نامه تشکل های قطعه سازی به وزیر صنعت
پدال نیوز: 2 تشکل قطعه سازی کشور در نامه های جداگانه به وزیر صنعت، معدن و تجارت از مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تقدیر کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مسئولان دو تشکل "انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان" و "انجمن قطعه سازان ایران" دلیل تقدیر از مدیرعامل سایپا را پیگیری و پرداخت بدهی معوقه قطعه سازان اعلام کردند.
براساس این گزارش، آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو با ارسال نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت با تشکر از اهتمام شرکت سایپا در حل مشکل برخی از قطعه سازان پرتعداد، این اقدام را قابل تقدیر دانست.
وی ضمن خوب توصیف کردن همکاری سازه گستر سایپا که با هدف حل مشکل قطعه سازان صورت گرفته است، اجرای بسته 5 بخشی جبران کسری نقدینگی به روش های تخصصی غیرپولی را گام اساسی برای حل معضلات قطعه سازان دانست.
محبی نژاد همچنین با قدردانی از همراهی و حسن همکاری مدیریت ارشد شرکت سایپا و سازه گستر خواستار استمرار این اقدامات شد و به نمایندگی برخی از قطعه سازان کوچک و متوسط ابراز امیدواری کرد که با ادامه این روند بتوان مشکلات قطعه سازان در وصول معوقات شان را هرچه زودتر صورت داد.
همچنین ساسان قربانی به نمایندگی از انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو طی نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت و با اشاره به جلسه مشترکی که با حضور قطعه سازان برگزار شده گفته آورده است: مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا در راستای حمایت و کمک به چرخه تولید دستور پرداخت بخشی از مطالبات معوق قطعه سازان را از طریق شرکت های سازه گستر و مگا موتور صادر و پیگیری کرده است.
وی در بخش دیگری از این نامه با اشاره به همراهی و خدمات وزیر صنعت اضافه کرده است: این همراهی همواره باعث استمرار توفیق این صنعت مهم و پیشران کشور بوده است.
قربانی با اشاره به مشکلات موجود در صنعت خودروسازی کشوراضافه کرده است: هر چند جامعه قطعه سازی کشور با وجود همه مشکلات همواره همدلی خود را با خودروسازان حفظ کرده است اما تردیدی نیست که شرایط پیش آمده ناشی از اصلاح ساختار مالی گروه خودروسازی سایپا است و این روند بارقه ای از امید را در جامعه ایجاد کرده است.
نماینده انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در پایان اظهار امیدواری کرده است که با تداوم این روند صنعت خودرو کشور در سالی که از سوی مقام معظم رهبری به نام "اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل" نام گذاری شده است بتواند شاهد حرکتی پویا و اثر گذار بر اقتصاد کشور، مبتنی بر رضایت مشتری و رقابت پذیری باشد.
براساس این گزارش، آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو با ارسال نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت با تشکر از اهتمام شرکت سایپا در حل مشکل برخی از قطعه سازان پرتعداد، این اقدام را قابل تقدیر دانست.
وی ضمن خوب توصیف کردن همکاری سازه گستر سایپا که با هدف حل مشکل قطعه سازان صورت گرفته است، اجرای بسته 5 بخشی جبران کسری نقدینگی به روش های تخصصی غیرپولی را گام اساسی برای حل معضلات قطعه سازان دانست.
محبی نژاد همچنین با قدردانی از همراهی و حسن همکاری مدیریت ارشد شرکت سایپا و سازه گستر خواستار استمرار این اقدامات شد و به نمایندگی برخی از قطعه سازان کوچک و متوسط ابراز امیدواری کرد که با ادامه این روند بتوان مشکلات قطعه سازان در وصول معوقات شان را هرچه زودتر صورت داد.
همچنین ساسان قربانی به نمایندگی از انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو طی نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت و با اشاره به جلسه مشترکی که با حضور قطعه سازان برگزار شده گفته آورده است: مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا در راستای حمایت و کمک به چرخه تولید دستور پرداخت بخشی از مطالبات معوق قطعه سازان را از طریق شرکت های سازه گستر و مگا موتور صادر و پیگیری کرده است.
وی در بخش دیگری از این نامه با اشاره به همراهی و خدمات وزیر صنعت اضافه کرده است: این همراهی همواره باعث استمرار توفیق این صنعت مهم و پیشران کشور بوده است.
قربانی با اشاره به مشکلات موجود در صنعت خودروسازی کشوراضافه کرده است: هر چند جامعه قطعه سازی کشور با وجود همه مشکلات همواره همدلی خود را با خودروسازان حفظ کرده است اما تردیدی نیست که شرایط پیش آمده ناشی از اصلاح ساختار مالی گروه خودروسازی سایپا است و این روند بارقه ای از امید را در جامعه ایجاد کرده است.
نماینده انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در پایان اظهار امیدواری کرده است که با تداوم این روند صنعت خودرو کشور در سالی که از سوی مقام معظم رهبری به نام "اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل" نام گذاری شده است بتواند شاهد حرکتی پویا و اثر گذار بر اقتصاد کشور، مبتنی بر رضایت مشتری و رقابت پذیری باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود