نامه تشکل های قطعه سازی به وزیر صنعت
پدال نیوز: 2 تشکل قطعه سازی کشور در نامه های جداگانه به وزیر صنعت، معدن و تجارت از مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تقدیر کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مسئولان دو تشکل "انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان" و "انجمن قطعه سازان ایران" دلیل تقدیر از مدیرعامل سایپا را پیگیری و پرداخت بدهی معوقه قطعه سازان اعلام کردند.
براساس این گزارش، آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو با ارسال نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت با تشکر از اهتمام شرکت سایپا در حل مشکل برخی از قطعه سازان پرتعداد، این اقدام را قابل تقدیر دانست.
وی ضمن خوب توصیف کردن همکاری سازه گستر سایپا که با هدف حل مشکل قطعه سازان صورت گرفته است، اجرای بسته 5 بخشی جبران کسری نقدینگی به روش های تخصصی غیرپولی را گام اساسی برای حل معضلات قطعه سازان دانست.
محبی نژاد همچنین با قدردانی از همراهی و حسن همکاری مدیریت ارشد شرکت سایپا و سازه گستر خواستار استمرار این اقدامات شد و به نمایندگی برخی از قطعه سازان کوچک و متوسط ابراز امیدواری کرد که با ادامه این روند بتوان مشکلات قطعه سازان در وصول معوقات شان را هرچه زودتر صورت داد.
همچنین ساسان قربانی به نمایندگی از انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو طی نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت و با اشاره به جلسه مشترکی که با حضور قطعه سازان برگزار شده گفته آورده است: مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا در راستای حمایت و کمک به چرخه تولید دستور پرداخت بخشی از مطالبات معوق قطعه سازان را از طریق شرکت های سازه گستر و مگا موتور صادر و پیگیری کرده است.
وی در بخش دیگری از این نامه با اشاره به همراهی و خدمات وزیر صنعت اضافه کرده است: این همراهی همواره باعث استمرار توفیق این صنعت مهم و پیشران کشور بوده است.
قربانی با اشاره به مشکلات موجود در صنعت خودروسازی کشوراضافه کرده است: هر چند جامعه قطعه سازی کشور با وجود همه مشکلات همواره همدلی خود را با خودروسازان حفظ کرده است اما تردیدی نیست که شرایط پیش آمده ناشی از اصلاح ساختار مالی گروه خودروسازی سایپا است و این روند بارقه ای از امید را در جامعه ایجاد کرده است.
نماینده انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در پایان اظهار امیدواری کرده است که با تداوم این روند صنعت خودرو کشور در سالی که از سوی مقام معظم رهبری به نام "اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل" نام گذاری شده است بتواند شاهد حرکتی پویا و اثر گذار بر اقتصاد کشور، مبتنی بر رضایت مشتری و رقابت پذیری باشد.
براساس این گزارش، آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو با ارسال نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت با تشکر از اهتمام شرکت سایپا در حل مشکل برخی از قطعه سازان پرتعداد، این اقدام را قابل تقدیر دانست.
وی ضمن خوب توصیف کردن همکاری سازه گستر سایپا که با هدف حل مشکل قطعه سازان صورت گرفته است، اجرای بسته 5 بخشی جبران کسری نقدینگی به روش های تخصصی غیرپولی را گام اساسی برای حل معضلات قطعه سازان دانست.
محبی نژاد همچنین با قدردانی از همراهی و حسن همکاری مدیریت ارشد شرکت سایپا و سازه گستر خواستار استمرار این اقدامات شد و به نمایندگی برخی از قطعه سازان کوچک و متوسط ابراز امیدواری کرد که با ادامه این روند بتوان مشکلات قطعه سازان در وصول معوقات شان را هرچه زودتر صورت داد.
همچنین ساسان قربانی به نمایندگی از انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو طی نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت و با اشاره به جلسه مشترکی که با حضور قطعه سازان برگزار شده گفته آورده است: مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا در راستای حمایت و کمک به چرخه تولید دستور پرداخت بخشی از مطالبات معوق قطعه سازان را از طریق شرکت های سازه گستر و مگا موتور صادر و پیگیری کرده است.
وی در بخش دیگری از این نامه با اشاره به همراهی و خدمات وزیر صنعت اضافه کرده است: این همراهی همواره باعث استمرار توفیق این صنعت مهم و پیشران کشور بوده است.
قربانی با اشاره به مشکلات موجود در صنعت خودروسازی کشوراضافه کرده است: هر چند جامعه قطعه سازی کشور با وجود همه مشکلات همواره همدلی خود را با خودروسازان حفظ کرده است اما تردیدی نیست که شرایط پیش آمده ناشی از اصلاح ساختار مالی گروه خودروسازی سایپا است و این روند بارقه ای از امید را در جامعه ایجاد کرده است.
نماینده انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در پایان اظهار امیدواری کرده است که با تداوم این روند صنعت خودرو کشور در سالی که از سوی مقام معظم رهبری به نام "اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل" نام گذاری شده است بتواند شاهد حرکتی پویا و اثر گذار بر اقتصاد کشور، مبتنی بر رضایت مشتری و رقابت پذیری باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش