هتمام به گماردن بازرس در شرکت های خودروسازی؛
خودروسازن از قطعات بی کیفیت دوری کنند!
پدال نیوز: یک کارشناس قطعات خودرو می گوید خودروسازان باید برای قطعات مصرفی خود در خودرو با یک شرکت بازرسی همکاری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یزدان حیدری در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب افزود: برخی خودروسازان برای خودروهای ارزان قیمت خود از قطعات بی کیفیت استفاده می کنند که شاید از جهاتی توجیهی باشد اما باید توجه داشت استفاده از قطعات بی کیفیت خارجی جان مردم را به خطر می اندازد.
وی در ادامه بیان کرد: متاسفانه خودروسازان داخلی به خصوص در زمان تحریم که قطعات اصلی کمتر در دسترس بود قطعات بی کیفیت بر روی خودروها نصب می کردند اما در حال حاضر که گشایش های اقتصادی اتفاق افتاده است و قریب به اتفاق قطعه سازان صاحب نام ایرانی یا قراردادهای خود را با شرکت های قطعه ساز مشهور دنیا انعقاد کرده اند یا در حل مذاکره هستند و حتی برخی شرکت ها مواد اولیه و اصلی خود را نیز از کشورهای مبدا خریدرای کرده اند دیگر توجیهی ندارد که خودروسازان از قطعات بی کیفیت خارجی استفاده کنند.
حیدری با اشاره به این اتفاقات پیشنهاد داد: بهتر است شرکت های خودروسازی مانند تمام خودروسازان کلاس جهانی نسبت به مستقر کردن بازرسانی که وظیفه نظارت بر تمام قطعات یک خودرو را بر عهده دارند اهتمام بورزند تا دیگر از نصب و به کار رفتن قطعاتی که استاندارد نیست در خودروهای داخلی جلوگیری نمایند.
وی در پایان اظهار کرد: بهتر است خودروسازان به طور کلی از فکر قطعات بی کیفیت که طبیعتا قیمت ارزان تر هم دارند بیرون بیایند و از آنها دوری کنند چرا که در حال حاضر شرکت های قطعه سازی توانایی این را دارند که بهترین قطعات را که از لحاظ کیفی مشابه مورد خارجی آن باشد در کشور تولید و عرضه کنند.
وی در ادامه بیان کرد: متاسفانه خودروسازان داخلی به خصوص در زمان تحریم که قطعات اصلی کمتر در دسترس بود قطعات بی کیفیت بر روی خودروها نصب می کردند اما در حال حاضر که گشایش های اقتصادی اتفاق افتاده است و قریب به اتفاق قطعه سازان صاحب نام ایرانی یا قراردادهای خود را با شرکت های قطعه ساز مشهور دنیا انعقاد کرده اند یا در حل مذاکره هستند و حتی برخی شرکت ها مواد اولیه و اصلی خود را نیز از کشورهای مبدا خریدرای کرده اند دیگر توجیهی ندارد که خودروسازان از قطعات بی کیفیت خارجی استفاده کنند.
حیدری با اشاره به این اتفاقات پیشنهاد داد: بهتر است شرکت های خودروسازی مانند تمام خودروسازان کلاس جهانی نسبت به مستقر کردن بازرسانی که وظیفه نظارت بر تمام قطعات یک خودرو را بر عهده دارند اهتمام بورزند تا دیگر از نصب و به کار رفتن قطعاتی که استاندارد نیست در خودروهای داخلی جلوگیری نمایند.
وی در پایان اظهار کرد: بهتر است خودروسازان به طور کلی از فکر قطعات بی کیفیت که طبیعتا قیمت ارزان تر هم دارند بیرون بیایند و از آنها دوری کنند چرا که در حال حاضر شرکت های قطعه سازی توانایی این را دارند که بهترین قطعات را که از لحاظ کیفی مشابه مورد خارجی آن باشد در کشور تولید و عرضه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!