خودروی لوکس جدید BMW 2018 +عکس
پدال نیوز: در تاریخ ۷ مارس ۲۰۱۶، کار در تمام کارخانههای شرکت بیامو متوقف شد تا مراسم یکصدمین سال این شرکت در المپیاهال مونیخ برگزار شود. جدیداً نیز این شرکت دوباره به المپیاهال بازگشته است تا نود وششمین جلسه گروه بیامو را برگزار کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همانند جلسههای دیگر از این قبیل، بیامو اعلام کرد که در آینده گستره
خودروهای تولیدی خود را افزایش خواهد داد و خودروهای جدیدی به زودی از
کارخانه بیرون خواهد آمد.
مهمترین خبری که در این کنفرانس منتشر شد، تولید خودروی لوکس جدیدی از سوی این شرکت آلمانی بود. البته هیچ جزئیاتی از سوی کروگر منتشر نشد، اما احتمال میرود این خودروی جدید، سری۹ باشد که از مدتها قبل پیشبینی درباره آن در جریان بود. خودروهای این سری اصالتاً همان خودروهای سری ۷ که محور بزرگتر دارند و در طراحی داخلی آنها نیز تجدیدنظر انجام شده است هستند. سری۹ درواقع رقیب اصلی نسخههای کلاس S مرسدس با طول محور بزرتر است و از لحاظ ردهبندی درست قبل از خودروی لوکس رولزرویس، Ghost، قرار دارد. این خودرو که از سال ۲۰۱۳ شایعات فراوانی را به خود اختصاص داده بود احتمال تا اواخر ۲۰۱۸ به بازار خواهد آمد.
خودرو دیگری که خبر تولید آن توسط بیامو منتشر شد نیز مدتی بخش بزرگی از شایعات را به خود اختصاص داده بود. بیامو X7 که به بزرگترین خودرو شاسی بلند (SUV) این کمپانی مبدل خواهد شد نیز در سال ۲۰۱۸ به بازار خواهد آمد. این خودرو توانایی حمل ۷ سرنشین را داراست. با وجود این میتوان حدس زد که رقبای اصلی آن در آمریکا هستند. کادیلاک اسکالاد و لینکولن نویگیتور. با توجه به تاریخ تولید این خودرو احتمالاً بتوان طرحهای مفهومی آن را در سال ۲۰۱۷ مشاهده کرد. احتمال میرود این خودرو از لحاظ قطعات شباهت زیادی به SUV جدید شرکت رولزرویس، موسوم به کولینان، داشته باشد.

کروگر همچنین اضافه کرد که بیامو قصد افزایش تولید در سری M و i را نیز
دارد. او اطلاعات دیگری را بیان نکرد اما انتظار میرود که نسخه سریعتر M7
و همچنین نسخههای بهبود یافته از X1، X3 و X7 را مشاهده کنیم. در مورد
خودروهای الکتریکی این شرکت نیز احتمال میرود بیامو نسخه بزرگتری از i3
را با نام i5 تولید کند.

در جلسه برگزار شده در مونیخ قسمتی هم به تکنولوژیهای جدید اختصاص داده
شده بود. بنا به تایید مدیران بیامو ، تکنولوژی هایی همچون، سیستم
ارتباط بهبود یافته، هوش مصنوعی، و سیستم رانندگی خودران، به زودی در
محصولات این شرکت استفاده خواهند شد.
اهمیت موضوع چیست؟
آنگونه که به نظر میآید، بیامو نقشههای بزرگی را برای توسعه خود تا انتهای این دهه دارد. دستاوردهای اخیر آن نیز منابع مالی لازم را برای سرمایهگذاری برای برنامههای آینده شرکت فراهم میکند. به عنوان نمونه در سال ۲۰۱۵ بیامو با پیشرفت ۱۵ درصدی نسبت به سال قبل، مبلغ ۱۰۴.۹۵ میلیارد دلار درآمد داشته است. سودخالص این درآمد نیز با ۱۰ درصد افزایش نسبت به سال پیشین، به ۷.۳ میلیارد دلار رسیده است. در انتهای سال ۲۰۱۵ نقدینگی این شرکت با بالاترین میزان در میان خودروسازان اروپایی، ۱۲.۵۵ میلیون دلار بوده است.
بدون شک این موفقیتها به راحتی میتوانند هزینههای لازم برای توسعه شرکت در آینده را تأمین کنند.
به گزارش زومیت، علاوه بر این، توسعه تنوع محصولات این شرکت نه تنها این شانس را برای بیامو فراهم میآورد که تجربه خود را در تولید خودروهای لوکس گسترش دهد، بلکه این شرکت را قدمی به سمت تولید بهترین خودروها، در تمام کلاسها و ردهها، نزدیک میکند.
مهمترین خبری که در این کنفرانس منتشر شد، تولید خودروی لوکس جدیدی از سوی این شرکت آلمانی بود. البته هیچ جزئیاتی از سوی کروگر منتشر نشد، اما احتمال میرود این خودروی جدید، سری۹ باشد که از مدتها قبل پیشبینی درباره آن در جریان بود. خودروهای این سری اصالتاً همان خودروهای سری ۷ که محور بزرگتر دارند و در طراحی داخلی آنها نیز تجدیدنظر انجام شده است هستند. سری۹ درواقع رقیب اصلی نسخههای کلاس S مرسدس با طول محور بزرتر است و از لحاظ ردهبندی درست قبل از خودروی لوکس رولزرویس، Ghost، قرار دارد. این خودرو که از سال ۲۰۱۳ شایعات فراوانی را به خود اختصاص داده بود احتمال تا اواخر ۲۰۱۸ به بازار خواهد آمد.
خودرو دیگری که خبر تولید آن توسط بیامو منتشر شد نیز مدتی بخش بزرگی از شایعات را به خود اختصاص داده بود. بیامو X7 که به بزرگترین خودرو شاسی بلند (SUV) این کمپانی مبدل خواهد شد نیز در سال ۲۰۱۸ به بازار خواهد آمد. این خودرو توانایی حمل ۷ سرنشین را داراست. با وجود این میتوان حدس زد که رقبای اصلی آن در آمریکا هستند. کادیلاک اسکالاد و لینکولن نویگیتور. با توجه به تاریخ تولید این خودرو احتمالاً بتوان طرحهای مفهومی آن را در سال ۲۰۱۷ مشاهده کرد. احتمال میرود این خودرو از لحاظ قطعات شباهت زیادی به SUV جدید شرکت رولزرویس، موسوم به کولینان، داشته باشد.


اهمیت موضوع چیست؟
آنگونه که به نظر میآید، بیامو نقشههای بزرگی را برای توسعه خود تا انتهای این دهه دارد. دستاوردهای اخیر آن نیز منابع مالی لازم را برای سرمایهگذاری برای برنامههای آینده شرکت فراهم میکند. به عنوان نمونه در سال ۲۰۱۵ بیامو با پیشرفت ۱۵ درصدی نسبت به سال قبل، مبلغ ۱۰۴.۹۵ میلیارد دلار درآمد داشته است. سودخالص این درآمد نیز با ۱۰ درصد افزایش نسبت به سال پیشین، به ۷.۳ میلیارد دلار رسیده است. در انتهای سال ۲۰۱۵ نقدینگی این شرکت با بالاترین میزان در میان خودروسازان اروپایی، ۱۲.۵۵ میلیون دلار بوده است.
بدون شک این موفقیتها به راحتی میتوانند هزینههای لازم برای توسعه شرکت در آینده را تأمین کنند.
به گزارش زومیت، علاوه بر این، توسعه تنوع محصولات این شرکت نه تنها این شانس را برای بیامو فراهم میآورد که تجربه خود را در تولید خودروهای لوکس گسترش دهد، بلکه این شرکت را قدمی به سمت تولید بهترین خودروها، در تمام کلاسها و ردهها، نزدیک میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟