وال استریت ژورنال گزارش داد
نگاه سرمایهگذاران جهانی به بازار خودرو ایران متمرکز شده
پدال نیوز: روزنامه وال استریت ژورنال گزارش داد چندین شرکت بزرگ سرمایه گذار جهانی با تحقیقات کامل آماده ورود به بازار بزرگ ایران هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روزنامه وال استریت ژورنال در گزارشی با اشاره به سفر مدیران بزرگ شرکتهای سرمایه گذاری واقع در لندن به تهران نوشت: شرکتهای بزرگ جهان نیم نگاهی به سرمایه گذاری در ایران دارند.
دومینیک بوکر اینگرام که از مدیران بزرگ سرمایه گذاری شارلمانی بریتانیا(Charlemagne Capital) است گفت: من به کشورهای زیادی که رو به رشد و پررونق هستند و بزرگ به نظر میآیند سفر کردم اما هرگز کشوری را در سطح زیرساختهای ایران ندیدهام.
وال استریت نوشت: تعداد انگشت شماری از نهادهای سرمایه گذار هستند که مثل بوکر اینگرام در حال ارزیابی ورود به بازار ایران هستند. به توجه به شرایطی که ایران در آن قرار دارد یک کشور پرریسک محسوب میشود. با این حال آنها در حال برنامه ریزی برای سرمایه گذاری مشترک و استخدام کارکنان در یک محیط تجارتی بولهوسانه هستند.
این روزنامه آمریکایی نوشت؛ بازار سهام یکصد میلیارد دلاری ایران نقطه تمرکز اصلی است چراکه هیچ محدودیتی برای سرمایه گذاری خارجی در آن وجود ندارد. علاوه بر آن، بیش از 300 شرکت در بازار معاملات بورس تهران وجود دارد که دارای مدیریت متخصص هستند و با توجه به تلاش آنها در طول سالهای تحریم انعطاف پذیری بسیار بالایی دارند.
این روزنامه آمریکایی ادامه داد؛ همچنین «سبک حکومتی با اعتماد به نفس بالای ایران»، شرکتهای بزرگی از جمله شرکت خاتم الانبیا، یک غول مهندسی و دو شرکت بزرگ خودروساز ایران خودرو و سایپا را ایجاد و پرورانده است.
براساس این گزارش، اگر بازار ایران از یک بازار تحت سلطه سرمایه گذاران محلی به یک «بازار باز» متناسب با اقتصاد خودش منتقل شود رشد آن میتواند بسیار بزرگ باشد. اکنون 300 شرکت حاضر در بازار سهام تهران تنها 28 درصد تولید ناخالص ایران را در اختیار دارند که نسبت به اقتصادهای نوظهور نرخ پایینی است.
وال استریت همچنین نوشت؛ به امید اینکه توافق هسته ای میان ایران و گروه 1+5 حاصل شود دهها شرکت مالی از ماه اوریل، بازدیدهای حقیقت یاب و کاشفانهای از ایران داشتهاند.
شرکت سرمایه گذاری شارلمانی که یک شرکت پیشرو و متخصص سرمایه گذاری با سرمایه ای بالغ بر 2.28 میلیارد دلار است در اول آوریل یک قرارداد سرمایه گذاری مشترک با شرکت سرمایه گذاری Turquoise تهران امضا کردند که هدف آن آغاز تمرکز بر روی سرمایه گذاری در ایران است.
وال استریت در ادامه نوشت: برخلاف شرکتهای چند ملیتی، شرکتهای لندنی مثل شرکت شارلمانی و «شرکت سرمایه گذاری فرست فرونتیر» در آمریکا حضور ندارند بنابراین برای تجارت با ایران دچار محدودیت کمتری هستند.
رامین رجبی یکی از مدیران Turquoise در تهران میگوید که ما 10 سال است منتظر چنین لحظه ای هستیم. ما تیم فروش و همچنین تیم سرمایه گذاری بانکی خود را توسعه داده ایم و گزارشهایی به زبان انگلیسی منتشر میکنیم. وقتی تقاضاها آغاز شود ما مطمئن هستیم که آمادگی آن را داریم.
دومینیک بوکر اینگرام که از مدیران بزرگ سرمایه گذاری شارلمانی بریتانیا(Charlemagne Capital) است گفت: من به کشورهای زیادی که رو به رشد و پررونق هستند و بزرگ به نظر میآیند سفر کردم اما هرگز کشوری را در سطح زیرساختهای ایران ندیدهام.
وال استریت نوشت: تعداد انگشت شماری از نهادهای سرمایه گذار هستند که مثل بوکر اینگرام در حال ارزیابی ورود به بازار ایران هستند. به توجه به شرایطی که ایران در آن قرار دارد یک کشور پرریسک محسوب میشود. با این حال آنها در حال برنامه ریزی برای سرمایه گذاری مشترک و استخدام کارکنان در یک محیط تجارتی بولهوسانه هستند.
این روزنامه آمریکایی نوشت؛ بازار سهام یکصد میلیارد دلاری ایران نقطه تمرکز اصلی است چراکه هیچ محدودیتی برای سرمایه گذاری خارجی در آن وجود ندارد. علاوه بر آن، بیش از 300 شرکت در بازار معاملات بورس تهران وجود دارد که دارای مدیریت متخصص هستند و با توجه به تلاش آنها در طول سالهای تحریم انعطاف پذیری بسیار بالایی دارند.
این روزنامه آمریکایی ادامه داد؛ همچنین «سبک حکومتی با اعتماد به نفس بالای ایران»، شرکتهای بزرگی از جمله شرکت خاتم الانبیا، یک غول مهندسی و دو شرکت بزرگ خودروساز ایران خودرو و سایپا را ایجاد و پرورانده است.
براساس این گزارش، اگر بازار ایران از یک بازار تحت سلطه سرمایه گذاران محلی به یک «بازار باز» متناسب با اقتصاد خودش منتقل شود رشد آن میتواند بسیار بزرگ باشد. اکنون 300 شرکت حاضر در بازار سهام تهران تنها 28 درصد تولید ناخالص ایران را در اختیار دارند که نسبت به اقتصادهای نوظهور نرخ پایینی است.
وال استریت همچنین نوشت؛ به امید اینکه توافق هسته ای میان ایران و گروه 1+5 حاصل شود دهها شرکت مالی از ماه اوریل، بازدیدهای حقیقت یاب و کاشفانهای از ایران داشتهاند.
شرکت سرمایه گذاری شارلمانی که یک شرکت پیشرو و متخصص سرمایه گذاری با سرمایه ای بالغ بر 2.28 میلیارد دلار است در اول آوریل یک قرارداد سرمایه گذاری مشترک با شرکت سرمایه گذاری Turquoise تهران امضا کردند که هدف آن آغاز تمرکز بر روی سرمایه گذاری در ایران است.
وال استریت در ادامه نوشت: برخلاف شرکتهای چند ملیتی، شرکتهای لندنی مثل شرکت شارلمانی و «شرکت سرمایه گذاری فرست فرونتیر» در آمریکا حضور ندارند بنابراین برای تجارت با ایران دچار محدودیت کمتری هستند.
رامین رجبی یکی از مدیران Turquoise در تهران میگوید که ما 10 سال است منتظر چنین لحظه ای هستیم. ما تیم فروش و همچنین تیم سرمایه گذاری بانکی خود را توسعه داده ایم و گزارشهایی به زبان انگلیسی منتشر میکنیم. وقتی تقاضاها آغاز شود ما مطمئن هستیم که آمادگی آن را داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو