طراح بنتایگا به هیوندای پیوست
پدال نیوز: هیوندای موتور پس از اینکه سال گذشته مدیر طراحی بنتلی را جذب کرد، قرار است بزودی پیوستن طراح خارجی این برند لوکس به تیم طراحی جنسیس را هم اعلام کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سانگیوپ لی کره ای قرار است با لوک دونکروولکه برای توسعه برند خودروی لوکس جنسیس همکاری کند. دونکروولکه به مدت بیش از 20 سال به عنوان طراح برای آئودی و بنتلی کار کرده و همچنین مدیر طراحی در برندهای لامبورگینی و سیت بوده است.
یک منبع آگاه به رویترز اظهار کرد: هیوندای موتور که سالانه حدود هشت میلیون خودرو میفروشد، به خوبی میداند اگر وارد بازارهای جدید نشود رشد ضعیفی را تجربه خواهد کرد. برای این خودروساز کره ای، بازارهای جدید شامل خودروهای لوکس و وانتها و بخشهایی از آسیای جنوب شرقی خواهند بود.
سانگیوپ لی قرار است به عنوان نایب رییس طراحی هیوندای و جنسیس فعالیتش را آغاز کند و به دونکروولکه گزارش خواهد داد که مدیر بخش طراحی پرستیژ جدید هیوندای و مدیر جهانی طراحی هیوندای است.
سخنگوی بنتلی تایید کرد لی از بنتلی استعفا داده تا در برند دیگری کار کند اما سخنگوی هیوندای حاضر به اظهارنظر در این باره نشد.
لی 46 ساله از سال 2012 طراح خارجی بنتلی بوده و پیش از آن در مرکز طراحی گروه فولکس واگن در کالیفرنیا و جنرال موتورز فعالیت کرده است. وی در طراحی شورولت کوروت، استینگری و کامارو و شاسی بلند بنتایگای بنتلی نقش اساسی داشته است.
بر اساس گزارش رویترز، طراحان سابق بنتلی قصد دارند جنسیس را به یک برند لوکس جهانی معروف تبدیل کنند زیرا فناوریهای جدید مانند فناوری اتوماتیک، خودروهای متصل و سیستمهای نیرومحرکه جایگزین دورنمای طراحی خودرو را به کلی تغییر داده اند.
هیوندای پس از اینکه در سال 2008 یک سدان لوکس متوسط را تحت نام جنسیس به بازار عرضه کرد، تصمیم گرفت همه خودروهای لوکس گران قیمت را تحت یک برند جهانی مستقل قرار دهد تا ضمن افزایش درآمد و بهبود شهرتش، با مرسدس بنز و خودروسازان لوکس دیگر رقابت کند.
یک منبع آگاه به رویترز اظهار کرد: هیوندای موتور که سالانه حدود هشت میلیون خودرو میفروشد، به خوبی میداند اگر وارد بازارهای جدید نشود رشد ضعیفی را تجربه خواهد کرد. برای این خودروساز کره ای، بازارهای جدید شامل خودروهای لوکس و وانتها و بخشهایی از آسیای جنوب شرقی خواهند بود.
سانگیوپ لی قرار است به عنوان نایب رییس طراحی هیوندای و جنسیس فعالیتش را آغاز کند و به دونکروولکه گزارش خواهد داد که مدیر بخش طراحی پرستیژ جدید هیوندای و مدیر جهانی طراحی هیوندای است.
سخنگوی بنتلی تایید کرد لی از بنتلی استعفا داده تا در برند دیگری کار کند اما سخنگوی هیوندای حاضر به اظهارنظر در این باره نشد.
لی 46 ساله از سال 2012 طراح خارجی بنتلی بوده و پیش از آن در مرکز طراحی گروه فولکس واگن در کالیفرنیا و جنرال موتورز فعالیت کرده است. وی در طراحی شورولت کوروت، استینگری و کامارو و شاسی بلند بنتایگای بنتلی نقش اساسی داشته است.
بر اساس گزارش رویترز، طراحان سابق بنتلی قصد دارند جنسیس را به یک برند لوکس جهانی معروف تبدیل کنند زیرا فناوریهای جدید مانند فناوری اتوماتیک، خودروهای متصل و سیستمهای نیرومحرکه جایگزین دورنمای طراحی خودرو را به کلی تغییر داده اند.
هیوندای پس از اینکه در سال 2008 یک سدان لوکس متوسط را تحت نام جنسیس به بازار عرضه کرد، تصمیم گرفت همه خودروهای لوکس گران قیمت را تحت یک برند جهانی مستقل قرار دهد تا ضمن افزایش درآمد و بهبود شهرتش، با مرسدس بنز و خودروسازان لوکس دیگر رقابت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت
شرایط فروش