آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۱۶۹
۱۴:۱۱
۱۳۹۵/۰۲/۲۶

بانک‌های اسلواکی آماده برای فاینانس پروژه های مشترک

پدال نیوز: وزیر اقتصاد اسلواکی: نمایندگان بانکی اسلواکی به ایران آمدند تا فاینانس‌های لازم را ارائه دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، «وازیل هوداچ» وزیر اقتصاد جمهوری اسلواکی با اشاره به پروژه‌ها و قراردادهای مشترک ایران و اسلواکی از فاینانس و تامین مالی این پروژه ها خبر داد.
«وازیل هوداچ» در سفرش به ایران در اتاق بازرگانی ایران و در جمع بازرگانان اسلواکی و ایران اظهار کرد: کشور اسلواکی از سال 1993 مستقل شده است اما روابط دیرینه‌ای با ایران داشته است. جمعیت کشور اسلواکی کمتر از 6 میلیون نفر است اما در مرکز اتحادیه اروپا حضور داشته و بیشترین رشد اقتصادی را داریم.
وزیر اقتصاد اسلواکی ادامه داد: مهمترین وضعیت همکاری‌های اقتصادی ایران و اسلواکی می‌تواند در زمینه صنعت خودرو باشد زیرا این کشور با وجود جمعیت کمی که دارد یک میلیون خودرو در سال تولید می‌کند و تولیدکننده قوی در این بخش به حساب می‌آید و شرکت‌های بزرگ کیا، سیتروئن و پژو در این کشور مشغول به فعالیت می باشند.
 
هوداچ افزود: همکاری‌های ایران و اسلواکی می‌تواند در بخش‌های قطعات و تجهیزات خودرو ایجاد شده و همکاری مشترک انجام شود.
این مقام مسئول در ادامه صحبت‌های خود با اشاره به اینکه علاوه بر صنعت خودرو فرصت‌های همکاری دیگری نیز در بخش‌های انرژی وجود دارد یادآور شد: اسلواکی از معدود کشورهایی است که از انرژی هسته‌ای خود در این زمینه استفاده می‌کند.
وی با اشاره به اینکه زمینه همکاری در بخش انرژی‌های تجدیدپذیر میان ایران و اسلواکی فراهم است، گفت: اسلواکی 40 درصد انرژی خود را از انرژی‌های تجدیدپذیر تامین می‌کند که این موضوع با توجه به وضعیت آلودگی هوا در تهران زمینه ایجاد همکاری را ایجاد می‌کند.
هوداچ یادآور شد: شرکت‌های اسلواکی آماده همکاری با ایران در زمینه انرژی‌های تجدیدپذیر، مدیریت پسماند و تولید انرژی از منابع ارگانیک هستند.
این مقام اسلواک تاکید کرد: بعد از جدایی چک و اسلواکی از یکدیگر صنایع در کشور اسلواکی و دفاتر صنایع در چک باقی ماند و این موضوع باعث شد که منابع صنعتی به صورت سنتی در اسلواکی باقی بماند که ما امیدواریم در همکاری با ایران از این ظرفیت‌ها استفاده کنیم.
وی همچنین با اشاره به فعالیت‌ها و ظرفیت‌های بانکی برای توسعه همکاری میان دو کشور گفت: ما به همراه خود نمایندگان بانکی را نیز به ایران آورده‌ایم تا برای انجام فعالیت‌های بازرگانی، تامین مالی و فاینانس را انجام دهند.
وزیر اقتصاد اسلواکی افزود: ما آمادگی داریم از پروژه‌های دولتی در کنار پروژه‌های بخش خصوصی فاینانس ارائه دهیم و محدودیتی در این ارتباط نداریم.
هوداچ با اشاره به اینکه مدیرکل توسعه صادرات اسلواکی هم مدیر بانک سرمایه‌گذاری اسلواکی نیز در ایران حضور دارند، گفت: اسلواکی پروژه‌هایی که در ایران تعریف می‌شود به آنها فاینانس ارائه می‌دهد.
وی گفت: ایران متخصصان زیادی در بخش‌های نیروی انسانی، از جمله مهندسان و نخبگان دارد که این سرمایه در دنیا شناخته شده است و امکان استفاده از آن از طریق نوآوری‌های اسلواکی وجود دارد.
وزیر اقتصاد اسلواکی تاکید کرد: ارتباط دانشگاه‌ها با صنایع اسلواکی بسیار قوی است که ما می‌توانیم در این ارتباط همکاری‌هایی نیز با بخش دانشگاهی ایران داشته باشیم.
هودچ تاکید کرد: دو دولت ایران و اسلواکی می‌توانند نقش موثری در فراهم آوردن شرایط و زیرساختها برای توسعه همکاری‌های اقتصادی میان دو کشور فراهم آورند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانه‌‌‌های نیسان در ژاپن خاموش می‌شود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان می‌سازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج می‌شود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفه‌های ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راه‌اندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد