تویوتا خودرویی با کارکرد 1میلیون را خرید +عکس
پدال نیوز: شرکت تویوتا پس آن که باخبر شد یکی از مشتریانش با یک دستگاه وانت تاندرا مسافت یک میلیون مایل (یک میلیون و ششصد هزار کیلومتر) را پیموده است، تصمیم گرفت که این خودرو را برای انجام بررسی و تحقیقات میزان دوام قطعات، از مالکش خریداری کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین ریاحی: شرکت تویوتا پس آن که باخبر شد یکی از مشتریانش با یک
دستگاه وانت تاندرا مسافت یک میلیون مایل (یک میلیون و ششصد هزار کیلومتر)
را پیموده است، تصمیم گرفت که این خودرو را برای انجام بررسی و تحقیقات
میزان دوام قطعات، از مالکش خریداری کند.

ویکتور شِپرد در سال ۲۰۰۷ اقدام به خریداری یک وانت تویوتا تاندرا کرد. این مدل جزء نخستین تاندراهایی بود که از خط تولید تویوتا در سان آنتونیو در ایالت تگزاس خارج شده بود. وی پس از خریداری خودرو، به طور متوسط سالانه مسافت ۲۰۰ هزار مایل را با آن رانندگی کرده است. وی بیشتر این مسافت را در مسیرهایی بین ایالات داکوتای شمالی، وایومینگ و ویرجینیا پیموده است.
در کمال تعجب این تاندرا پس از این میزان از کارکرد هیچگونه خرابی نداشته و قطعات موتور، شاسی و حتی رنگ آن کاملا دست نخورده هستند. تنها برخی قطعات مصرفی در این خودرو تعویض شده است.
ویکتور شپارد مالک خودرو در مورد خودرویش میگوید:
حتی صندلیهای خودرو هم مانند روز اول سالم هستند. هرچند به اندازهی یک خودروی نو تمیز نیستند، اما پارچهی آنها کهنه و خراب نشده است.

شرایط خاص این خودرو توجه مهندسین و متخصصین تویوتا را به خود جلب کرد و آنها کنجکاو شدند تا به بررسی بیشتر این خودرو بپردازند. این علاقهی مهندسین، شرکت را بر آن داشت تا به شپارد پیشنهاد دهد که در ازای دریافت یک تویوتا تاندرا مدل ۲۰۱۶ خودروی خودش را به شرکت تویوتا بفروشد.
کالبد شکافی این خودروی یک میلیون مایلی، قطعا اطلاعات بسیار باارزشی را در خصوص دوام و پایداری قطعات داخلی پیشرانه در اختیار متخصصین تویوتا قرار خواهد داد و آنها میتوانند تک تک اجزای داخلی و قطعات این خودرو را در آزمایشگاه، مورد مطالعه قرار دهند.
تویوتا احتمال داده است که جداسازی قطعات و کالبد شکافی خودرو میتواند ماهها زمان ببرد و هر کدام از نتایج این تحقیقات میتواند در نسل بعدی این خودرو که در آینده به تولید خواهد رسید به کار گرفته شوند.

ویکتور شِپرد در سال ۲۰۰۷ اقدام به خریداری یک وانت تویوتا تاندرا کرد. این مدل جزء نخستین تاندراهایی بود که از خط تولید تویوتا در سان آنتونیو در ایالت تگزاس خارج شده بود. وی پس از خریداری خودرو، به طور متوسط سالانه مسافت ۲۰۰ هزار مایل را با آن رانندگی کرده است. وی بیشتر این مسافت را در مسیرهایی بین ایالات داکوتای شمالی، وایومینگ و ویرجینیا پیموده است.
در کمال تعجب این تاندرا پس از این میزان از کارکرد هیچگونه خرابی نداشته و قطعات موتور، شاسی و حتی رنگ آن کاملا دست نخورده هستند. تنها برخی قطعات مصرفی در این خودرو تعویض شده است.
ویکتور شپارد مالک خودرو در مورد خودرویش میگوید:
حتی صندلیهای خودرو هم مانند روز اول سالم هستند. هرچند به اندازهی یک خودروی نو تمیز نیستند، اما پارچهی آنها کهنه و خراب نشده است.

شرایط خاص این خودرو توجه مهندسین و متخصصین تویوتا را به خود جلب کرد و آنها کنجکاو شدند تا به بررسی بیشتر این خودرو بپردازند. این علاقهی مهندسین، شرکت را بر آن داشت تا به شپارد پیشنهاد دهد که در ازای دریافت یک تویوتا تاندرا مدل ۲۰۱۶ خودروی خودش را به شرکت تویوتا بفروشد.
کالبد شکافی این خودروی یک میلیون مایلی، قطعا اطلاعات بسیار باارزشی را در خصوص دوام و پایداری قطعات داخلی پیشرانه در اختیار متخصصین تویوتا قرار خواهد داد و آنها میتوانند تک تک اجزای داخلی و قطعات این خودرو را در آزمایشگاه، مورد مطالعه قرار دهند.
تویوتا احتمال داده است که جداسازی قطعات و کالبد شکافی خودرو میتواند ماهها زمان ببرد و هر کدام از نتایج این تحقیقات میتواند در نسل بعدی این خودرو که در آینده به تولید خواهد رسید به کار گرفته شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان