اختراع جالب نیسان برای ارتقای خودروهای برقی!
پدال نیوز: در شرایطی که تلاش برای توسعه خودروهای الکتریکی ادامه دارد خودروسازان بین المللی تمام تلاش خود را برای افزایش توان طی مسافت این خودروها به کار گرفته اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گیزمگ، شرکت خودروسازی نیسان می گوید راهی را پیدا کرده تا با استفاده از سیلیکون عملکرد باتری های یون- لیتیوم خود را افزایش دهد.
در حال حاضر بیشتر باتریهای یون- لیتیوم از موادی همچون گرافیت برای آنود استفاده میکنند زیرا آنها رسانا هستند و وقتی به طور کامل شارژ میشوند، نسبتا باد میکنند. اگرچه سیلیکون کریستالی بیشتر از مواد بر پایه کربن متعارف لیتیوم بیشتری را نگه دارد، وقتی به طور کامل شارژ میشوند متورم میشوند که این امر در یک دوره شارژ معمولی باعث از بین رفتن باتری میشود.
برای پی بردن به مزیتهای احتمالی استفاده از سیلیکون در باتری های یون- لیتیوم تیم شرکت نیسان از تحلیلهای ساختاری و شبیه سازهای رایانه ای برای رسیدن به درک بهتر از ساختار اتمی سیلیکون در فرم غیرشفاف استفاده کرده است.
پس از این تحقیق مشخص شد که مونوکسید سیلیکون غیرشفاف همانند مشابه کریستالی خود بیشتر از مواد کربنی لیتیوم نگه میدارد ولی در طول شارژهای مکرر از بین نمیرود.
اگر این فن آوری به درستی مورد استفاده قرار بگیرد، میتواند به مهندسان این امکان را بدهد که یون –لیتیوم بیشتری را در باتریها ذخیره کرده و برد باتری افزایش یابد.
در حال حاضر بیشتر باتریهای یون- لیتیوم از موادی همچون گرافیت برای آنود استفاده میکنند زیرا آنها رسانا هستند و وقتی به طور کامل شارژ میشوند، نسبتا باد میکنند. اگرچه سیلیکون کریستالی بیشتر از مواد بر پایه کربن متعارف لیتیوم بیشتری را نگه دارد، وقتی به طور کامل شارژ میشوند متورم میشوند که این امر در یک دوره شارژ معمولی باعث از بین رفتن باتری میشود.
برای پی بردن به مزیتهای احتمالی استفاده از سیلیکون در باتری های یون- لیتیوم تیم شرکت نیسان از تحلیلهای ساختاری و شبیه سازهای رایانه ای برای رسیدن به درک بهتر از ساختار اتمی سیلیکون در فرم غیرشفاف استفاده کرده است.
پس از این تحقیق مشخص شد که مونوکسید سیلیکون غیرشفاف همانند مشابه کریستالی خود بیشتر از مواد کربنی لیتیوم نگه میدارد ولی در طول شارژهای مکرر از بین نمیرود.
اگر این فن آوری به درستی مورد استفاده قرار بگیرد، میتواند به مهندسان این امکان را بدهد که یون –لیتیوم بیشتری را در باتریها ذخیره کرده و برد باتری افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها