تولید شاسی بلند CS35 در ایران
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت سایپا کاشان درباره همکاری با خودروسازان خارجی همچون سیتروئن گفت: تاکنون با شرکتهای زیادی صحبت شده است، اما نتیجه مذاکرات را مدیران ارشد سایپا باید اعلام خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فریبرز شهباز، مدیرعامل شرکت سایپا کاشان در یک نشست خبری درباره محصول جدید این شرکت اظهار داشت: CS35 محصولی از شرکت چانگان چین است و این محصول در حال حاضر به صورت آزمایشی تولید میشود.
به گزارش خبرآنلاین، وی افزود: کارشناسان این مجموعه پس از مدتها مطالعه و بررسی شرکتهای خودروسازی چینی به این نتیجه رسیدهاند که این گروه نسبت به سایر خودروسازها از عملکرد بهتری برخوردار بودهاند.
شهباز افزود: برنامه این است که در سالجاری حداقل 4 هزار دستگاه تولید کنیم و برنامه ساخت داخل اینگونه است که در سال اول 21 درصد و سال دوم 40 درصد باشد.
وی با بیان اینکه پروژه ساخت این خودرو از یک سال قبل برنامهریزی شده است، عنوان کرد: CS35 با قیمت 64 میلیون تومان عرضه میشود که البته با 2 میلیون تومان تخفیف، 62 میلیون تومان قیمت خواهد داشت.
شهباز با ذکر این نکته که برای گرفتن تست بازار این خودرو، در سال گذشته 1500 دستگاه وارد شد، درباره مذاکره این شرکت با سیتروئن فرانسه متذکر شد: صحبتهایی در این خصوص شده، اما بهتر است نحوه و چگونگی همکاری را مدیران ارشد سایپا اعلام کند.
وی درباره همکاری با دیگر شرکت های بین المللی نیز تصریح کرد: تاکنون با شرکتهای زیاد خارجی صحبت شده است، مذاکرات با سیتروئن هم ادامه دارد، اما نتیجه مذاکرات را مدیران ارشد سایپا باید باید اعلام کنند.
شهباز همچنین در پاسخ به این پرسش که در صورت همکاری شما با شرکت های بین المللی نهایی شود و نتیجه مذاکرات را مدیران ارشد سایپا اعلام کنند، آیا محصولات قبلی همچون تیبا و ساینا از خط تولید خارج می شود؟ خاطرنشان کرد: خیر، تا زمانی که این خودروها بازار دارد، تولید ادامه دارد.
وی توضیح داد: تولید محصولات فعلی تا زمانی که بازار آنها وجود دارد، ادامه خواهد داشت؛ البته طی فرایندی چند ساله، محصولات جدید جایگزین محصولات فعلی خواهند شد.
مدیرعامل سایپا کاشان درباره ورود این شرکت به بازار سهام نیز متذکر شد: بررسیهایی در گذشته در این زمینه صورت گرفته است، اما فعلا تصمیمی برای ورود به بورس نداریم.
به گزارش خبرآنلاین، وی افزود: کارشناسان این مجموعه پس از مدتها مطالعه و بررسی شرکتهای خودروسازی چینی به این نتیجه رسیدهاند که این گروه نسبت به سایر خودروسازها از عملکرد بهتری برخوردار بودهاند.
شهباز افزود: برنامه این است که در سالجاری حداقل 4 هزار دستگاه تولید کنیم و برنامه ساخت داخل اینگونه است که در سال اول 21 درصد و سال دوم 40 درصد باشد.
وی با بیان اینکه پروژه ساخت این خودرو از یک سال قبل برنامهریزی شده است، عنوان کرد: CS35 با قیمت 64 میلیون تومان عرضه میشود که البته با 2 میلیون تومان تخفیف، 62 میلیون تومان قیمت خواهد داشت.
شهباز با ذکر این نکته که برای گرفتن تست بازار این خودرو، در سال گذشته 1500 دستگاه وارد شد، درباره مذاکره این شرکت با سیتروئن فرانسه متذکر شد: صحبتهایی در این خصوص شده، اما بهتر است نحوه و چگونگی همکاری را مدیران ارشد سایپا اعلام کند.
وی درباره همکاری با دیگر شرکت های بین المللی نیز تصریح کرد: تاکنون با شرکتهای زیاد خارجی صحبت شده است، مذاکرات با سیتروئن هم ادامه دارد، اما نتیجه مذاکرات را مدیران ارشد سایپا باید باید اعلام کنند.
شهباز همچنین در پاسخ به این پرسش که در صورت همکاری شما با شرکت های بین المللی نهایی شود و نتیجه مذاکرات را مدیران ارشد سایپا اعلام کنند، آیا محصولات قبلی همچون تیبا و ساینا از خط تولید خارج می شود؟ خاطرنشان کرد: خیر، تا زمانی که این خودروها بازار دارد، تولید ادامه دارد.
وی توضیح داد: تولید محصولات فعلی تا زمانی که بازار آنها وجود دارد، ادامه خواهد داشت؛ البته طی فرایندی چند ساله، محصولات جدید جایگزین محصولات فعلی خواهند شد.
مدیرعامل سایپا کاشان درباره ورود این شرکت به بازار سهام نیز متذکر شد: بررسیهایی در گذشته در این زمینه صورت گرفته است، اما فعلا تصمیمی برای ورود به بورس نداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها