صنعت مترو «ایرانیزه» شده است
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در بازدید از «چهارمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی» که در نخستین روز آغاز به کار این رویداد مهم صنعت ریلی انجام شد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ،معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در بازدید از «چهارمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی» که در نخستین روز آغاز به کار این رویداد مهم صنعت ریلی انجام شد، با حضور در غرفههای شرکتهای داخلی و خارجی، از آخرین دست آوردهای صنعتگران داخلی در حوزه حمل و نقل ریلی و دست اندر کاران این صنعت در کشورهای خارجی دیدن کرد.
سید جعفر تشکری هاشمی در حاشیه این دیدار گفت: شبکه حمل و نقل ریلی تهران با سرعت کم نظیری در حال توسعه است و به منظور تأمین قطارهای مورد نیاز این شبکه رو به رشد، در مرحله نخست به ۱۲۰۴ دستگاه واگن جدید به شدت احتیاج داریم تا نسبت به برطرف کردن نیازهای موجود ناوگان حمل و نقل ریلی اقدام کنیم.
وی با اشاره به این که البته برای رسیدن به سرفاصله ۲٫۵ دقیقه در حرکت قطارها به سه هزار دستگاه واگن جدید نیاز داریم، اظهار کرد: البته با استفاده از دانش متخصصان و توان نیروهای داخلی تلاش کردهایم تا صنعت ساخت مترو از جمله تولید واگن مترو در داخل کشور را بومی سازی کرده و به اصطلاح «ایرانیزه» کنیم.
وی با بیان این که در موضوع توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه حمل و نقل ریلی، سه عامل «کیفیت»، «زمان» و «قیمت» برای مدیریت شهری از اهمیت ویژهای برخوردار است، تصریح کرد: در این میان، اولویت درجه یک مان کیفیت حداکثری است، ضمن این که اعتقاد داریم فرصت خدمت محدود است و نسبت به ارائه بیشترین خدمات در کمترین زمان ممکن باید اقدام شود.
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر این که در صورتی با کشورهای خارجی از جمله شرکت های اروپایی حاضر به همکاری هستیم که آنها نسبت به انتقال تکنولوژی خود به کشورمان اقدام کرده و در بومی سازی آن در داخل ایران مشارکت نمایند، خاطرنشان کرد: اگر اروپاییان فروشندگان خوبی باشند، ما خریداران خوبی نیستیم، چرا که اعتقاد داریم به جای ورود صِرف محصول آماده، باید نسبت به ورود تکنولوژی اقدام کرده و در فرآیند تولید اثرگذار بوده و نقش اصلی را ایفاء کنیم.
سید جعفر تشکری هاشمی در حاشیه این دیدار گفت: شبکه حمل و نقل ریلی تهران با سرعت کم نظیری در حال توسعه است و به منظور تأمین قطارهای مورد نیاز این شبکه رو به رشد، در مرحله نخست به ۱۲۰۴ دستگاه واگن جدید به شدت احتیاج داریم تا نسبت به برطرف کردن نیازهای موجود ناوگان حمل و نقل ریلی اقدام کنیم.
وی با اشاره به این که البته برای رسیدن به سرفاصله ۲٫۵ دقیقه در حرکت قطارها به سه هزار دستگاه واگن جدید نیاز داریم، اظهار کرد: البته با استفاده از دانش متخصصان و توان نیروهای داخلی تلاش کردهایم تا صنعت ساخت مترو از جمله تولید واگن مترو در داخل کشور را بومی سازی کرده و به اصطلاح «ایرانیزه» کنیم.
وی با بیان این که در موضوع توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه حمل و نقل ریلی، سه عامل «کیفیت»، «زمان» و «قیمت» برای مدیریت شهری از اهمیت ویژهای برخوردار است، تصریح کرد: در این میان، اولویت درجه یک مان کیفیت حداکثری است، ضمن این که اعتقاد داریم فرصت خدمت محدود است و نسبت به ارائه بیشترین خدمات در کمترین زمان ممکن باید اقدام شود.
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر این که در صورتی با کشورهای خارجی از جمله شرکت های اروپایی حاضر به همکاری هستیم که آنها نسبت به انتقال تکنولوژی خود به کشورمان اقدام کرده و در بومی سازی آن در داخل ایران مشارکت نمایند، خاطرنشان کرد: اگر اروپاییان فروشندگان خوبی باشند، ما خریداران خوبی نیستیم، چرا که اعتقاد داریم به جای ورود صِرف محصول آماده، باید نسبت به ورود تکنولوژی اقدام کرده و در فرآیند تولید اثرگذار بوده و نقش اصلی را ایفاء کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها