اختراع جالب نیسان برای ارتقای خودروهای برقی!
پدال نیوز: در شرایطی که تلاش برای توسعه خودروهای الکتریکی ادامه دارد خودروسازان بین المللی تمام تلاش خود را برای افزایش توان طی مسافت این خودروها به کار گرفته اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گیزمگ، شرکت خودروسازی نیسان می گوید راهی را پیدا کرده تا با استفاده از سیلیکون عملکرد باتری های یون- لیتیوم خود را افزایش دهد.
در حال حاضر بیشتر باتریهای یون- لیتیوم از موادی همچون گرافیت برای آنود استفاده میکنند زیرا آنها رسانا هستند و وقتی به طور کامل شارژ میشوند، نسبتا باد میکنند. اگرچه سیلیکون کریستالی بیشتر از مواد بر پایه کربن متعارف لیتیوم بیشتری را نگه دارد، وقتی به طور کامل شارژ میشوند متورم میشوند که این امر در یک دوره شارژ معمولی باعث از بین رفتن باتری میشود.
برای پی بردن به مزیتهای احتمالی استفاده از سیلیکون در باتری های یون- لیتیوم تیم شرکت نیسان از تحلیلهای ساختاری و شبیه سازهای رایانه ای برای رسیدن به درک بهتر از ساختار اتمی سیلیکون در فرم غیرشفاف استفاده کرده است.
پس از این تحقیق مشخص شد که مونوکسید سیلیکون غیرشفاف همانند مشابه کریستالی خود بیشتر از مواد کربنی لیتیوم نگه میدارد ولی در طول شارژهای مکرر از بین نمیرود.
اگر این فن آوری به درستی مورد استفاده قرار بگیرد، میتواند به مهندسان این امکان را بدهد که یون –لیتیوم بیشتری را در باتریها ذخیره کرده و برد باتری افزایش یابد.
در حال حاضر بیشتر باتریهای یون- لیتیوم از موادی همچون گرافیت برای آنود استفاده میکنند زیرا آنها رسانا هستند و وقتی به طور کامل شارژ میشوند، نسبتا باد میکنند. اگرچه سیلیکون کریستالی بیشتر از مواد بر پایه کربن متعارف لیتیوم بیشتری را نگه دارد، وقتی به طور کامل شارژ میشوند متورم میشوند که این امر در یک دوره شارژ معمولی باعث از بین رفتن باتری میشود.
برای پی بردن به مزیتهای احتمالی استفاده از سیلیکون در باتری های یون- لیتیوم تیم شرکت نیسان از تحلیلهای ساختاری و شبیه سازهای رایانه ای برای رسیدن به درک بهتر از ساختار اتمی سیلیکون در فرم غیرشفاف استفاده کرده است.
پس از این تحقیق مشخص شد که مونوکسید سیلیکون غیرشفاف همانند مشابه کریستالی خود بیشتر از مواد کربنی لیتیوم نگه میدارد ولی در طول شارژهای مکرر از بین نمیرود.
اگر این فن آوری به درستی مورد استفاده قرار بگیرد، میتواند به مهندسان این امکان را بدهد که یون –لیتیوم بیشتری را در باتریها ذخیره کرده و برد باتری افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها