ترفند خودروسازان برای گرانی مجدد خودرو
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: خودروسازان تلاش دارند با ارائه مستندات آماری خود به هیئت دولت رای شورا در نحوه محاسبه قیمت را اشتباه بخوانند و قیمت مدنظر خود را اعمال کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در شرایطی خودروسازان نسبت به میزان افزایش قیمتها از سوی شورای رقابت انتقاد دارند که برخی شنیدهها حکایت از آن دارد که آنها در حال پیگیری مسیرهایی به غیر از شورای رقابت برای افزایش 4 تا 7 درصدی قیمت خودرو هستند.
در این زمینه یک کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه خودروسازان با ناامیدی از تغییر رای شورای رقابت، بهدنبال مسیرهای دیگری برای افزایش قیمت هستند، عنوان میکند که در اولین مسیر خودروسازان با کمک وزارت صنعت، معدن و تجارت تلاش دارند با ارائه مستندات آماری خود به هیئت دولت رای شورا در نحوه محاسبه قیمت را اشتباه بخوانند و قیمت مدنظر خود را اعمال کنند.
به گفته این کارشناس، خودروسازان امید دارند، با کاهش فشار اعضای ناظر شورا بر روند قیمتگذاری خودرو، آنها بتوانند به افزایش 4 تا 7 درصدی مدنظر خود دست پیدا کنند. به نظر میرسد، خودروسازان در شرایط کنونی به مسیر اول توجه و سعی دارند از طریق دولت بحث افزایش مدنظر قیمت در سال جاری را دنبال کنند.
اعتراض خودروسازان به رای شورای رقابت مبنیبر افزایش 81/1 درصدی ایرانخودرو و 4/0 درصدی سایپا در حالی است که به اعتقاد آنها در سال 95 علاوه بر افزایش حقوق و دستمزد، نرخ تورم بخشی خودرو و نوسانات نرخ ارز، تعرفه واردات قطعات خودرو نیز افزایش یافته است؛ بنابراین فقط افزایش 4 تا 7 درصدی میتواند جوابگوی افزایش هزینههای آنها باشد.
منبع: مشرق
در این زمینه یک کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه خودروسازان با ناامیدی از تغییر رای شورای رقابت، بهدنبال مسیرهای دیگری برای افزایش قیمت هستند، عنوان میکند که در اولین مسیر خودروسازان با کمک وزارت صنعت، معدن و تجارت تلاش دارند با ارائه مستندات آماری خود به هیئت دولت رای شورا در نحوه محاسبه قیمت را اشتباه بخوانند و قیمت مدنظر خود را اعمال کنند.
به گفته این کارشناس، خودروسازان امید دارند، با کاهش فشار اعضای ناظر شورا بر روند قیمتگذاری خودرو، آنها بتوانند به افزایش 4 تا 7 درصدی مدنظر خود دست پیدا کنند. به نظر میرسد، خودروسازان در شرایط کنونی به مسیر اول توجه و سعی دارند از طریق دولت بحث افزایش مدنظر قیمت در سال جاری را دنبال کنند.
اعتراض خودروسازان به رای شورای رقابت مبنیبر افزایش 81/1 درصدی ایرانخودرو و 4/0 درصدی سایپا در حالی است که به اعتقاد آنها در سال 95 علاوه بر افزایش حقوق و دستمزد، نرخ تورم بخشی خودرو و نوسانات نرخ ارز، تعرفه واردات قطعات خودرو نیز افزایش یافته است؛ بنابراین فقط افزایش 4 تا 7 درصدی میتواند جوابگوی افزایش هزینههای آنها باشد.
منبع: مشرق
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها