آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۲۸۲
۱۴:۴۴
۱۳۹۵/۰۲/۲۷

طراح بنتایگا به هیوندای پیوست

پدال نیوز: هیوندای موتور پس از اینکه سال گذشته مدیر طراحی بنتلی را جذب کرد، قرار است بزودی پیوستن طراح خارجی این برند لوکس به تیم طراحی جنسیس را هم اعلام کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایسنا، سانگیوپ لی کره ای قرار است با لوک دونکروولکه برای توسعه برند خودروی لوکس جنسیس همکاری کند. دونکروولکه به مدت بیش از 20 سال به عنوان طراح برای آئودی و بنتلی کار کرده و همچنین مدیر طراحی در برندهای لامبورگینی و سیت بوده است.
 
یک منبع آگاه به رویترز اظهار کرد: هیوندای موتور که سالانه حدود هشت میلیون خودرو می‌فروشد، به خوبی می‌داند اگر وارد بازارهای جدید نشود رشد ضعیفی را تجربه خواهد کرد. برای این خودروساز کره ای، بازارهای جدید شامل خودروهای لوکس و وانتها و بخشهایی از آسیای جنوب شرقی خواهند بود.
 
سانگیوپ لی قرار است به عنوان نایب رییس طراحی هیوندای و جنسیس فعالیتش را آغاز کند و به دونکروولکه گزارش خواهد داد که مدیر بخش طراحی پرستیژ جدید هیوندای و مدیر جهانی طراحی هیوندای است.
 
سخنگوی بنتلی تایید کرد لی از بنتلی استعفا داده تا در برند دیگری کار کند اما سخنگوی هیوندای حاضر به اظهارنظر در این باره نشد.
 
لی 46 ساله از سال 2012 طراح خارجی بنتلی بوده و پیش از آن در مرکز طراحی گروه فولکس واگن در کالیفرنیا و جنرال موتورز فعالیت کرده است. وی در طراحی شورولت کوروت، استینگری و کامارو و شاسی بلند بنتایگای بنتلی نقش اساسی داشته است.
 
بر اساس گزارش رویترز، طراحان سابق بنتلی قصد دارند جنسیس را به یک برند لوکس جهانی معروف تبدیل کنند زیرا فناوری‌های جدید مانند فناوری اتوماتیک، خودروهای متصل و سیستم‌های نیرومحرکه جایگزین دورنمای طراحی خودرو را به کلی تغییر داده اند.
 
هیوندای پس از اینکه در سال 2008 یک سدان لوکس متوسط را تحت نام جنسیس به بازار عرضه کرد، تصمیم گرفت همه خودروهای لوکس گران قیمت را تحت یک برند جهانی مستقل قرار دهد تا ضمن افزایش درآمد و بهبود شهرتش، با مرسدس بنز و خودروسازان لوکس دیگر رقابت کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر