چه تعداد خودرو وارد کشور شد؟ +آمار
پدال نیوز: از ابتدای سال تا کنون بیش از 4 هزار و 500 دستگاه خودرو وارد کشور شده که حدود 110 میلیون دلار از واردات کشور را در بر میگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از خودروهای وارد شده، 638 دستگاه "وسیله نقلیه موتوری با حجم سیلندر بیشتر از 1000 سی سی و کمتر از 1500 سی سی بجز امبولانس ها وخودروهای هیبریدی" بوده که ارزشی معادل 10 میلیون و 114 هزار و 361 دلار داشته است.
همچنین 3021 دستگاه "وسیله نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی" با با ارزش 55 میلیون و 779 هزار و 445 دلار از ابتدای سال تا بیست و سوم اردیبهشت ماه وارد کشور شده است.
1340 دستگاه "وسیله نقلیه دارای موتور پیستونی درونسوز تناوبی جرقه ای - احتراقی با حجم سیلندر 2000سی سی و کمتر از 2500 سی سی غیر ازآمبولانس ونوع هیبریدی" نیز وارد شده که 41 میلیون و 870هزار و 16 دلار از واردات کشور از ابتدای سال را بر می گیرد.
آمار این گزارش مربوط به خودروهای سواری بوده و سایر وسایل نقلیه مانند آمبولانس، اتوبوس و ... را در بر نمی گیرد.
به گزارش اقتصاد آنلاین، خودروهای سواری وارداتی در چهار گروه طبقه بندی می شوند که گروه اول با شماره تعرفه 87032290 و با توضیح " ک ک ک سایر وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر بیشتر از 1000 سی سی اما از 1500 سی سی بیشتر نباشد بهجز آمبولانسها و خودروهای هیبریدی" در آمار گمرک به ثبت میرسند، با تعرفه 40 درصد وارد ایران میشوند.
دسته دیگر که با شماره تعرفه 87032319 و با توضیحات تعرفه « ک ک ک ک سایر وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500سی سی تا 2000 سی سی بهجز آمبولانس و هیبریدی» در آمار گمرک به ثبت میرسند که آنها هم با تعرفه 40 درصد وارد کشور میشوند.
خودروهای گروه سوم که با تعرفه 87032329 و با توضیح "سایر وسایل نقلیه ، دارای موتور پیستونی درونسوز تناوبی جرقهای - احتراقی با حجم سیلندر 2000 سی سی اما از 2500 سی سی بیشتر نباشد، غیر از آمبولانس و نوع هیبریدی» در آمار گمرک ثبت میشوند و وارداتشان با ۵۵ درصد تعرفه انجام میشود.
دسته چهارم خودروهایی هستند که طبق اعلام گمرک وارداتشان ممنوع است، اما در صورت واردات در موارد خاص با تعرفه 87032339 و توضیح "سایر وسایل نقلیه، دارای موتور پیستونی درونسوز تناوبی جرقهای - احتراقی با حجم سیلندر بیشتر از 2500 سی سی اما از 3000 سی سی بیشتر نباشد غیر از آمبولانس و هیبریدی” در آمار گمرک ثبت میشوند و تعرفه شان 75 درصد اعلام شده است.
البته علاوه بر این میزان تعرفه، 9 درصد مالیات بر ارزش افزوده نیز از واردکنندگان هر چهار دسته خودرو دریافت میشود.
همچنین 3021 دستگاه "وسیله نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی" با با ارزش 55 میلیون و 779 هزار و 445 دلار از ابتدای سال تا بیست و سوم اردیبهشت ماه وارد کشور شده است.
1340 دستگاه "وسیله نقلیه دارای موتور پیستونی درونسوز تناوبی جرقه ای - احتراقی با حجم سیلندر 2000سی سی و کمتر از 2500 سی سی غیر ازآمبولانس ونوع هیبریدی" نیز وارد شده که 41 میلیون و 870هزار و 16 دلار از واردات کشور از ابتدای سال را بر می گیرد.
آمار این گزارش مربوط به خودروهای سواری بوده و سایر وسایل نقلیه مانند آمبولانس، اتوبوس و ... را در بر نمی گیرد.
به گزارش اقتصاد آنلاین، خودروهای سواری وارداتی در چهار گروه طبقه بندی می شوند که گروه اول با شماره تعرفه 87032290 و با توضیح " ک ک ک سایر وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر بیشتر از 1000 سی سی اما از 1500 سی سی بیشتر نباشد بهجز آمبولانسها و خودروهای هیبریدی" در آمار گمرک به ثبت میرسند، با تعرفه 40 درصد وارد ایران میشوند.
دسته دیگر که با شماره تعرفه 87032319 و با توضیحات تعرفه « ک ک ک ک سایر وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500سی سی تا 2000 سی سی بهجز آمبولانس و هیبریدی» در آمار گمرک به ثبت میرسند که آنها هم با تعرفه 40 درصد وارد کشور میشوند.
خودروهای گروه سوم که با تعرفه 87032329 و با توضیح "سایر وسایل نقلیه ، دارای موتور پیستونی درونسوز تناوبی جرقهای - احتراقی با حجم سیلندر 2000 سی سی اما از 2500 سی سی بیشتر نباشد، غیر از آمبولانس و نوع هیبریدی» در آمار گمرک ثبت میشوند و وارداتشان با ۵۵ درصد تعرفه انجام میشود.
دسته چهارم خودروهایی هستند که طبق اعلام گمرک وارداتشان ممنوع است، اما در صورت واردات در موارد خاص با تعرفه 87032339 و توضیح "سایر وسایل نقلیه، دارای موتور پیستونی درونسوز تناوبی جرقهای - احتراقی با حجم سیلندر بیشتر از 2500 سی سی اما از 3000 سی سی بیشتر نباشد غیر از آمبولانس و هیبریدی” در آمار گمرک ثبت میشوند و تعرفه شان 75 درصد اعلام شده است.
البته علاوه بر این میزان تعرفه، 9 درصد مالیات بر ارزش افزوده نیز از واردکنندگان هر چهار دسته خودرو دریافت میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها