تولید شاسی بلند CS35 در ایران
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت سایپا کاشان درباره همکاری با خودروسازان خارجی همچون سیتروئن گفت: تاکنون با شرکتهای زیادی صحبت شده است، اما نتیجه مذاکرات را مدیران ارشد سایپا باید اعلام خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فریبرز شهباز، مدیرعامل شرکت سایپا کاشان در یک نشست خبری درباره محصول جدید این شرکت اظهار داشت: CS35 محصولی از شرکت چانگان چین است و این محصول در حال حاضر به صورت آزمایشی تولید میشود.
به گزارش خبرآنلاین، وی افزود: کارشناسان این مجموعه پس از مدتها مطالعه و بررسی شرکتهای خودروسازی چینی به این نتیجه رسیدهاند که این گروه نسبت به سایر خودروسازها از عملکرد بهتری برخوردار بودهاند.
شهباز افزود: برنامه این است که در سالجاری حداقل 4 هزار دستگاه تولید کنیم و برنامه ساخت داخل اینگونه است که در سال اول 21 درصد و سال دوم 40 درصد باشد.
وی با بیان اینکه پروژه ساخت این خودرو از یک سال قبل برنامهریزی شده است، عنوان کرد: CS35 با قیمت 64 میلیون تومان عرضه میشود که البته با 2 میلیون تومان تخفیف، 62 میلیون تومان قیمت خواهد داشت.
شهباز با ذکر این نکته که برای گرفتن تست بازار این خودرو، در سال گذشته 1500 دستگاه وارد شد، درباره مذاکره این شرکت با سیتروئن فرانسه متذکر شد: صحبتهایی در این خصوص شده، اما بهتر است نحوه و چگونگی همکاری را مدیران ارشد سایپا اعلام کند.
وی درباره همکاری با دیگر شرکت های بین المللی نیز تصریح کرد: تاکنون با شرکتهای زیاد خارجی صحبت شده است، مذاکرات با سیتروئن هم ادامه دارد، اما نتیجه مذاکرات را مدیران ارشد سایپا باید باید اعلام کنند.
شهباز همچنین در پاسخ به این پرسش که در صورت همکاری شما با شرکت های بین المللی نهایی شود و نتیجه مذاکرات را مدیران ارشد سایپا اعلام کنند، آیا محصولات قبلی همچون تیبا و ساینا از خط تولید خارج می شود؟ خاطرنشان کرد: خیر، تا زمانی که این خودروها بازار دارد، تولید ادامه دارد.
وی توضیح داد: تولید محصولات فعلی تا زمانی که بازار آنها وجود دارد، ادامه خواهد داشت؛ البته طی فرایندی چند ساله، محصولات جدید جایگزین محصولات فعلی خواهند شد.
مدیرعامل سایپا کاشان درباره ورود این شرکت به بازار سهام نیز متذکر شد: بررسیهایی در گذشته در این زمینه صورت گرفته است، اما فعلا تصمیمی برای ورود به بورس نداریم.
به گزارش خبرآنلاین، وی افزود: کارشناسان این مجموعه پس از مدتها مطالعه و بررسی شرکتهای خودروسازی چینی به این نتیجه رسیدهاند که این گروه نسبت به سایر خودروسازها از عملکرد بهتری برخوردار بودهاند.
شهباز افزود: برنامه این است که در سالجاری حداقل 4 هزار دستگاه تولید کنیم و برنامه ساخت داخل اینگونه است که در سال اول 21 درصد و سال دوم 40 درصد باشد.
وی با بیان اینکه پروژه ساخت این خودرو از یک سال قبل برنامهریزی شده است، عنوان کرد: CS35 با قیمت 64 میلیون تومان عرضه میشود که البته با 2 میلیون تومان تخفیف، 62 میلیون تومان قیمت خواهد داشت.
شهباز با ذکر این نکته که برای گرفتن تست بازار این خودرو، در سال گذشته 1500 دستگاه وارد شد، درباره مذاکره این شرکت با سیتروئن فرانسه متذکر شد: صحبتهایی در این خصوص شده، اما بهتر است نحوه و چگونگی همکاری را مدیران ارشد سایپا اعلام کند.
وی درباره همکاری با دیگر شرکت های بین المللی نیز تصریح کرد: تاکنون با شرکتهای زیاد خارجی صحبت شده است، مذاکرات با سیتروئن هم ادامه دارد، اما نتیجه مذاکرات را مدیران ارشد سایپا باید باید اعلام کنند.
شهباز همچنین در پاسخ به این پرسش که در صورت همکاری شما با شرکت های بین المللی نهایی شود و نتیجه مذاکرات را مدیران ارشد سایپا اعلام کنند، آیا محصولات قبلی همچون تیبا و ساینا از خط تولید خارج می شود؟ خاطرنشان کرد: خیر، تا زمانی که این خودروها بازار دارد، تولید ادامه دارد.
وی توضیح داد: تولید محصولات فعلی تا زمانی که بازار آنها وجود دارد، ادامه خواهد داشت؛ البته طی فرایندی چند ساله، محصولات جدید جایگزین محصولات فعلی خواهند شد.
مدیرعامل سایپا کاشان درباره ورود این شرکت به بازار سهام نیز متذکر شد: بررسیهایی در گذشته در این زمینه صورت گرفته است، اما فعلا تصمیمی برای ورود به بورس نداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران