نگران خودروهای بدون سرنشین باشید
پدال نیوز: بیمه گران نباید نگران اثرات مخرب اقتصادی تغییرات آب و هوایی باشند، آن چیزی که صنعت بیمه را با تهدید مواجه می کند، ورود اتومبیل های بدون سرنشین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لایو اینشورنس، وارن بافت مدیرعامل شرکت "برکشایر هیثوی" موفق ترین سرمایهگذار قرنبیستم است که نامش به طور مداوم در فهرست ثروتمندترین افراد جهان قرار دارد، در اجلاس سهامداران این شرکت گفت: به باور من بیمه گران نباید نگران اثرات مخرب اقتصادی تغییرات آب و هوایی باشند، آن چیزی که صنعت بیمه را با تهدید مواجه می کند، ورود اتومبیل های بدون سرنشین است.
او بر این باور است که تغییرات جوی، لطمه ای را به تجارت او و صنعت بیمه وارد نمی کند. بافت گفت: البته نباید این پدیده را نادیده گرفت اما بدون شک آسیبی به صنعت بیمه وارد نمی شود.
بافت در این اجلاس پیش بینی کرد که همه گیر شدن استفاده از اتومبیل های بدن سرنشین خبر بدی برای فعالان صنعت بیمه خواهد بود و اگر استفاده از این اتومبیل ها همه گیر شود، فعالان در این صنعت به وخامت اوضاع پی خواهند برد.
او ادامه داد: با ورود این اتومبیلها جادهها ایمن میشوند، البته این امری طبیعی است اما برای بیمه گران فعالان در این بخش خبر خوبی نخواهد بود؛ چرا که وقتی تصادفی در کار نباشد، به بیمه نیز نیازی نیست.
وارن بافت مدیر عامل و رییس هیئت مدیره و "چارلی مانگر" نایب رییس شرکت برکشایر هیثوی را بر عهده دارند. بافت از سیستم شناور برای سرمایه گذاری بر روی این شرکت استفاده کرده است. او در ابتدای فعالیتش در برکشایر بر روی سرمایه گذاری بلندمدت در بازار بورس متمرکز شده بود، اما در سال 2010 میلادی تصمیم گرفت تمامی سهام این شرکت را خریداری کند.
برکشایر هیثوی، شرکت هلدینگ و خوشه ای آمریکایی و چندملیتی است، که دفتر مرکزی آن در شهر "اوماها"، ایالت "نبراسکا" قرار دارد. فعالیت اصلی این شرکت، در زمینه ارائه انواع خدمات بیمه مانند بیمه اموال و بیمه سلامت، بیمه اتکایی و بسیاری از انواع بیمه های نامتعارف است، اما درصد قابل توجهی از درآمدهای برکشایر هیثوی از طریق مبادلات سهام اختصاصی، مدیریت صندوق های سرمایه گذاری مشترک و صندوق های پوشش ریسک، سفته بازی، مدیریت سرمایه گذاری، مدیریت دارایی و مدیریت ثروت تامین می شود.
او بر این باور است که تغییرات جوی، لطمه ای را به تجارت او و صنعت بیمه وارد نمی کند. بافت گفت: البته نباید این پدیده را نادیده گرفت اما بدون شک آسیبی به صنعت بیمه وارد نمی شود.
بافت در این اجلاس پیش بینی کرد که همه گیر شدن استفاده از اتومبیل های بدن سرنشین خبر بدی برای فعالان صنعت بیمه خواهد بود و اگر استفاده از این اتومبیل ها همه گیر شود، فعالان در این صنعت به وخامت اوضاع پی خواهند برد.
او ادامه داد: با ورود این اتومبیلها جادهها ایمن میشوند، البته این امری طبیعی است اما برای بیمه گران فعالان در این بخش خبر خوبی نخواهد بود؛ چرا که وقتی تصادفی در کار نباشد، به بیمه نیز نیازی نیست.
وارن بافت مدیر عامل و رییس هیئت مدیره و "چارلی مانگر" نایب رییس شرکت برکشایر هیثوی را بر عهده دارند. بافت از سیستم شناور برای سرمایه گذاری بر روی این شرکت استفاده کرده است. او در ابتدای فعالیتش در برکشایر بر روی سرمایه گذاری بلندمدت در بازار بورس متمرکز شده بود، اما در سال 2010 میلادی تصمیم گرفت تمامی سهام این شرکت را خریداری کند.
برکشایر هیثوی، شرکت هلدینگ و خوشه ای آمریکایی و چندملیتی است، که دفتر مرکزی آن در شهر "اوماها"، ایالت "نبراسکا" قرار دارد. فعالیت اصلی این شرکت، در زمینه ارائه انواع خدمات بیمه مانند بیمه اموال و بیمه سلامت، بیمه اتکایی و بسیاری از انواع بیمه های نامتعارف است، اما درصد قابل توجهی از درآمدهای برکشایر هیثوی از طریق مبادلات سهام اختصاصی، مدیریت صندوق های سرمایه گذاری مشترک و صندوق های پوشش ریسک، سفته بازی، مدیریت سرمایه گذاری، مدیریت دارایی و مدیریت ثروت تامین می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!