آغاز عملیات احداث جاده پاشنه زاگرس
پدال نیوز: معاون عمران فرماندار دزفول گفت: فاز نخست عملیات اجرایی احداث طرح بزرگراه سازی جاده پاشنه زاگرس برای اتصال شمال خوزستان به اصفهان آغاز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالحسین پوررکنی در گفتگو با خبرنگار مهر، اظهار کرد: طرح عمرانی و بزرگ جاده پاشنه زاگرس به منظور اتصال شمال خوزستان به اصفهان طراحی شده که به دلیل عبور از مناطق کوهستانی، رشته کوه زاگرس به طرح پاشنه زاگرس معروف شده است.
وی با اشاره به برگزاری یک نشست به منظور بررسی مشکلات و موانع اجرای این طرح راهسازی، افزود: اجرای فاز اول طرح جاده پاشنه زاگرس به طول بیش از 200 کیلومتر آغاز شده که مدت اجرای این طرح 40 ماه است.
پوررکنی اعتبار صحیح این پروژه را مشخص نشده عنوان کرد و گفت: پیمانکار در حال حاضر مشغول تعریض جاده آوج به سمت سه راهی سیاه منصور است که با توجه به صعب العبور بودن منطقه اعتبار مورد نیاز توسط اداره راه و شهرسازی و شرکت نفت تامین و در زمان مقرر باید تکمیل شود.
معاون عمرانی فرماندار دزفول با بیان اینکه باند فعلی جاده سیاه منصور حدود شش متر است که با اجرای این پروژه به 11 متر با یک و نیم متر شانه تعریض خواهد شد، تصریح کرد: همچنین در این بخش اختلاف سطح، موج و پیچ های جاده حذف خواهند شد که این امر در کاهش مسافت و سهولت در تردد تاثیر زیادی دارد.
وی عنوان کرد: از آنجا که بخشی از این طرح در 11 هکتار از اراضی ملی و شش کیلومتر اراضی محدوده جهاد کشاورزی اجرا خواهد شد بنابراین این موضوع باید مورد توجه قرار گیرد.
معاون عمرانی فرماندار دزفول با بیان اینکه اجرای شش کیلومتر از این طرح در محدوده اراضی جهاد کشاورزی و نیز کشاورزان منطقه است، یادآور شد: بنابراین این امر نیاز به مجوز کمیسیون تبصره یک قانون و تغییر کاربری دارد که باید در این خصوص اقدام شود.
پوررکنی با بیان اینکه برای اجرای این طرح باید کشاورزان شناسایی شده و با پرداخت قیمت روز اراضی مذکور نسبت به مصالحه با آنها اقدام کرد، افزود: 30 کیلومتر خط انتقال آب در مسیر اجرای این طرح وجود دارد که در آینده مشکلاتی ایجاد خواهد کرد و باید در این خصوص چاره اندیشی کرد.
وی در پایان، این طرح را در چهار قطعه تقسیم بندی کرد که قطعه اول آن از شهر حسینیه در اندیمشک آغاز و تا سه راهی شهیون دزفول ادامه دارد ضمن اینکه قطعه دوم از سه راهی شهیون تا روستای گاومیر، قطعه سوم از روستای گاومیر تا سردشت و قطعه چهارم از روستای ایسپره سردشت تا لالی است.
وی با اشاره به برگزاری یک نشست به منظور بررسی مشکلات و موانع اجرای این طرح راهسازی، افزود: اجرای فاز اول طرح جاده پاشنه زاگرس به طول بیش از 200 کیلومتر آغاز شده که مدت اجرای این طرح 40 ماه است.
پوررکنی اعتبار صحیح این پروژه را مشخص نشده عنوان کرد و گفت: پیمانکار در حال حاضر مشغول تعریض جاده آوج به سمت سه راهی سیاه منصور است که با توجه به صعب العبور بودن منطقه اعتبار مورد نیاز توسط اداره راه و شهرسازی و شرکت نفت تامین و در زمان مقرر باید تکمیل شود.
معاون عمرانی فرماندار دزفول با بیان اینکه باند فعلی جاده سیاه منصور حدود شش متر است که با اجرای این پروژه به 11 متر با یک و نیم متر شانه تعریض خواهد شد، تصریح کرد: همچنین در این بخش اختلاف سطح، موج و پیچ های جاده حذف خواهند شد که این امر در کاهش مسافت و سهولت در تردد تاثیر زیادی دارد.
وی عنوان کرد: از آنجا که بخشی از این طرح در 11 هکتار از اراضی ملی و شش کیلومتر اراضی محدوده جهاد کشاورزی اجرا خواهد شد بنابراین این موضوع باید مورد توجه قرار گیرد.
معاون عمرانی فرماندار دزفول با بیان اینکه اجرای شش کیلومتر از این طرح در محدوده اراضی جهاد کشاورزی و نیز کشاورزان منطقه است، یادآور شد: بنابراین این امر نیاز به مجوز کمیسیون تبصره یک قانون و تغییر کاربری دارد که باید در این خصوص اقدام شود.
پوررکنی با بیان اینکه برای اجرای این طرح باید کشاورزان شناسایی شده و با پرداخت قیمت روز اراضی مذکور نسبت به مصالحه با آنها اقدام کرد، افزود: 30 کیلومتر خط انتقال آب در مسیر اجرای این طرح وجود دارد که در آینده مشکلاتی ایجاد خواهد کرد و باید در این خصوص چاره اندیشی کرد.
وی در پایان، این طرح را در چهار قطعه تقسیم بندی کرد که قطعه اول آن از شهر حسینیه در اندیمشک آغاز و تا سه راهی شهیون دزفول ادامه دارد ضمن اینکه قطعه دوم از سه راهی شهیون تا روستای گاومیر، قطعه سوم از روستای گاومیر تا سردشت و قطعه چهارم از روستای ایسپره سردشت تا لالی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها