چند توصیه به خریداران خودرو!
پدال نیوز:در شرایطی که فروش خودروهای چپی و تصادفی به اسم خودروهای بدون رنگ و تصادف به کسب و کار پر رونقی در بازار خودرو تبدیل شده است یک کارشناس به شهروندان توصیه میکند هنگام خرید خودروهای دست دوم از مشاوره کارشناسان رنگ خودرو استفاده کنند تا طعمه کلاهبرداران و مافیای این بازار نشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا پورحسنی درباره فعالیت مافیای خرید و فروش خودروهای چپی و تصادفی در بازار خودرو، اظهار کرد: متاسفانه در بازار خودروهای دست دوم، فروش خودروهای تصادفی به اسم خودروی بدون رنگ، بارها اتفاق میافتد.
به گزارش ایسنا، وی ادامه داد: در این موارد سودجویان خودروهای تصادفی و چپی را با قیمت ناچیزی خریداری کرده و بسته به نوع آسیب دیدگی خودرو؛ نیمه عقب خودرو، یا ستونهای چپ و راست، یا سقف خودرو را برش داده و بخش جدیدی را به آن جوش داده و پس از صافکاری و نقاشی به اسم خودروی بدون تصادف میفروشند.
این کارشناس بازار خودرو ادامه داد: سودجویانی که اقدام به این کار میکنند معمولا در برخی بازارهای غیر رسمی خرید و فروش خودروهای دست دوم مانند خیابان "ع" در جنوب شهر تهران و به ویژه از طریق انتشار آگهی فروش خودرو در روزنامهها و سایتها، اقدام به جذب خریداران و فریب آنها میکنند.
وی ادامه داد: متاسفانه برخی خریداران خودروهای دست دوم نیز برای آنکه هزینهها را کاهش دهند هنگام خرید خودرو به صافکاران متبحر و کارشناسان رنگ خودرو مراجعه نمیکنند تا از صحت خودرو، مطمئن شوند.
پورحسنی با بیان اینکه کارشناسان رنگ خودرو در بیشتر موارد متوجه تصادفی بودن خودرو و رنگ خوردگی آن میشوند، خاطرنشان کرد: در مراکز معاینه فنی، کارشناسان رنگ خودرو حضور دارند و پس از کارشناسی، رسید کتبی سلامت خودرو را نیز ارائه میکنند بنابراین پس از آن در صورت کشف هرگونه رنگ و خوردگی در خودرو، در برابر نظر کارشناسی خود مسوول هستند.
پورحسنی ادامه داد: البته بیشتر موارد فروش خودروهای تصادفی و چپی به جای خودروی بدون رنگ مربوط به خودروهایی است که در مراکز خیابانی غیر مجاز و همچنین در آگهیهای روزنامهها و سایتها، عرضه میشوند. البته موارد کلاهبرداری تنها در بازار خودروهای دست دوم نیست بلکه در بازار خودروهای صفرکیلومتر نیز اتفاقاتی چون فروش خودروی صفرکیلومتری که دارای خوردگی و رنگ بدنه است اتفاق میافتد.
وی با بیان اینکه در روند حمل و نقل خودروهای وارداتی به داخل کشور برخی از این خودروها دچار خوردگی و آسیب بدنه میشوند، تصریح کرد: در این موارد برخی سودجویان اقدام به صافکاری و رنگ این خودروها کرده و آنها را با قیمتی چند میلیون تومان ارزانتر از قیمت بازار از طریق انتشار آگهی در روزنامهها و سایتها عرضه میکنند و برخی شهروندان نیز به دلیل چند میلیون تومان ارزانتر بودن اقدام به خرید میکنند غافل از اینکه خودروی صفرکیلومتر خریداری شده دارای خوردگی و رنگ است.
این کارشناس بازار خودرو خاطرنشان کرد: این موارد نیز بیشتر در خودروهایی که از طریق انتشار آگهی در روزنامهها و سایتها عرضه شده و فروشنده فاقد مکان مشخص است، اتفاق میافتد بنابراین شهروندان برای جلوگیری از بروز چنین مشکلاتی برای خرید خودروی صفرکیلومتر و دست دوم به نمایشگاههای دارای مجوز مراجعه و از خرید از فروشندگان ناشناس فاقد مکان فعالیت مشخص که این محصولات را صرفا از طریق انتشار آگهی در روزنامهها و سایتها میفروشند، خودداری کنند.
به گزارش ایسنا، وی ادامه داد: در این موارد سودجویان خودروهای تصادفی و چپی را با قیمت ناچیزی خریداری کرده و بسته به نوع آسیب دیدگی خودرو؛ نیمه عقب خودرو، یا ستونهای چپ و راست، یا سقف خودرو را برش داده و بخش جدیدی را به آن جوش داده و پس از صافکاری و نقاشی به اسم خودروی بدون تصادف میفروشند.
این کارشناس بازار خودرو ادامه داد: سودجویانی که اقدام به این کار میکنند معمولا در برخی بازارهای غیر رسمی خرید و فروش خودروهای دست دوم مانند خیابان "ع" در جنوب شهر تهران و به ویژه از طریق انتشار آگهی فروش خودرو در روزنامهها و سایتها، اقدام به جذب خریداران و فریب آنها میکنند.
وی ادامه داد: متاسفانه برخی خریداران خودروهای دست دوم نیز برای آنکه هزینهها را کاهش دهند هنگام خرید خودرو به صافکاران متبحر و کارشناسان رنگ خودرو مراجعه نمیکنند تا از صحت خودرو، مطمئن شوند.
پورحسنی با بیان اینکه کارشناسان رنگ خودرو در بیشتر موارد متوجه تصادفی بودن خودرو و رنگ خوردگی آن میشوند، خاطرنشان کرد: در مراکز معاینه فنی، کارشناسان رنگ خودرو حضور دارند و پس از کارشناسی، رسید کتبی سلامت خودرو را نیز ارائه میکنند بنابراین پس از آن در صورت کشف هرگونه رنگ و خوردگی در خودرو، در برابر نظر کارشناسی خود مسوول هستند.
پورحسنی ادامه داد: البته بیشتر موارد فروش خودروهای تصادفی و چپی به جای خودروی بدون رنگ مربوط به خودروهایی است که در مراکز خیابانی غیر مجاز و همچنین در آگهیهای روزنامهها و سایتها، عرضه میشوند. البته موارد کلاهبرداری تنها در بازار خودروهای دست دوم نیست بلکه در بازار خودروهای صفرکیلومتر نیز اتفاقاتی چون فروش خودروی صفرکیلومتری که دارای خوردگی و رنگ بدنه است اتفاق میافتد.
وی با بیان اینکه در روند حمل و نقل خودروهای وارداتی به داخل کشور برخی از این خودروها دچار خوردگی و آسیب بدنه میشوند، تصریح کرد: در این موارد برخی سودجویان اقدام به صافکاری و رنگ این خودروها کرده و آنها را با قیمتی چند میلیون تومان ارزانتر از قیمت بازار از طریق انتشار آگهی در روزنامهها و سایتها عرضه میکنند و برخی شهروندان نیز به دلیل چند میلیون تومان ارزانتر بودن اقدام به خرید میکنند غافل از اینکه خودروی صفرکیلومتر خریداری شده دارای خوردگی و رنگ است.
این کارشناس بازار خودرو خاطرنشان کرد: این موارد نیز بیشتر در خودروهایی که از طریق انتشار آگهی در روزنامهها و سایتها عرضه شده و فروشنده فاقد مکان مشخص است، اتفاق میافتد بنابراین شهروندان برای جلوگیری از بروز چنین مشکلاتی برای خرید خودروی صفرکیلومتر و دست دوم به نمایشگاههای دارای مجوز مراجعه و از خرید از فروشندگان ناشناس فاقد مکان فعالیت مشخص که این محصولات را صرفا از طریق انتشار آگهی در روزنامهها و سایتها میفروشند، خودداری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود