حاضریم سهام خودروسازان را پس دهیم
پدال نیوز: نایب رئیس صندوق بازنشستگی فولاد از تعیین تکلیف حقوق بازنشستگان صنعت فولاد کشور در بودجه ۹۵ و برنامه ششم توسعه خبر داد و گفت: اگر دولت شرکتهای سودده را به ما واگذار میکرد وضع صندوق اینگونه نبود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، اکبر نوروزی گفت: دولت قبل سهام هر چه شرکت ناکارآمد و پر از دردسر را به ازای بدهی خود به صندوق بازنشستگی فولاد واگذار کرد که نتیجه آن عقب ماندگی مطالبات بازنشستگان صنعت فولاد کشور بود.
نایب رئیس صندوق بازنشستگی فولاد از تعیین تکلیف حقوق بازنشستگان صنعت فولاد کشور در بودجه 95 و برنامه ششم توسعه خبر داد و گفت: دولت بنا را بر این گذاشته تا صندوق بازنشستگی فولاد تا پایان برنامه ششم توسعه روی پای خود بایستد و بتواند از محل شرکتهایی که سهامش را دریافت کرده درآمدزایی داشته باشد.
او افزود: شرکتهایی نظیر دخانیات، 20 درصد سهام یکی از خودروسازان و زغالسنگ های طبس و کرمان از جمله شرکتهای ناکارآمدی هستند که دولت سهام آنها را به صندوق بازنشستگی فولاد واگذار کرده تا 12.5 هزار میلیارد تومان از بدهی 33 هزار میلیارد تومانی خود به صندوق را بپردازد، اما عملا با این واگذاریها مشکلات و تعهدات بیشتری را برای صندوق به وجود آورده است.
نوروزی در پاسخ به این پرسش که 20 درصد سهام یکی از دو خودروساز بزرگ کشور آیا سودده بوده است یا خیر، گفت: برخی گمان میکنند که چون 20 درصد سهام یک خودروساز را به ما دادهاند پس مشکلات مالی صندوق نیز تا حدودی کم شده و قادریم از عهده پرداخت برخی مطالبات برآییم در حالی که پیشنهاد ما این است سیاستگذارن محترم لطف کرده و سهام این شرکت را باز پس گیرند و سهام شرکتهای سوددهتری را به ما واگذار کنند چرا که سهام خودروسازان برای ما سود عملیاتی نداشته است.
او افزود: به عنوان مثال سهام دو شرکت زغال سنگ طبس و کرمان نیز به صندوق واگذار شده در حالیکه این دو شرکت چهار هزار نفر نیرو دارد و درآمدهایش با هزینههایش جور در نمیآید.
نایب رئیس صندوق بازنشستگی فولاد از تعیین تکلیف حقوق بازنشستگان صنعت فولاد کشور در بودجه 95 و برنامه ششم توسعه خبر داد و گفت: دولت بنا را بر این گذاشته تا صندوق بازنشستگی فولاد تا پایان برنامه ششم توسعه روی پای خود بایستد و بتواند از محل شرکتهایی که سهامش را دریافت کرده درآمدزایی داشته باشد.
او افزود: شرکتهایی نظیر دخانیات، 20 درصد سهام یکی از خودروسازان و زغالسنگ های طبس و کرمان از جمله شرکتهای ناکارآمدی هستند که دولت سهام آنها را به صندوق بازنشستگی فولاد واگذار کرده تا 12.5 هزار میلیارد تومان از بدهی 33 هزار میلیارد تومانی خود به صندوق را بپردازد، اما عملا با این واگذاریها مشکلات و تعهدات بیشتری را برای صندوق به وجود آورده است.
نوروزی در پاسخ به این پرسش که 20 درصد سهام یکی از دو خودروساز بزرگ کشور آیا سودده بوده است یا خیر، گفت: برخی گمان میکنند که چون 20 درصد سهام یک خودروساز را به ما دادهاند پس مشکلات مالی صندوق نیز تا حدودی کم شده و قادریم از عهده پرداخت برخی مطالبات برآییم در حالی که پیشنهاد ما این است سیاستگذارن محترم لطف کرده و سهام این شرکت را باز پس گیرند و سهام شرکتهای سوددهتری را به ما واگذار کنند چرا که سهام خودروسازان برای ما سود عملیاتی نداشته است.
او افزود: به عنوان مثال سهام دو شرکت زغال سنگ طبس و کرمان نیز به صندوق واگذار شده در حالیکه این دو شرکت چهار هزار نفر نیرو دارد و درآمدهایش با هزینههایش جور در نمیآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان