ادامه فعالیت واردکنندگان خودرو مشروط شد
پدال نیوز: رئیس مرکز اصناف و بازرگانان از نامه اخطارآمیز وزارت صنعت، معدن و تجارت به آن دسته از شرکتهای واردکننده که با واسطه اقدام به اخذ نمایندگی از کمپانی مادر کردهاند، خبر داد و تاکید کرد که این شرکتها برای دریافت نمایندگی از شرکت مادر تنها 6 ماه مهلت دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آنگونه که یدالله صادقی در گفتوگویی عنوان کرده، چنانچه شرکتها در این مهلت زمانی، نمایندگی از کمپانی مادر را اخذ نکنند، اجازه واردات به آنها داده نخواهد شد. برایناساس، متقاضیان جدیدی که برای دریافت مجوزهای واردات خودرو به وزارت صنعت، مراجعه میکنند نیز نباید نمایندگان با واسطه کمپانیهای خارجی باشند، یعنی این افراد باید حتما بهصورت مستقیم از شرکتهای خودروساز خارجی نمایندگی کسب کرده و در سایت رسمی آن شرکتها بهعنوان نماینده رسمی به ثبت رسیده باشند. به گزارش دنیای اقتصاد ، اجرای برجام و لغو تحریمهای بینالمللی موجب شده بحث اخذ نمایندگی از کمپانیهای مادر به یکی از دغدغههای مهم برخی از واردکنندگان خودرو تبدیل شود.
برایناساس هماکنون بسیاری از شرکتهای رسمی و غیررسمی برای اخذ نمایندگی از شرکت مادر در حال مذاکره با خودروسازان خارجی هستند، اما آنگونه که بهنظر میرسد فرآیند دریافت تاییدیه از سوی شرکت مادر بهدلیل عملکرد نامناسب برخی شرکتها در دوران تحریم موجب کند شدن روند اخذ نمایندگی برخی شرکتها شده است. به این ترتیب، در حالی بحث عدم مجوز واردات به شرکتهای غیرنمایندگی بعد از پایان مدت 6 ماه مطرح می شود که پیش از این برخی شرکتهای واردکننده مجوزهای 5 ساله برای ورود خودروهای سواری به کشور را از مرکز اصناف وزارت صنعت دریافت کردهاند بر این اساس این شرکتها تا پایان مدت اعتبار گواهی خود مجاز به واردات خودرو به کشور هستند.
در همین زمینه، فرهاد احتشامزاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگویی میگوید: واردات خودرو به کشور توسط شرکتهای واردکننده به مدت اعتبار گواهی فعالیت شرکتها بستگی دارد که معمولا گواهی واردات خودرو به کشور سه تا پنج ساله صادر میشود. وی تاکید میکند، اگر این شرکتها موفق به دریافت نمایندگی از شرکت مادر نشوند، در صورت دارا بودن گواهی همچنان اجازه فعالیت دارند. وی درخصوص عدم مجوز واردات به شرکتهای فاقد نمایندگی بعد از اتمام مهلت 6 ماهه نیز میگوید: هنگامی که دستورالعملی تدوین میشود، نمیتواند قوانین قبل از خود را نقض کند؛ زیرا دستورالعمل عطف به ماسبق نمیشود.
در صورتی این شرکتها اجازه واردات نخواهند داشت که طی این مدت کشف فسادی در آنها صورت بگیرد. بنابراین در حالی رئیس مرکز اصناف و بازرگانان بر جلوگیری از ورود خودروهای شرکتهای فاقد نمایندگی بعد از مهلت 6 ماهه براساس دستورالعمل وزارت صنعت تاکید دارد که بهنظر میرسد آن دسته از شرکتهای دارای مجوز مدتدار بعد از شش ماه نیز میتوانند به فعالیت خود ادامه دهند.
برایناساس هماکنون بسیاری از شرکتهای رسمی و غیررسمی برای اخذ نمایندگی از شرکت مادر در حال مذاکره با خودروسازان خارجی هستند، اما آنگونه که بهنظر میرسد فرآیند دریافت تاییدیه از سوی شرکت مادر بهدلیل عملکرد نامناسب برخی شرکتها در دوران تحریم موجب کند شدن روند اخذ نمایندگی برخی شرکتها شده است. به این ترتیب، در حالی بحث عدم مجوز واردات به شرکتهای غیرنمایندگی بعد از پایان مدت 6 ماه مطرح می شود که پیش از این برخی شرکتهای واردکننده مجوزهای 5 ساله برای ورود خودروهای سواری به کشور را از مرکز اصناف وزارت صنعت دریافت کردهاند بر این اساس این شرکتها تا پایان مدت اعتبار گواهی خود مجاز به واردات خودرو به کشور هستند.
در همین زمینه، فرهاد احتشامزاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگویی میگوید: واردات خودرو به کشور توسط شرکتهای واردکننده به مدت اعتبار گواهی فعالیت شرکتها بستگی دارد که معمولا گواهی واردات خودرو به کشور سه تا پنج ساله صادر میشود. وی تاکید میکند، اگر این شرکتها موفق به دریافت نمایندگی از شرکت مادر نشوند، در صورت دارا بودن گواهی همچنان اجازه فعالیت دارند. وی درخصوص عدم مجوز واردات به شرکتهای فاقد نمایندگی بعد از اتمام مهلت 6 ماهه نیز میگوید: هنگامی که دستورالعملی تدوین میشود، نمیتواند قوانین قبل از خود را نقض کند؛ زیرا دستورالعمل عطف به ماسبق نمیشود.
در صورتی این شرکتها اجازه واردات نخواهند داشت که طی این مدت کشف فسادی در آنها صورت بگیرد. بنابراین در حالی رئیس مرکز اصناف و بازرگانان بر جلوگیری از ورود خودروهای شرکتهای فاقد نمایندگی بعد از مهلت 6 ماهه براساس دستورالعمل وزارت صنعت تاکید دارد که بهنظر میرسد آن دسته از شرکتهای دارای مجوز مدتدار بعد از شش ماه نیز میتوانند به فعالیت خود ادامه دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد
شرایط فروش