هیوندای مروارید طراحی خودروهای لوکس را ربود
پدال نیوز: شرکت هیوندای رئیس بخش طراحی شرکت بنتلی را به استخدام خود در آورد و به نوعی این طراح زبده را از چنگ شرکت انگلیسی درآورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، هیوندای در بیانیه ای اعلام کرد که سانگیوپ لی از ماه آینده کار خود را به عنوان رئیس بخش طراحی هیوندای شروع خواهد کرد.
این طراح کره ای برای هدایت توسعه برند لوکس جنسیس توسط هیوندای به کار گرفته شده است.
هیوندای در بیانیه ای اعلام کرد: لی دانکروولک با تجربه زیاد خود در طراحی خودروهای لوکس به تقویت رقابت پذیری طراحی خودروهای برند هیوندای و جنسیس کمک خواهد کرد.
این شرکت افزود: زبان طراحی چالش برانگیز و خلاقانه وی کاملا با سلیقه هیوندای موتور سازگار است.
اندرو روبرتز سخنگوی بنتلی تایید کرد که لی از این شرکت استعفا داده تا در شرکت دیگری مشغول به کار شود.
لی 46 ساله از سال 2012 بخش طراحی خارجی شرکت بنتلی را هدایت کرده است و پیشتر برای مرکز طراحی گروه فولکس واگن در کالیفرنیا و جنرال موتورز کار میکرد. وی نقش قابل توجهی در طراحی شورولت کوروت، استینگری و کامارو و اس یو وی بنتلی بنتایگا داشته است.
این طراح کره ای برای هدایت توسعه برند لوکس جنسیس توسط هیوندای به کار گرفته شده است.
هیوندای در بیانیه ای اعلام کرد: لی دانکروولک با تجربه زیاد خود در طراحی خودروهای لوکس به تقویت رقابت پذیری طراحی خودروهای برند هیوندای و جنسیس کمک خواهد کرد.
این شرکت افزود: زبان طراحی چالش برانگیز و خلاقانه وی کاملا با سلیقه هیوندای موتور سازگار است.
اندرو روبرتز سخنگوی بنتلی تایید کرد که لی از این شرکت استعفا داده تا در شرکت دیگری مشغول به کار شود.
لی 46 ساله از سال 2012 بخش طراحی خارجی شرکت بنتلی را هدایت کرده است و پیشتر برای مرکز طراحی گروه فولکس واگن در کالیفرنیا و جنرال موتورز کار میکرد. وی نقش قابل توجهی در طراحی شورولت کوروت، استینگری و کامارو و اس یو وی بنتلی بنتایگا داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو