شناور کردن تعرفه واردات خودرو فسادزاست
پدال نیوز: یک کارشناس بازار خودرو از فسادزا بودن طرح انجمن واردکنندگان خودرو برای شناور کردن تعرفه ها خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فربد زاوه گفت: در کشورهای شبیه ایران تعرفه شناور وجود ندارد و دولت ها یا نرخ ثابتی برای تعرفه در نظر می گیرند یا اینکه رقم ثابتی به مانند مناطق آزاد به ازای ورود هر دستگاه خودرو دریافت میکنند.
به گزارش اقتصاد، او افزود: دستهبندی واردات خودرو بر مبنای مصرف سوخت، اقدامی منطقیتر به نظر میرسد و تغییر این رویه و شناور کردن آن سبب خواهد شد تا فساد در واردات خودرو شکل گرفته و افرادی وارد عرصه واردات خودرو شوند که خودروها را بدون خدمات پس از فروش و گارانتی به دست مشتریان برسانند.
زاوه گفت: شناور کردن تعرفه سبب خواهد شد تا واردات خودروهای گران، ارزان تمام شود و خودروهای ارزان، گرانتر از رقم فعلی به دست مشتریان برسد.
زاوه با اشاره به مدل اقتصادی گمرک برای واردات خودرو افزود: در حال حاضر سیستم واردات خودرو به روش تعرفه ثابت برای ورود خودرو به کل کشور و نظام دریافت مبلغ ثابت برای ورود خودرو به مناطق آزاد عادت کرده که به هم زدن آن نه تنها مشکلی را از پیش پای واردات خودرو بر نمی دارد بلکه ممکن است مشکلات دیگری را اضافه کند.
او گفت: برای رفع ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سیسی بهتر است فکر دیگری شود و وزارت صنعت، معدن و تجارت نسخه جداگانهای به منظور واردات این نوع خودروها بنویسد چرا که تجربه نشان داده هیچ گاه اقتصاد کشور با محدودیت و ممنوعیت توسعه نمییابد.
زاوه افزود: اینکه انجمن واردکنندگان خودرو طرح داده تا ورود خودروها بر اساس ارزش دلاری در نظر گرفته شود و به ازای تعرفه، مصرف کنندگان مالیات بر مصرف بپردازند، طرح قابل اجرایی نیست چون در کمتر نقطهای از دنیا اعمال شده و به ساختار اقتصاد ایران نمی خورد.
به گزارش اقتصاد، او افزود: دستهبندی واردات خودرو بر مبنای مصرف سوخت، اقدامی منطقیتر به نظر میرسد و تغییر این رویه و شناور کردن آن سبب خواهد شد تا فساد در واردات خودرو شکل گرفته و افرادی وارد عرصه واردات خودرو شوند که خودروها را بدون خدمات پس از فروش و گارانتی به دست مشتریان برسانند.
زاوه گفت: شناور کردن تعرفه سبب خواهد شد تا واردات خودروهای گران، ارزان تمام شود و خودروهای ارزان، گرانتر از رقم فعلی به دست مشتریان برسد.
زاوه با اشاره به مدل اقتصادی گمرک برای واردات خودرو افزود: در حال حاضر سیستم واردات خودرو به روش تعرفه ثابت برای ورود خودرو به کل کشور و نظام دریافت مبلغ ثابت برای ورود خودرو به مناطق آزاد عادت کرده که به هم زدن آن نه تنها مشکلی را از پیش پای واردات خودرو بر نمی دارد بلکه ممکن است مشکلات دیگری را اضافه کند.
او گفت: برای رفع ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سیسی بهتر است فکر دیگری شود و وزارت صنعت، معدن و تجارت نسخه جداگانهای به منظور واردات این نوع خودروها بنویسد چرا که تجربه نشان داده هیچ گاه اقتصاد کشور با محدودیت و ممنوعیت توسعه نمییابد.
زاوه افزود: اینکه انجمن واردکنندگان خودرو طرح داده تا ورود خودروها بر اساس ارزش دلاری در نظر گرفته شود و به ازای تعرفه، مصرف کنندگان مالیات بر مصرف بپردازند، طرح قابل اجرایی نیست چون در کمتر نقطهای از دنیا اعمال شده و به ساختار اقتصاد ایران نمی خورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند