چرا لوگوی اینستاگرام تغییر کرد؟
پدال نیوز: در حالی که تقریباً اکثر نرمافزارهای همراه مطرح از Flat design یا طراحی تخت در لوگوی خود بهره گرفتهاند، اما لوگوی اینستاگرام در سالهای گذشته به طرح قدیمی که برای اولینبار در قالب عرضه این نرمافزار در سال 2007 ارائه شد وفادار مانده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طراحی که در چارچوب رنگبندی و ترکیب خود، در کنار بهرهمندی از لنزهای درخشان شیشهای و منظرهیاب سیاهرنگ در قسمت کناری، تداعیکننده یک دوربین پولاروید است. با این وجود، بالاخره اینستاگرام هم تصمیم گرفت از طراحی جدید آیکون برنامه خود در قالب بهروزرسانی جدید نرمافزاری رونمایی کند.
یان اسپاتر، سرپرست تقریباً جدید تیم طراحی اینستاگرام، که سابقه فعالیت در تیم طراحی مربوط به سرویس یوتیوب (که فعالیت او روی پروژه نایک پلاس را شامل میشود) نیز در کارنامه او دیده میشود درخصوص طراحی جدید لوگوی نرمافزار همراه اینستاگرام میگوید: «این طرح به آنچه در دوربینهای امروزی مشاهده میکنیم نزدیکتر است.» از آنجا که آیکون نرمافزار اینستاگرام یکی از مشخصههای اصلی و هویتی این شرکت به حساب میآید و البته با در نظر گرفتن این واقعیت که صدها میلیون کاربر در سراسر جهان به واسطه لمس چنین مولفه نرمافزاری با سرویسهای اینستاگرام در تعامل قرار میگیرند باید پذیرفت که اینستاگرام تصمیمی واقعا سخت در این مقطع زمانی اتخاذ کرده است.
تیم طراحی اینستاگرام حدود 9 ماه زمان صرف طراحی این آیکون جدید کرده است. اسپالتر تمرکز اولیه خود را معطوف به نماهایی کرد که کاربران بهعنوان شاخصههای اصلی لوگوی ترکیبی و مملو از جزئیات پیشین اینستاگرام در ذهن دارند. به این منظور او از تمامی کارکنان شرکت درخواست کرد ذهنیتی که از لوگوی اینستاگرام دارند را در مدت زمان 10 ثانیه یا کمتر روی کاغذ ترسیم کنند. اسپالتر در این خصوص میگوید: «این راهکار، ذهنیت کاربران از لوگوی پیشین را مشخص کرد.» ذهنیتی که در آن لنز دوربین، گوشههای خمیده آیکون و در نهایت تعجب، منظرهیاب سیاهرنگ در گوشه بالا سمت راست آیکون، جایگاه اصلی را به خود اختصاص داده بودند.
در طراحی جدید، در کنار لنز دوربین از نقطهای سفیدرنگ برای مشخص کردن منظرهیاب دوربین استفاده شده است. ترکیبی که در کنار لنز دوربین، بیشتر چیزی شبیه به لنز و سنسور نوری موجود در یک گوشی هوشمند را تداعی میکند تا لنز و منظرهیاب دوربین پولاروید. طرح جدید به نوعی نشاندهنده تغییراتی است که در این مدت در صنعت عکاسی شاهد بودهایم. در کنار این موارد میتوانید رنگینکمان روشنی که در پسزمینه آیکون وجود دارد را مشاهده کنید. رنگینکمانی که میتواند آیکون اینستاگرام را از انبوه آیکونهای موجود روی هوم اسکرین گوشی هوشمند شما متمایز سازد.
اسپالتر این رنگینکمان را پژواکی از دوستداشتنیترین قست لوگوی پیشین اینستاگرام یعنی نوارهای رنگینکمانی در قسمت بالا سمت چپ آیکون میداند که در زیر آن عبارت Insta درج شده بود. اسپالتر سختترین قسمت فرآیند تغییر لوگوی اینستاگرام را بررسی 300 نمونه طراحی شده عنوان میکند. پس از صرف ماهها زمان برای طراحی، تحقیقات کیفی درخصوص اینکه آیا کاربران این آیکون را بهعنوان لوگوی جدید اینستاگرام خواهند پذیرفت یا نه، در دستور کار قرار گرفت. در نهایت نیز ویدئویی برای تشریح فرآیند طراحی آیکون جدید اینستاگرام تهیه شد تا به گفته اسپالتر بهنظر نرسد تمام مراحل طراحی بهطور اتفاقی انجام پذیرفته است.
پس از این نوبت به تمرکز روی ابعاد و مقیاسهای المانهای آیکون اینستاگرام رسید تا اطمینان حاصل شود ترکیب مناسب در میان قسمتهای مختلف لحاظ شده و آیکون نهایی در گوشیهای هوشمند و حتی وبسایتهای مختلف، نمای مناسبی دارد. در نهایت نوبت انتقال طراحی جدید به زیرمجموعههای نرمافزاری اینستاگرام مانند بومرنگ، هایپرلپس و Layout بود. این در حالی است که لوگوهای جدید دقیقا نشان میدهند که نرمافزار یادشده، انجام چه عملی را (بهعنوان مثال، قرار دادن چندین عکس در یک قاب، در برنامه Layout) به همراه خواهد داشت. در کنار تغییر طراحی لوگو، تغییرات اعمالشده در رابط کاربری نیز برای کاربران سیستمعامل اندروید و iOS مشهود خواهد بود.
نکته اساسی اینجاست که به جای تلاش درخصوص ایجاد زبان طراحی جدیدی که نمایانگر شاخصهای تولیدی خود اینستاگرام باشد، طراحان رابط کاربری اینستاگرام، تصمیم به طراحی المانها و دکمهها برمبنای ذات سیستمعامل اندروید یا iOS گرفتهاند تا نرمافزار اینستاگرام با پلتفرم مورد نظر کاربر، همخوانی کاملی داشته باشد. یکی از اصلیترین پرسشهای حال حاضر، به چگونگی واکنش کاربران مربوط است. واکنشی که بر اساس شواهد موجود، آنچنان هم مثبت نبوده است. اسپالتر در پاسخ به اینکه آیا آمادگی لازم برای رویارویی با هجمه احتمالی کاربران ناراضی از این تغییر را دارد گفت: «شاید مجبور شوم به یک مسافرت کوتاهمدت، البته در یک پناهگاه زیرزمینی بروم.» /دنیای اقتصاد
یان اسپاتر، سرپرست تقریباً جدید تیم طراحی اینستاگرام، که سابقه فعالیت در تیم طراحی مربوط به سرویس یوتیوب (که فعالیت او روی پروژه نایک پلاس را شامل میشود) نیز در کارنامه او دیده میشود درخصوص طراحی جدید لوگوی نرمافزار همراه اینستاگرام میگوید: «این طرح به آنچه در دوربینهای امروزی مشاهده میکنیم نزدیکتر است.» از آنجا که آیکون نرمافزار اینستاگرام یکی از مشخصههای اصلی و هویتی این شرکت به حساب میآید و البته با در نظر گرفتن این واقعیت که صدها میلیون کاربر در سراسر جهان به واسطه لمس چنین مولفه نرمافزاری با سرویسهای اینستاگرام در تعامل قرار میگیرند باید پذیرفت که اینستاگرام تصمیمی واقعا سخت در این مقطع زمانی اتخاذ کرده است.
تیم طراحی اینستاگرام حدود 9 ماه زمان صرف طراحی این آیکون جدید کرده است. اسپالتر تمرکز اولیه خود را معطوف به نماهایی کرد که کاربران بهعنوان شاخصههای اصلی لوگوی ترکیبی و مملو از جزئیات پیشین اینستاگرام در ذهن دارند. به این منظور او از تمامی کارکنان شرکت درخواست کرد ذهنیتی که از لوگوی اینستاگرام دارند را در مدت زمان 10 ثانیه یا کمتر روی کاغذ ترسیم کنند. اسپالتر در این خصوص میگوید: «این راهکار، ذهنیت کاربران از لوگوی پیشین را مشخص کرد.» ذهنیتی که در آن لنز دوربین، گوشههای خمیده آیکون و در نهایت تعجب، منظرهیاب سیاهرنگ در گوشه بالا سمت راست آیکون، جایگاه اصلی را به خود اختصاص داده بودند.
در طراحی جدید، در کنار لنز دوربین از نقطهای سفیدرنگ برای مشخص کردن منظرهیاب دوربین استفاده شده است. ترکیبی که در کنار لنز دوربین، بیشتر چیزی شبیه به لنز و سنسور نوری موجود در یک گوشی هوشمند را تداعی میکند تا لنز و منظرهیاب دوربین پولاروید. طرح جدید به نوعی نشاندهنده تغییراتی است که در این مدت در صنعت عکاسی شاهد بودهایم. در کنار این موارد میتوانید رنگینکمان روشنی که در پسزمینه آیکون وجود دارد را مشاهده کنید. رنگینکمانی که میتواند آیکون اینستاگرام را از انبوه آیکونهای موجود روی هوم اسکرین گوشی هوشمند شما متمایز سازد.
اسپالتر این رنگینکمان را پژواکی از دوستداشتنیترین قست لوگوی پیشین اینستاگرام یعنی نوارهای رنگینکمانی در قسمت بالا سمت چپ آیکون میداند که در زیر آن عبارت Insta درج شده بود. اسپالتر سختترین قسمت فرآیند تغییر لوگوی اینستاگرام را بررسی 300 نمونه طراحی شده عنوان میکند. پس از صرف ماهها زمان برای طراحی، تحقیقات کیفی درخصوص اینکه آیا کاربران این آیکون را بهعنوان لوگوی جدید اینستاگرام خواهند پذیرفت یا نه، در دستور کار قرار گرفت. در نهایت نیز ویدئویی برای تشریح فرآیند طراحی آیکون جدید اینستاگرام تهیه شد تا به گفته اسپالتر بهنظر نرسد تمام مراحل طراحی بهطور اتفاقی انجام پذیرفته است.
پس از این نوبت به تمرکز روی ابعاد و مقیاسهای المانهای آیکون اینستاگرام رسید تا اطمینان حاصل شود ترکیب مناسب در میان قسمتهای مختلف لحاظ شده و آیکون نهایی در گوشیهای هوشمند و حتی وبسایتهای مختلف، نمای مناسبی دارد. در نهایت نوبت انتقال طراحی جدید به زیرمجموعههای نرمافزاری اینستاگرام مانند بومرنگ، هایپرلپس و Layout بود. این در حالی است که لوگوهای جدید دقیقا نشان میدهند که نرمافزار یادشده، انجام چه عملی را (بهعنوان مثال، قرار دادن چندین عکس در یک قاب، در برنامه Layout) به همراه خواهد داشت. در کنار تغییر طراحی لوگو، تغییرات اعمالشده در رابط کاربری نیز برای کاربران سیستمعامل اندروید و iOS مشهود خواهد بود.
نکته اساسی اینجاست که به جای تلاش درخصوص ایجاد زبان طراحی جدیدی که نمایانگر شاخصهای تولیدی خود اینستاگرام باشد، طراحان رابط کاربری اینستاگرام، تصمیم به طراحی المانها و دکمهها برمبنای ذات سیستمعامل اندروید یا iOS گرفتهاند تا نرمافزار اینستاگرام با پلتفرم مورد نظر کاربر، همخوانی کاملی داشته باشد. یکی از اصلیترین پرسشهای حال حاضر، به چگونگی واکنش کاربران مربوط است. واکنشی که بر اساس شواهد موجود، آنچنان هم مثبت نبوده است. اسپالتر در پاسخ به اینکه آیا آمادگی لازم برای رویارویی با هجمه احتمالی کاربران ناراضی از این تغییر را دارد گفت: «شاید مجبور شوم به یک مسافرت کوتاهمدت، البته در یک پناهگاه زیرزمینی بروم.» /دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید میکردند؟ آگهی واگذاری سهام ۴۲ درصدی سایپا به متقاضیان منتشر شد خلف وعده دولت درباره سود بازرگانی خودرو +سند پیش فروش لوکانو L7 مکث موتور اعلام شد +جدول جدول/ قیمت خودروهای پرطرفدار داخلی بعد از مذاکرات عمان محصول ولوو قربانی تعرفههای آمریکا افت فروش استلانتیس همزیستی مالکیت خصوصی با سیاستگذاری دولتی؟ واکنش بازار خودرو به مذاکرات عمان تعویق برنامه تولید خودروهای چینی در آمریکای لاتین کراس اوور تمام برقی Mazda EZ-60 در شانگهای رونمایی میشود اوتار ۱۱ در دوازده دقیقه فروش رفت شرایط فروش مزدا 3 از سوی بی ام کارز اعلام شد +جدول حضور Volkswagen ، Audi و BMW در نمایشگاه شانگهای 2025 Cyber X کراس اوور MG در AUTO SHANGHAI 2025 رونمایی میشود خودروهای کارکرده پشت چراغ تعرفه آیا فناوری SHS در L7 PHEV راهحل بهتری برای سفر ارائه میدهد؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها