احترام خودران آئودی به برخی از رانندگان!
پدال نیوز: شرکت آئودی اعلام کرد که نسخه اولیه فن آوری خودران این شرکت نسبت به برخی رانندگان توجه و احترام بیشتری به رانندگان دیگر و مقررات راهنمایی خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتوگاید، کانسپت سیستم خودران آئودی A7 از سوی خودروساز آلمانی به "جک"(Jack) نامگذاری شده و آئودی مدعی است که میداند چطور این سیستم به رانندگان دیگر خودروهای حاضر در جاده توجه و احترام قائل شود.
A7 نه تنها قادر به رانندن خودکار در بزرگراه است، بلکه سبک رانندگی نشان میدهد که به طور ایمن با شرایط موجود سازگار شده و خودرو را به یک خودروی تحقیقاتی با توان اجتماعی تبدیل میکند. برای مثال جک نشان میدهد که بوسیله اطلاعاتی که جمع کرده بسیار طبیعی تر از انسان رانندگی میکند.
این سیستم همچنین تغییر مسیر ناگهانی خودروهای دیگر را با فعال کردن سیستم سیگنال پیش بینی میکند.
شاید جالبترین موضوع راجع به جک نحوه تصمیم گیری در زمان ورود رانندگان دیگر به مسیر حرکت آن باشد. خودروی تست براساس پروفایل رانندگی انتخابی(افزایش سرعت یا ترمز گیری به طوری که به نفع تمام رانندگان حاضر در جاده باشد) تصمیم میگیرد.
آئودی در سالهای گذشته سخت مشغول توسعه قابلیتهای رانندگی خودکار بوده و انتظار میرود این فن آوری را سال آینده روی نسل آتی مدل A8 معرفی کند.
A7 نه تنها قادر به رانندن خودکار در بزرگراه است، بلکه سبک رانندگی نشان میدهد که به طور ایمن با شرایط موجود سازگار شده و خودرو را به یک خودروی تحقیقاتی با توان اجتماعی تبدیل میکند. برای مثال جک نشان میدهد که بوسیله اطلاعاتی که جمع کرده بسیار طبیعی تر از انسان رانندگی میکند.
این سیستم همچنین تغییر مسیر ناگهانی خودروهای دیگر را با فعال کردن سیستم سیگنال پیش بینی میکند.
شاید جالبترین موضوع راجع به جک نحوه تصمیم گیری در زمان ورود رانندگان دیگر به مسیر حرکت آن باشد. خودروی تست براساس پروفایل رانندگی انتخابی(افزایش سرعت یا ترمز گیری به طوری که به نفع تمام رانندگان حاضر در جاده باشد) تصمیم میگیرد.
آئودی در سالهای گذشته سخت مشغول توسعه قابلیتهای رانندگی خودکار بوده و انتظار میرود این فن آوری را سال آینده روی نسل آتی مدل A8 معرفی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای