هوندا و مازراتی را چه کسانی وارد میکنند
پدال نیوز: در حالیکه خودروسازان بزرگ کشور به دنبال عقد قرارداد با بزرگان صنعت خودرو جهان برای تولید انواع خودرو در ایران هستند، در بازار خودروهای وارداتی تغییر آرایش صورت گرفته و بازیگران جدیدی به این بازار وارد شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد نیوز ،در حالیکه خودروسازان بزرگ کشور به دنبال عقد قرارداد با بزرگان صنعت خودرو جهان برای تولید انواع خودرو در ایران هستند، در بازار خودروهای وارداتی تغییر آرایش صورت گرفته و بازیگران جدیدی به این بازار وارد شدهاند.
به تازگی برخی از برندهای مطرح کشور در کنار تولیدات خود اقدام به ثبت شرکتهایی برای واردات خودرو کردهاند که در این میان نام شرکتهایی نظیر گلرنگ و آرتا چوب دیده می شود.
بر اساس این گزارش شرکت گلرنگ در کنار تولیدات شوینده و پاککننده موفق به اخذ نمایندگی هوندا شده و به طور انحصاری این خودرو را وارد کشور میکند.
این گزارش حاکی از آن است که مسولان وزارت صنعت، معدن و تجارت افرادی که قصد واردات هوندا دارند را مکلف کرده تا حق و حقوق گلرنگ را در این خصوص پرداخت کنند که میزان آن سه درصد قیمت هر خودرو است.
بررسی های اقتصادنیوز نشان میدهد که دارندگان خودروهای هوندا در حال حاضر با کمبود قطعات این خودرو در بازار مواجه هستند به طوری که حتی فیلتر روغن آن هم در نمایندگی این شرکت موجود نیست و خدمات پس از فروش آن بسیار ناچیز است.
به غیر از گلرنگ، شرکت آرتا چوب که به تولید ام دیاف می پردازد با تاسیس شرکت آرتا موتور اقدام به واردات مازراتی کرده است. این شرکت قرار بود در ابتدا پورشه را وارد کند اما چون به زعم مدیران این شرکت، نمی خواستند با واردات پورشه زیر ذره بین قرار گیرند اقدام به خودروهای مازراتی کردند!
این گزارش حاکی از آن دارد که شرکت آرتا چوب در دولت قبل بنیانگذاری شد و مجوز واردات خودرو مازراتی نیز از سوی این دولت برای آرتا موتور صادر شد.
رامک خودرو نیز که پیش از واردات سانگ یانگ سابقه دیگری در واردات خودرو ندارد، یکی دیگر از بازیگران بازار خودروهای وارداتی است که در دوره تحریم ها رشد و نمو کرد. این شرکت محصولاتی از شرکت کره ای سانگیانگ را وارد کشور می کند و در طی سال های گذشته توانسته بازار خوبی را برای این شرکت کره ای در ایران به وجود آورد.
به غیر از این شرکت ها افراد دیگری در زمینه واردات خودرو به ایران فعال شده اند و با اخذ نمایندگی برندهای گوناگون در دوره پساتحریم وارد بازار خودرو شدهاند که هنوز به عضویت انجمن واردکنندگان خودرو درنیامدهاند. آمار منتشر شده از سوی انجمن واردکنندگان خودرو حاکی از آن است که ۱۸ نمایندگی رسمی هم اکنون در کشور مشغول فعالیت هستند که در دوره پساتحریم تعداد آنها رو به افزایش گذاشته است.
به تازگی برخی از برندهای مطرح کشور در کنار تولیدات خود اقدام به ثبت شرکتهایی برای واردات خودرو کردهاند که در این میان نام شرکتهایی نظیر گلرنگ و آرتا چوب دیده می شود.
بر اساس این گزارش شرکت گلرنگ در کنار تولیدات شوینده و پاککننده موفق به اخذ نمایندگی هوندا شده و به طور انحصاری این خودرو را وارد کشور میکند.
این گزارش حاکی از آن است که مسولان وزارت صنعت، معدن و تجارت افرادی که قصد واردات هوندا دارند را مکلف کرده تا حق و حقوق گلرنگ را در این خصوص پرداخت کنند که میزان آن سه درصد قیمت هر خودرو است.
بررسی های اقتصادنیوز نشان میدهد که دارندگان خودروهای هوندا در حال حاضر با کمبود قطعات این خودرو در بازار مواجه هستند به طوری که حتی فیلتر روغن آن هم در نمایندگی این شرکت موجود نیست و خدمات پس از فروش آن بسیار ناچیز است.
به غیر از گلرنگ، شرکت آرتا چوب که به تولید ام دیاف می پردازد با تاسیس شرکت آرتا موتور اقدام به واردات مازراتی کرده است. این شرکت قرار بود در ابتدا پورشه را وارد کند اما چون به زعم مدیران این شرکت، نمی خواستند با واردات پورشه زیر ذره بین قرار گیرند اقدام به خودروهای مازراتی کردند!
این گزارش حاکی از آن دارد که شرکت آرتا چوب در دولت قبل بنیانگذاری شد و مجوز واردات خودرو مازراتی نیز از سوی این دولت برای آرتا موتور صادر شد.
رامک خودرو نیز که پیش از واردات سانگ یانگ سابقه دیگری در واردات خودرو ندارد، یکی دیگر از بازیگران بازار خودروهای وارداتی است که در دوره تحریم ها رشد و نمو کرد. این شرکت محصولاتی از شرکت کره ای سانگیانگ را وارد کشور می کند و در طی سال های گذشته توانسته بازار خوبی را برای این شرکت کره ای در ایران به وجود آورد.
به غیر از این شرکت ها افراد دیگری در زمینه واردات خودرو به ایران فعال شده اند و با اخذ نمایندگی برندهای گوناگون در دوره پساتحریم وارد بازار خودرو شدهاند که هنوز به عضویت انجمن واردکنندگان خودرو درنیامدهاند. آمار منتشر شده از سوی انجمن واردکنندگان خودرو حاکی از آن است که ۱۸ نمایندگی رسمی هم اکنون در کشور مشغول فعالیت هستند که در دوره پساتحریم تعداد آنها رو به افزایش گذاشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود