وال استریت ژورنال گزارش داد
نگاه سرمایهگذاران جهانی به بازار خودرو ایران متمرکز شده
پدال نیوز: روزنامه وال استریت ژورنال گزارش داد چندین شرکت بزرگ سرمایه گذار جهانی با تحقیقات کامل آماده ورود به بازار بزرگ ایران هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روزنامه وال استریت ژورنال در گزارشی با اشاره به سفر مدیران بزرگ شرکتهای سرمایه گذاری واقع در لندن به تهران نوشت: شرکتهای بزرگ جهان نیم نگاهی به سرمایه گذاری در ایران دارند.
دومینیک بوکر اینگرام که از مدیران بزرگ سرمایه گذاری شارلمانی بریتانیا(Charlemagne Capital) است گفت: من به کشورهای زیادی که رو به رشد و پررونق هستند و بزرگ به نظر میآیند سفر کردم اما هرگز کشوری را در سطح زیرساختهای ایران ندیدهام.
وال استریت نوشت: تعداد انگشت شماری از نهادهای سرمایه گذار هستند که مثل بوکر اینگرام در حال ارزیابی ورود به بازار ایران هستند. به توجه به شرایطی که ایران در آن قرار دارد یک کشور پرریسک محسوب میشود. با این حال آنها در حال برنامه ریزی برای سرمایه گذاری مشترک و استخدام کارکنان در یک محیط تجارتی بولهوسانه هستند.
این روزنامه آمریکایی نوشت؛ بازار سهام یکصد میلیارد دلاری ایران نقطه تمرکز اصلی است چراکه هیچ محدودیتی برای سرمایه گذاری خارجی در آن وجود ندارد. علاوه بر آن، بیش از 300 شرکت در بازار معاملات بورس تهران وجود دارد که دارای مدیریت متخصص هستند و با توجه به تلاش آنها در طول سالهای تحریم انعطاف پذیری بسیار بالایی دارند.
این روزنامه آمریکایی ادامه داد؛ همچنین «سبک حکومتی با اعتماد به نفس بالای ایران»، شرکتهای بزرگی از جمله شرکت خاتم الانبیا، یک غول مهندسی و دو شرکت بزرگ خودروساز ایران خودرو و سایپا را ایجاد و پرورانده است.
براساس این گزارش، اگر بازار ایران از یک بازار تحت سلطه سرمایه گذاران محلی به یک «بازار باز» متناسب با اقتصاد خودش منتقل شود رشد آن میتواند بسیار بزرگ باشد. اکنون 300 شرکت حاضر در بازار سهام تهران تنها 28 درصد تولید ناخالص ایران را در اختیار دارند که نسبت به اقتصادهای نوظهور نرخ پایینی است.
وال استریت همچنین نوشت؛ به امید اینکه توافق هسته ای میان ایران و گروه 1+5 حاصل شود دهها شرکت مالی از ماه اوریل، بازدیدهای حقیقت یاب و کاشفانهای از ایران داشتهاند.
شرکت سرمایه گذاری شارلمانی که یک شرکت پیشرو و متخصص سرمایه گذاری با سرمایه ای بالغ بر 2.28 میلیارد دلار است در اول آوریل یک قرارداد سرمایه گذاری مشترک با شرکت سرمایه گذاری Turquoise تهران امضا کردند که هدف آن آغاز تمرکز بر روی سرمایه گذاری در ایران است.
وال استریت در ادامه نوشت: برخلاف شرکتهای چند ملیتی، شرکتهای لندنی مثل شرکت شارلمانی و «شرکت سرمایه گذاری فرست فرونتیر» در آمریکا حضور ندارند بنابراین برای تجارت با ایران دچار محدودیت کمتری هستند.
رامین رجبی یکی از مدیران Turquoise در تهران میگوید که ما 10 سال است منتظر چنین لحظه ای هستیم. ما تیم فروش و همچنین تیم سرمایه گذاری بانکی خود را توسعه داده ایم و گزارشهایی به زبان انگلیسی منتشر میکنیم. وقتی تقاضاها آغاز شود ما مطمئن هستیم که آمادگی آن را داریم.
دومینیک بوکر اینگرام که از مدیران بزرگ سرمایه گذاری شارلمانی بریتانیا(Charlemagne Capital) است گفت: من به کشورهای زیادی که رو به رشد و پررونق هستند و بزرگ به نظر میآیند سفر کردم اما هرگز کشوری را در سطح زیرساختهای ایران ندیدهام.
وال استریت نوشت: تعداد انگشت شماری از نهادهای سرمایه گذار هستند که مثل بوکر اینگرام در حال ارزیابی ورود به بازار ایران هستند. به توجه به شرایطی که ایران در آن قرار دارد یک کشور پرریسک محسوب میشود. با این حال آنها در حال برنامه ریزی برای سرمایه گذاری مشترک و استخدام کارکنان در یک محیط تجارتی بولهوسانه هستند.
این روزنامه آمریکایی نوشت؛ بازار سهام یکصد میلیارد دلاری ایران نقطه تمرکز اصلی است چراکه هیچ محدودیتی برای سرمایه گذاری خارجی در آن وجود ندارد. علاوه بر آن، بیش از 300 شرکت در بازار معاملات بورس تهران وجود دارد که دارای مدیریت متخصص هستند و با توجه به تلاش آنها در طول سالهای تحریم انعطاف پذیری بسیار بالایی دارند.
این روزنامه آمریکایی ادامه داد؛ همچنین «سبک حکومتی با اعتماد به نفس بالای ایران»، شرکتهای بزرگی از جمله شرکت خاتم الانبیا، یک غول مهندسی و دو شرکت بزرگ خودروساز ایران خودرو و سایپا را ایجاد و پرورانده است.
براساس این گزارش، اگر بازار ایران از یک بازار تحت سلطه سرمایه گذاران محلی به یک «بازار باز» متناسب با اقتصاد خودش منتقل شود رشد آن میتواند بسیار بزرگ باشد. اکنون 300 شرکت حاضر در بازار سهام تهران تنها 28 درصد تولید ناخالص ایران را در اختیار دارند که نسبت به اقتصادهای نوظهور نرخ پایینی است.
وال استریت همچنین نوشت؛ به امید اینکه توافق هسته ای میان ایران و گروه 1+5 حاصل شود دهها شرکت مالی از ماه اوریل، بازدیدهای حقیقت یاب و کاشفانهای از ایران داشتهاند.
شرکت سرمایه گذاری شارلمانی که یک شرکت پیشرو و متخصص سرمایه گذاری با سرمایه ای بالغ بر 2.28 میلیارد دلار است در اول آوریل یک قرارداد سرمایه گذاری مشترک با شرکت سرمایه گذاری Turquoise تهران امضا کردند که هدف آن آغاز تمرکز بر روی سرمایه گذاری در ایران است.
وال استریت در ادامه نوشت: برخلاف شرکتهای چند ملیتی، شرکتهای لندنی مثل شرکت شارلمانی و «شرکت سرمایه گذاری فرست فرونتیر» در آمریکا حضور ندارند بنابراین برای تجارت با ایران دچار محدودیت کمتری هستند.
رامین رجبی یکی از مدیران Turquoise در تهران میگوید که ما 10 سال است منتظر چنین لحظه ای هستیم. ما تیم فروش و همچنین تیم سرمایه گذاری بانکی خود را توسعه داده ایم و گزارشهایی به زبان انگلیسی منتشر میکنیم. وقتی تقاضاها آغاز شود ما مطمئن هستیم که آمادگی آن را داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
استارت تسلا در هند مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر انبار خودروسازان خالی میشود ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند دور تند تعرفههای خودرو واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد پورشه رکوردشکنی کرد ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس سهمیهبندی واردات به روش مجلس آژیر شامخ از صنعت خودرو دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ