آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۴۱۷
۱۶:۰۴
۱۳۹۵/۰۲/۲۸

دریافت عوارض آلایندگی از خودروها

پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون تلفیق مجلس با اشاره به این که به دولت اجازه دادیم برای مصرف بنزین از سطح مشخصی بیشتر عوارض آلایندگی بگیرد گفت: تعیین عدد پایه مصرف سوخت خودروها در انتظار تصمیم دولت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محمدرضا پورابراهیمی در پاسخ به سوالی در خصوص اهداف مجلس به منظور دو نرخی شدن قیمت بنزین به تخصیص عوارض برای آلایندگی اشاره کرد و گفت: «این یک مبنا در کمیسون تلفیق بود که بر این اساس، نرخ بنزین را در سال 95، همچون سال 94 خواهیم داشت ولی اگر کسی مصرفِ مازاد داشت این مازاد مصرف در کارت سوخت شخص محاسبه می شود و در پایان دوره هزینه های عوارض و آلایندگی مازاد خود را پرداخت می کند.»
 
وی ادامه داد: «بر این اساس دولت را مکلف کرده ایم که یک عدد پایه را در نظر بگیرد و بر این اساس محاسبات را انجام دهد. در خصوص قیمت نیز اشاره کرده ایم که مبنای محاسبه، FOB خلیج فارس است و هزینه های حمل نیز به آن اضافه می شود.»
 
پورابراهیمی اظهار کرد: «این قیمت در شهرهای مختلف یکسان است و قرار شد دولت یک رقم متوسط را محاسبه و بر آن اساس میانگین بگیرد و اقدام نماید.»
 
وی افزود: «به دولت اجازه دادیم برای بخش های مختلف از جمله حمل و نقل عمومی، خودروهای شخصی و... که در زمان اجرای طرح کارت سوخت، تقسیم بندی هایی خاص داشتند، عددی پایه در نظر بگیرد که اگر کسی از آن عدد بیشتر مصرف کرد، مشمول نرخ عوارض می شود که نحوه محاسبه آن نیز در متن مصوب شده آورده ایم.»
 
پورابراهیمی گفت: «دولت باید این عدد پایه را محاسبه کند و بعنوان مثال اگر اعلام شود خودروهای شخصی 200 لیتر در ماه مصرف می کنند، نرخ دوم-عوارض- محاسبه نمی شود؛ بنابراین تعیین این عدد پایه در اختیار دولت است.»
 
وی خاطرنشان کرد: «باید منتظر بمانیم که دولت در خصوص عدد پایه تصمیم بگیرد تا بر اساس مصارف و کارت سوخت، عدد دوم محاسبه شود... و اگر دولت قصد دریافت این عوارض را داشته باشد، چه اشکالی دارد کسانیکه بیش از حد مجاز مصرفِ سوخت دارند، هزینه آلایندگی زیست محیطی خود را پرداخت کنند.»
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو