نامه تشکل های قطعه سازی به وزیر صنعت
پدال نیوز: 2 تشکل قطعه سازی کشور در نامه های جداگانه به وزیر صنعت، معدن و تجارت از مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تقدیر کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مسئولان دو تشکل "انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان" و "انجمن قطعه سازان ایران" دلیل تقدیر از مدیرعامل سایپا را پیگیری و پرداخت بدهی معوقه قطعه سازان اعلام کردند.
براساس این گزارش، آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو با ارسال نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت با تشکر از اهتمام شرکت سایپا در حل مشکل برخی از قطعه سازان پرتعداد، این اقدام را قابل تقدیر دانست.
وی ضمن خوب توصیف کردن همکاری سازه گستر سایپا که با هدف حل مشکل قطعه سازان صورت گرفته است، اجرای بسته 5 بخشی جبران کسری نقدینگی به روش های تخصصی غیرپولی را گام اساسی برای حل معضلات قطعه سازان دانست.
محبی نژاد همچنین با قدردانی از همراهی و حسن همکاری مدیریت ارشد شرکت سایپا و سازه گستر خواستار استمرار این اقدامات شد و به نمایندگی برخی از قطعه سازان کوچک و متوسط ابراز امیدواری کرد که با ادامه این روند بتوان مشکلات قطعه سازان در وصول معوقات شان را هرچه زودتر صورت داد.
همچنین ساسان قربانی به نمایندگی از انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو طی نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت و با اشاره به جلسه مشترکی که با حضور قطعه سازان برگزار شده گفته آورده است: مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا در راستای حمایت و کمک به چرخه تولید دستور پرداخت بخشی از مطالبات معوق قطعه سازان را از طریق شرکت های سازه گستر و مگا موتور صادر و پیگیری کرده است.
وی در بخش دیگری از این نامه با اشاره به همراهی و خدمات وزیر صنعت اضافه کرده است: این همراهی همواره باعث استمرار توفیق این صنعت مهم و پیشران کشور بوده است.
قربانی با اشاره به مشکلات موجود در صنعت خودروسازی کشوراضافه کرده است: هر چند جامعه قطعه سازی کشور با وجود همه مشکلات همواره همدلی خود را با خودروسازان حفظ کرده است اما تردیدی نیست که شرایط پیش آمده ناشی از اصلاح ساختار مالی گروه خودروسازی سایپا است و این روند بارقه ای از امید را در جامعه ایجاد کرده است.
نماینده انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در پایان اظهار امیدواری کرده است که با تداوم این روند صنعت خودرو کشور در سالی که از سوی مقام معظم رهبری به نام "اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل" نام گذاری شده است بتواند شاهد حرکتی پویا و اثر گذار بر اقتصاد کشور، مبتنی بر رضایت مشتری و رقابت پذیری باشد.
براساس این گزارش، آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو با ارسال نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت با تشکر از اهتمام شرکت سایپا در حل مشکل برخی از قطعه سازان پرتعداد، این اقدام را قابل تقدیر دانست.
وی ضمن خوب توصیف کردن همکاری سازه گستر سایپا که با هدف حل مشکل قطعه سازان صورت گرفته است، اجرای بسته 5 بخشی جبران کسری نقدینگی به روش های تخصصی غیرپولی را گام اساسی برای حل معضلات قطعه سازان دانست.
محبی نژاد همچنین با قدردانی از همراهی و حسن همکاری مدیریت ارشد شرکت سایپا و سازه گستر خواستار استمرار این اقدامات شد و به نمایندگی برخی از قطعه سازان کوچک و متوسط ابراز امیدواری کرد که با ادامه این روند بتوان مشکلات قطعه سازان در وصول معوقات شان را هرچه زودتر صورت داد.
همچنین ساسان قربانی به نمایندگی از انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو طی نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت و با اشاره به جلسه مشترکی که با حضور قطعه سازان برگزار شده گفته آورده است: مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا در راستای حمایت و کمک به چرخه تولید دستور پرداخت بخشی از مطالبات معوق قطعه سازان را از طریق شرکت های سازه گستر و مگا موتور صادر و پیگیری کرده است.
وی در بخش دیگری از این نامه با اشاره به همراهی و خدمات وزیر صنعت اضافه کرده است: این همراهی همواره باعث استمرار توفیق این صنعت مهم و پیشران کشور بوده است.
قربانی با اشاره به مشکلات موجود در صنعت خودروسازی کشوراضافه کرده است: هر چند جامعه قطعه سازی کشور با وجود همه مشکلات همواره همدلی خود را با خودروسازان حفظ کرده است اما تردیدی نیست که شرایط پیش آمده ناشی از اصلاح ساختار مالی گروه خودروسازی سایپا است و این روند بارقه ای از امید را در جامعه ایجاد کرده است.
نماینده انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در پایان اظهار امیدواری کرده است که با تداوم این روند صنعت خودرو کشور در سالی که از سوی مقام معظم رهبری به نام "اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل" نام گذاری شده است بتواند شاهد حرکتی پویا و اثر گذار بر اقتصاد کشور، مبتنی بر رضایت مشتری و رقابت پذیری باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها