نسل جدید اتوبوسهای اسکانیا در جاده ها
پدال نیوز: مدیر مرکز خدمات پس از فروش شرکت عقابافشان در کرمان تاکید کرد: نسل جدید اتوبوسهای اسکانیا از همه نظر راحت است؛ هم برای مسافر و هم برای راننده و مالک. اتوبوسهای دُرسا، مارال و VIP مارال از برند عقاب – اسکانیا گوی سبقت را از رقبا ربودهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ،مدیر مرکز خدمات پس از فروش شرکت عقابافشان در کرمان تاکید کرد: نسل جدید اتوبوسهای اسکانیا از همه نظر راحت است؛ هم برای مسافر و هم برای راننده و مالک. اتوبوسهای دُرسا، مارال و VIP مارال از برند عقاب – اسکانیا گوی سبقت را از رقبا ربودهاند.
محمدحسین حسینینسب با بیان این که یکی از مشکلات ما این است که برخی از رانندگان به دلایلی همچون رونق نداشتن بازار مسافر، به جای قطعات اصلی به خرید قطعات چینی و ترک روی آوردهاند تصریح کرد: این مسأله چند آسیب برای راننده و مالک به دنبال دارد. مهمترین آن این است که قطعه مورد استفاده، اصلی نیست و عمر کاری آن هم اصلاً توسط شرکتهای تولیدکننده آنها تضمین نمیشود. همچنین معلوم نیست چه لطمهای در طول زمان به قطعات دیگر میزند.
وی افزود: عمر قطعات چینی کمتر از عمر قطعات اصلی است و کسی که قطعه را نصب میکند متخصص آموزشدیده شرکت نیست و احتمال دارد به برخی قطعات دیگر خساراتی وارد کند که راننده از آن مطلع نشود.
مدیر مرکز خدمات پس از فروش شرکت عقابافشان در کرمان با تاکید بر این که قطعه چینی گارانتی ندارد افزود: با لحاظ کردن این موضوعات میتوان نتیجه گرفت که اگر یک قطعه حتی نصف قیمت قطعه اصلی باشد، با توجه به عمر قطعه و مشکلات ذکر شده آسیبش بیش از حسن آن است.
وی گفت: قطعهای که ما نصب میکنیم یکسال گارانتی دارد، اما قطعه غیراصلی گارانتی ندارد و کمتر از عمر یک قطعه اصلی کار میکند. من به رانندگان و مالکان توصیه میکنم که حتی برای تعویض روغن هم به نمایندگیهای مجاز خدمات پس از فروش مراجعه کنند.
مدیر مرکز خدمات پس از فروش شرکت عقابافشان در کرمان در مورد تأمین قطعه در نمایندگیهای خدمات پس از فروش شرکت عقابافشان افزود: هیچوقت در کرمان در حوزه خدمات پس از فروش نداشتهایم. هیچ وقت نشده که قطعهای تقاضا کنیم و در اسرع وقت به دستمان نرسد. هیچگاه، حتی در زمان تحریم، مشکلی از لحاظ خدمات پس از فروش نداشتهایم.
وی در مورد رونق فعالیت در بخشهای خدمات پس از فروش افزود: خدمات ما به اتوبوسهایی که میزان پیمایش و کیلومتر آنها بالاتر باشد بیشتر است؛ و بالا رفتن کیلومتر هم ارتباط مستقیم با تردد مسافر دارد. امروز به طور کلی بخش حمل و نقل جادهای چندان رونق ندارد و همین امر باعث کاهش مراجعه مالکان و رانندگان به تعمیرگاهها میشود. اما به هر حال وظیفه ما خدمترسانی است و این کار را به صورت ۲۴ ساعته انجام میدهیم. درواقع، در هیچ جای استان کرمان نیست که ما به رانندگان خدماترسانی نداشته باشیم؛ در حد توانمان سعی میکنیم به تمامی رانندگان خدمترسانی کنیم.
مدیر مرکز خدمات پس از فروش شرکت عقابافشان در کرمان با اعلام اینکه به تازگی تغییراتی در مرکز خدمات پس از فروش عقاب افشان در کرمان روی داده است گفت: به تازگی جابهجایی مکانی داشتیم و اکنون در محل پایانه مسافربری کرمان در مساحتی حدود ۳ هزار متر مستقر شدهایم. این مکان جدید طبق استانداردهای شرکت عقاب افشان و با حمایتهای مهندس اکبری راد ساخته شده است. امیدواریم در این مکان جدید بتوانیم همچون گذشته کیفیت خدمات خود را همواره ارتقا دهیم.
وی با اشاره به این که در مرکز خدمات پس از فروش کرمان قابلیت پذیرش روزانه ۱۰ تا ۱۵ اتوبوس را همزمان دارد اما فعلاً و در این فصل، میانگین حضور روزانه اتوبوسها بین ۳ تا ۴ دستگاه است افزود: مسافر مهمترین موضوع است. با افزایش مسافر، اتوبوسها بیشتر نیازمند خدمات میشوند؛ مثلاً شهریورماه و همچنین بهمن و اسفند تا نیمههای فروردین روزهای پرکار نمایندگیهاست. در مقاطع زمانی دیگر حجم کار کمتر است.
مدیر مرکز خدمات پس از فروش شرکت عقابافشان در کرمان با اشاره به اینکه فقط نمایندگی عقاب افشان را در کرمان در اختیار دارد و نمایندۀ برند دیگری نیست، در مورد میزان رضایت رانندگان از اتوبوسهای اسکانیا گفت: اگر مردم از خودرو راضی باشند، تمایل مالک هم برای خرید آن خودرو بیشتر میشود؛ البته باید این را هم در نظر گرفت که اتوبوس باید استانداردهای لازم را داشته باشد.
وی افرود: چند سال پیاپی بود که اسکانیا واقعاً بیرقیب بود، اما طی مدتی که فضاسازیهایی علیه این برند شکل گرفت، کمی از رونق اتوبوسهای این برند و تمایل به سفر با آن در میان مردم کاسته شد. طبیعتاً مالکان هم با درنظرگرفتن تقاضای مردم به سمت برند دیگر حاضر در بازار اتوبوس رفتند. اما مدتی است که دوباره کفۀ ترازو دارد به سمت اسکانیا سنگین میشود.
مدیر مرکز خدمات پس از فروش شرکت عقابافشان در کرمان تاکید کرد: نسل جدید اتوبوسهای اسکانیا واقعاً از همه نظر راحت است؛ هم برای مسافر و هم برای راننده و مالک. اتوبوسهای دُرسا، مارال و VIP مارال از برند عقاب – اسکانیا گوی سبقت را از رقبا ربودهاند.
وی درباره دورههای آموزشی و اهمیت آموزش در مراکز خدمات پس از فروش عقاب افشان نیز گفت: یکی از مهمترین موضوعاتی که در عقاب افشان همیشه مدنظر مدیران ارشد بوده موضوع آموزش است. همیشه دورههای مستمر، مفید و قابل توجهی برای کارشناسان بخشهای مختلف برگزار میشود. در مرکز خدمات کرمان همواره از دستاوردهای جدید بهرهمند میشویم؛ ۸ مکانیک و یک سرپرست داریم که در تمام دورههای آموزشی اعلام شده حضور یافتهاند و اگر هم خارج از این دورهها نیاز به آموزش داشتهایم برایمان مهیا شده است.
مدیر مرکز خدمات پس از فروش شرکت عقابافشان در کرمان در مورد ویژگیهای مطلوب یک مرکز خدمات پس از فروش تأکید کرد: یکی از مهمترین ویژگیها این است که خدماترسانی تحت هر شرایطی بموقع انجام شود. وقتی راننده با اتوبوس به مشکل برمیخورد باید بتواند بهراحتی از نمایندگی کمک بخواهد تا نمایندگی در اسرع وقت اقدامات لازم را انجام دهد.
وی افزود: ویژگی دوم وجود مکانیکهای باتجربه و مطلع از دانش روز است. در روند خدماترسانی، بهرهگیری از دانش روز به همراه تجربه بسیار تأثیرگذار است. تعمیرات مرتب و دلسوزانه، تعهد به کار و خدمت و نظم در کار از دیگر ویژگیهایی است که یک مرکز خدماتی را متفاوت و متمایز میکند. همچنین محیط فیزیکی مناسب تأثیر بسزایی بر روی رانندگان، مالکان، کارمندان و کارشناسان مراکز خدماتی دارد. محیط فیزیکی منظم و مرتب هم امنیت روانی و هم تسریع فعالیتها را به همراه دارد.
محمدحسین حسینینسب با بیان این که یکی از مشکلات ما این است که برخی از رانندگان به دلایلی همچون رونق نداشتن بازار مسافر، به جای قطعات اصلی به خرید قطعات چینی و ترک روی آوردهاند تصریح کرد: این مسأله چند آسیب برای راننده و مالک به دنبال دارد. مهمترین آن این است که قطعه مورد استفاده، اصلی نیست و عمر کاری آن هم اصلاً توسط شرکتهای تولیدکننده آنها تضمین نمیشود. همچنین معلوم نیست چه لطمهای در طول زمان به قطعات دیگر میزند.
وی افزود: عمر قطعات چینی کمتر از عمر قطعات اصلی است و کسی که قطعه را نصب میکند متخصص آموزشدیده شرکت نیست و احتمال دارد به برخی قطعات دیگر خساراتی وارد کند که راننده از آن مطلع نشود.
مدیر مرکز خدمات پس از فروش شرکت عقابافشان در کرمان با تاکید بر این که قطعه چینی گارانتی ندارد افزود: با لحاظ کردن این موضوعات میتوان نتیجه گرفت که اگر یک قطعه حتی نصف قیمت قطعه اصلی باشد، با توجه به عمر قطعه و مشکلات ذکر شده آسیبش بیش از حسن آن است.
وی گفت: قطعهای که ما نصب میکنیم یکسال گارانتی دارد، اما قطعه غیراصلی گارانتی ندارد و کمتر از عمر یک قطعه اصلی کار میکند. من به رانندگان و مالکان توصیه میکنم که حتی برای تعویض روغن هم به نمایندگیهای مجاز خدمات پس از فروش مراجعه کنند.
مدیر مرکز خدمات پس از فروش شرکت عقابافشان در کرمان در مورد تأمین قطعه در نمایندگیهای خدمات پس از فروش شرکت عقابافشان افزود: هیچوقت در کرمان در حوزه خدمات پس از فروش نداشتهایم. هیچ وقت نشده که قطعهای تقاضا کنیم و در اسرع وقت به دستمان نرسد. هیچگاه، حتی در زمان تحریم، مشکلی از لحاظ خدمات پس از فروش نداشتهایم.
وی در مورد رونق فعالیت در بخشهای خدمات پس از فروش افزود: خدمات ما به اتوبوسهایی که میزان پیمایش و کیلومتر آنها بالاتر باشد بیشتر است؛ و بالا رفتن کیلومتر هم ارتباط مستقیم با تردد مسافر دارد. امروز به طور کلی بخش حمل و نقل جادهای چندان رونق ندارد و همین امر باعث کاهش مراجعه مالکان و رانندگان به تعمیرگاهها میشود. اما به هر حال وظیفه ما خدمترسانی است و این کار را به صورت ۲۴ ساعته انجام میدهیم. درواقع، در هیچ جای استان کرمان نیست که ما به رانندگان خدماترسانی نداشته باشیم؛ در حد توانمان سعی میکنیم به تمامی رانندگان خدمترسانی کنیم.
مدیر مرکز خدمات پس از فروش شرکت عقابافشان در کرمان با اعلام اینکه به تازگی تغییراتی در مرکز خدمات پس از فروش عقاب افشان در کرمان روی داده است گفت: به تازگی جابهجایی مکانی داشتیم و اکنون در محل پایانه مسافربری کرمان در مساحتی حدود ۳ هزار متر مستقر شدهایم. این مکان جدید طبق استانداردهای شرکت عقاب افشان و با حمایتهای مهندس اکبری راد ساخته شده است. امیدواریم در این مکان جدید بتوانیم همچون گذشته کیفیت خدمات خود را همواره ارتقا دهیم.
وی با اشاره به این که در مرکز خدمات پس از فروش کرمان قابلیت پذیرش روزانه ۱۰ تا ۱۵ اتوبوس را همزمان دارد اما فعلاً و در این فصل، میانگین حضور روزانه اتوبوسها بین ۳ تا ۴ دستگاه است افزود: مسافر مهمترین موضوع است. با افزایش مسافر، اتوبوسها بیشتر نیازمند خدمات میشوند؛ مثلاً شهریورماه و همچنین بهمن و اسفند تا نیمههای فروردین روزهای پرکار نمایندگیهاست. در مقاطع زمانی دیگر حجم کار کمتر است.
مدیر مرکز خدمات پس از فروش شرکت عقابافشان در کرمان با اشاره به اینکه فقط نمایندگی عقاب افشان را در کرمان در اختیار دارد و نمایندۀ برند دیگری نیست، در مورد میزان رضایت رانندگان از اتوبوسهای اسکانیا گفت: اگر مردم از خودرو راضی باشند، تمایل مالک هم برای خرید آن خودرو بیشتر میشود؛ البته باید این را هم در نظر گرفت که اتوبوس باید استانداردهای لازم را داشته باشد.
وی افرود: چند سال پیاپی بود که اسکانیا واقعاً بیرقیب بود، اما طی مدتی که فضاسازیهایی علیه این برند شکل گرفت، کمی از رونق اتوبوسهای این برند و تمایل به سفر با آن در میان مردم کاسته شد. طبیعتاً مالکان هم با درنظرگرفتن تقاضای مردم به سمت برند دیگر حاضر در بازار اتوبوس رفتند. اما مدتی است که دوباره کفۀ ترازو دارد به سمت اسکانیا سنگین میشود.
مدیر مرکز خدمات پس از فروش شرکت عقابافشان در کرمان تاکید کرد: نسل جدید اتوبوسهای اسکانیا واقعاً از همه نظر راحت است؛ هم برای مسافر و هم برای راننده و مالک. اتوبوسهای دُرسا، مارال و VIP مارال از برند عقاب – اسکانیا گوی سبقت را از رقبا ربودهاند.
وی درباره دورههای آموزشی و اهمیت آموزش در مراکز خدمات پس از فروش عقاب افشان نیز گفت: یکی از مهمترین موضوعاتی که در عقاب افشان همیشه مدنظر مدیران ارشد بوده موضوع آموزش است. همیشه دورههای مستمر، مفید و قابل توجهی برای کارشناسان بخشهای مختلف برگزار میشود. در مرکز خدمات کرمان همواره از دستاوردهای جدید بهرهمند میشویم؛ ۸ مکانیک و یک سرپرست داریم که در تمام دورههای آموزشی اعلام شده حضور یافتهاند و اگر هم خارج از این دورهها نیاز به آموزش داشتهایم برایمان مهیا شده است.
مدیر مرکز خدمات پس از فروش شرکت عقابافشان در کرمان در مورد ویژگیهای مطلوب یک مرکز خدمات پس از فروش تأکید کرد: یکی از مهمترین ویژگیها این است که خدماترسانی تحت هر شرایطی بموقع انجام شود. وقتی راننده با اتوبوس به مشکل برمیخورد باید بتواند بهراحتی از نمایندگی کمک بخواهد تا نمایندگی در اسرع وقت اقدامات لازم را انجام دهد.
وی افزود: ویژگی دوم وجود مکانیکهای باتجربه و مطلع از دانش روز است. در روند خدماترسانی، بهرهگیری از دانش روز به همراه تجربه بسیار تأثیرگذار است. تعمیرات مرتب و دلسوزانه، تعهد به کار و خدمت و نظم در کار از دیگر ویژگیهایی است که یک مرکز خدماتی را متفاوت و متمایز میکند. همچنین محیط فیزیکی مناسب تأثیر بسزایی بر روی رانندگان، مالکان، کارمندان و کارشناسان مراکز خدماتی دارد. محیط فیزیکی منظم و مرتب هم امنیت روانی و هم تسریع فعالیتها را به همراه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو