آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۱۷۴
۱۴:۱۷
۱۳۹۵/۰۲/۲۶

حاضریم سهام خودروسازان را پس دهیم

پدال نیوز: نایب رئیس صندوق بازنشستگی فولاد از تعیین تکلیف حقوق بازنشستگان صنعت فولاد کشور در بودجه ۹۵ و برنامه ششم توسعه خبر داد و گفت: اگر دولت شرکت‌های سودده را به ما واگذار می‌کرد وضع صندوق اینگونه نبود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، اکبر نوروزی گفت: دولت قبل سهام هر چه شرکت ناکارآمد و پر از دردسر را به ازای بدهی خود به صندوق بازنشستگی فولاد واگذار کرد که نتیجه آن عقب ماندگی مطالبات بازنشستگان صنعت فولاد کشور بود.
 
نایب رئیس صندوق بازنشستگی فولاد از تعیین تکلیف حقوق بازنشستگان صنعت فولاد کشور در بودجه 95 و برنامه ششم توسعه خبر داد و گفت: دولت بنا را بر این گذاشته تا صندوق بازنشستگی فولاد تا پایان برنامه ششم توسعه روی پای خود بایستد و بتواند از محل شرکت‌هایی که سهامش را دریافت کرده درآمدزایی داشته باشد.
 
او افزود: شرکت‌هایی نظیر دخانیات، 20 درصد سهام یکی از خودروسازان و زغال‌سنگ های طبس و کرمان از جمله شرکت‌های ناکارآمدی هستند که دولت سهام آنها را به صندوق بازنشستگی فولاد واگذار کرده تا 12.5 هزار میلیارد تومان از بدهی 33 هزار میلیارد تومانی خود به صندوق را بپردازد، اما عملا با این واگذاری‌ها مشکلات و تعهدات بیشتری را برای صندوق به وجود آورده است.
 
نوروزی در پاسخ به این پرسش که 20 درصد سهام یکی از دو خودروساز بزرگ کشور آیا سودده بوده است یا خیر، گفت: برخی گمان می‌کنند که چون 20 درصد سهام یک خودروساز را به ما داده‌اند پس مشکلات مالی صندوق نیز تا حدودی کم شده و قادریم از عهده پرداخت برخی مطالبات برآییم در حالی که پیشنهاد ما این است سیاستگذارن محترم لطف کرده و سهام این شرکت را باز پس گیرند و سهام شرکت‌های سودده‌تری را به ما واگذار کنند چرا که سهام خودروسازان برای ما سود عملیاتی نداشته است.
 
او افزود: به عنوان مثال سهام دو شرکت زغال سنگ طبس و کرمان نیز به صندوق واگذار شده در حالیکه این دو شرکت چهار هزار نفر نیرو دارد و درآمدهایش با هزینه‌هایش جور در نمی‌آید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر