنزین بیش از 1000 تومان به صرفه نیست.»
آماده اجرای مصوبه بنزین دو نرخی هستیم
همچنین معاون وزیر نفت با اشاره به مخالفت دولت با بنزین دو نرخی اظهار کرد: «ما مجری هستیم و اگر قانون مجلس ابلاغ شود، آماده اجرای مصوبه بنزین دو نرخی هستیم.»
عباس کاظمی تصریح کرد: «در زمان سهمیه بندی نیز عموما نرخ دوم را محاسبه می کردند و معتقدیم دولت زحمات بسیاری کشید تا تمام محصولات را تک نرخی کند.»
وی ادامه داد: «لایحه دولت نیز بنزین تک نرخی بود که متاسفانه در یک لحظه تغییر کرد و تصور می کنم سهمیه ها به گونه ای باشد که نیاز نباشد مردم از نرخ دوم استفاده کنند.»
کاظمی با اشاره به اتخاذ تصمیم دو نرخی شدن بنزین در لحظه آخر گفت: «در آن زمان از ما در کمیسیون دعوت نکردند و در زمانیکه بنزین دو نرخی بود در حوزه تسویه حساب با جایگاه ها دچار مشکل بودیم.»
وی افزود: «دولت در حال تک نرخی کردن دلار است حال چرا باید بنزین دو نرخی شود و کوشش می کنیم در سال بعد بنزین مجددا تک نرخی شود.»
کاظمی اصلاح این روند از طریق لایحه دولت را محتمل دانست و گفت: «چون مجلس 4 ماه برای اجرای این مصوبه به ما فرصت داده، احتمالا تا اول مهر ماه اجرایی می شود.»
وی خاطرنشان کرد: «هنوز درباره نرخ دوم صحبتی نشده و اخبار انتشار یافته فقط گمانه زنی است و مردم نباید در این مورد نگرانی داشته باشند.»
محمدباقر نوبخت افزود: «باید قبول کنیم که در یک شرایط رقابتی قرار داریم تا همه سرمایه گذاران خارجی اقدام به سرمایه گذاری کنند و این که چیزی به صورت غیر عادی استثناء ایجاد کند را نافع نمی دانیم.»
وی ادامه داد: «اگر می خواهیم بنزین را دو نرخی کنیم جایگاه ها نیز باید محاسبات خود را با دو نرخ انجام دهند و مصرف کنندگان نیز دچار سردرگمی هستند؛ بنابراین ما قیمت تعادلی را مناسب تشخیص می دهیم.»
نوبخت افزایش قیمت بنزین را به صلاح مردم ندانست و گفت: «حتی اگر به فرض قرار شد نرخ های 1000 و 1500 تومان وجود داشته باشد، دولت میانگین را محاسبه می کند ضمن اینکه دولت معتقد است افزایش قیمت بنزین بیش از 1000 تومان به صرفه نیست.»
آماده اجرای مصوبه بنزین دو نرخی هستیم
همچنین معاون وزیر نفت با اشاره به مخالفت دولت با بنزین دو نرخی اظهار کرد: «ما مجری هستیم و اگر قانون مجلس ابلاغ شود، آماده اجرای مصوبه بنزین دو نرخی هستیم.»
عباس کاظمی تصریح کرد: «در زمان سهمیه بندی نیز عموما نرخ دوم را محاسبه می کردند و معتقدیم دولت زحمات بسیاری کشید تا تمام محصولات را تک نرخی کند.»
وی ادامه داد: «لایحه دولت نیز بنزین تک نرخی بود که متاسفانه در یک لحظه تغییر کرد و تصور می کنم سهمیه ها به گونه ای باشد که نیاز نباشد مردم از نرخ دوم استفاده کنند.»
کاظمی با اشاره به اتخاذ تصمیم دو نرخی شدن بنزین در لحظه آخر گفت: «در آن زمان از ما در کمیسیون دعوت نکردند و در زمانیکه بنزین دو نرخی بود در حوزه تسویه حساب با جایگاه ها دچار مشکل بودیم.»
وی افزود: «دولت در حال تک نرخی کردن دلار است حال چرا باید بنزین دو نرخی شود و کوشش می کنیم در سال بعد بنزین مجددا تک نرخی شود.»
کاظمی اصلاح این روند از طریق لایحه دولت را محتمل دانست و گفت: «چون مجلس 4 ماه برای اجرای این مصوبه به ما فرصت داده، احتمالا تا اول مهر ماه اجرایی می شود.»
وی خاطرنشان کرد: «هنوز درباره نرخ دوم صحبتی نشده و اخبار انتشار یافته فقط گمانه زنی است و مردم نباید در این مورد نگرانی داشته باشند.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش