پای حس ششم هم رانندگان کشیده شد
پدال نیوز: تاکنون نظریه های زیادی در مورد علت تاثیر مهلک استفاده از تلفن همراه بر کیفیت رانندگی افراد و ایجاد سوانح رانندگی به این علت ارائه شده، اما به تازگی پای حس ششم هم به میان کشیده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، گروهی از محققان دانشگاه هوستون و موسسه حمل و نقل تگزاس با مطالعه رفتار رانندگان در جریان انواع حواس پرتی تلاش کرده اند تاثیر هر یک از آنها اعم از دغدغه های احساسی، عاطفی، حرفه ای و نیز استفاده از تلفن همراه را بر سوانح رانندگی بیابند.
بخشی از بودجه این تحقیق توسط شرکت تویوتا تامین شده و با حضور و رانندگی 59 داوطلب انجام شده است. بر اساس این بررسی درگیری عاطفی، ذهنی و ناشی از ارسال پیام با گوشی موجب عصبی شدن رانندگان در مقایسه با شرایط رانندگی عادی می شود. اما تنها ارسال پیام با گوشی است که موجب می شود رانندگان از مسیر جاده منحرف شده و ایمنی خود را به خطر بیندازند. در دو حالت دیگر عصبی بودن رانندگان در عمل منجر به رانندگی عادی و حتی ایمن تر بوده است.
محققان در توضیح این رفتار تناقض آمیز آن را به عملکرد بخشی از مغز نسبت داده اند که قشر کمربندی قدامی یا ACC نامیده می شود. ACC در میان عموم مردم به حس ششم مشهور است.
ACC به طور خودکار در قالب تصحیح کننده اشتباهات در زمان درگیریهای ذهنی و عاطفی عمل می کند، اما به شرطی که چشم انسان به طور مدوام درگیر مسیر رانندگی باشد. اما اگر این درگیری بصری با مسیر جاده به دلایلی همچون تماشای صفحه تلفن همراه برای ارسال پیامک منقطع شود ACC به درستی عمل نمی کند و حواس پرتی منجر به تصادف می شود.
به بیان دیگر می توان گفت حس ششم انسان موجب نجات جان وی و حفظ امنیت او در شرایط عدم تعادل روحی و روانی و درگیری های شخصی و حرفه ای می شود، اما این حس با اختراعات انسانی از جمله تلفن همراه سازگاری ندارد و همین امر توجیه کننده خسارات سنگین انسانی در صورت رانندگی در حین استفاده از گوشی تلفن همراه است.
بخشی از بودجه این تحقیق توسط شرکت تویوتا تامین شده و با حضور و رانندگی 59 داوطلب انجام شده است. بر اساس این بررسی درگیری عاطفی، ذهنی و ناشی از ارسال پیام با گوشی موجب عصبی شدن رانندگان در مقایسه با شرایط رانندگی عادی می شود. اما تنها ارسال پیام با گوشی است که موجب می شود رانندگان از مسیر جاده منحرف شده و ایمنی خود را به خطر بیندازند. در دو حالت دیگر عصبی بودن رانندگان در عمل منجر به رانندگی عادی و حتی ایمن تر بوده است.
محققان در توضیح این رفتار تناقض آمیز آن را به عملکرد بخشی از مغز نسبت داده اند که قشر کمربندی قدامی یا ACC نامیده می شود. ACC در میان عموم مردم به حس ششم مشهور است.
ACC به طور خودکار در قالب تصحیح کننده اشتباهات در زمان درگیریهای ذهنی و عاطفی عمل می کند، اما به شرطی که چشم انسان به طور مدوام درگیر مسیر رانندگی باشد. اما اگر این درگیری بصری با مسیر جاده به دلایلی همچون تماشای صفحه تلفن همراه برای ارسال پیامک منقطع شود ACC به درستی عمل نمی کند و حواس پرتی منجر به تصادف می شود.
به بیان دیگر می توان گفت حس ششم انسان موجب نجات جان وی و حفظ امنیت او در شرایط عدم تعادل روحی و روانی و درگیری های شخصی و حرفه ای می شود، اما این حس با اختراعات انسانی از جمله تلفن همراه سازگاری ندارد و همین امر توجیه کننده خسارات سنگین انسانی در صورت رانندگی در حین استفاده از گوشی تلفن همراه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش