هیوندای مروارید طراحی خودروهای لوکس را ربود
پدال نیوز: شرکت هیوندای رئیس بخش طراحی شرکت بنتلی را به استخدام خود در آورد و به نوعی این طراح زبده را از چنگ شرکت انگلیسی درآورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، هیوندای در بیانیه ای اعلام کرد که سانگیوپ لی از ماه آینده کار خود را به عنوان رئیس بخش طراحی هیوندای شروع خواهد کرد.
این طراح کره ای برای هدایت توسعه برند لوکس جنسیس توسط هیوندای به کار گرفته شده است.
هیوندای در بیانیه ای اعلام کرد: لی دانکروولک با تجربه زیاد خود در طراحی خودروهای لوکس به تقویت رقابت پذیری طراحی خودروهای برند هیوندای و جنسیس کمک خواهد کرد.
این شرکت افزود: زبان طراحی چالش برانگیز و خلاقانه وی کاملا با سلیقه هیوندای موتور سازگار است.
اندرو روبرتز سخنگوی بنتلی تایید کرد که لی از این شرکت استعفا داده تا در شرکت دیگری مشغول به کار شود.
لی 46 ساله از سال 2012 بخش طراحی خارجی شرکت بنتلی را هدایت کرده است و پیشتر برای مرکز طراحی گروه فولکس واگن در کالیفرنیا و جنرال موتورز کار میکرد. وی نقش قابل توجهی در طراحی شورولت کوروت، استینگری و کامارو و اس یو وی بنتلی بنتایگا داشته است.
این طراح کره ای برای هدایت توسعه برند لوکس جنسیس توسط هیوندای به کار گرفته شده است.
هیوندای در بیانیه ای اعلام کرد: لی دانکروولک با تجربه زیاد خود در طراحی خودروهای لوکس به تقویت رقابت پذیری طراحی خودروهای برند هیوندای و جنسیس کمک خواهد کرد.
این شرکت افزود: زبان طراحی چالش برانگیز و خلاقانه وی کاملا با سلیقه هیوندای موتور سازگار است.
اندرو روبرتز سخنگوی بنتلی تایید کرد که لی از این شرکت استعفا داده تا در شرکت دیگری مشغول به کار شود.
لی 46 ساله از سال 2012 بخش طراحی خارجی شرکت بنتلی را هدایت کرده است و پیشتر برای مرکز طراحی گروه فولکس واگن در کالیفرنیا و جنرال موتورز کار میکرد. وی نقش قابل توجهی در طراحی شورولت کوروت، استینگری و کامارو و اس یو وی بنتلی بنتایگا داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش