افشاگری روزنامه آساهی درباره میتسوبیشی
پدال نیوز: روزنامه آساهی ژاپن به نقل از منابع آگاه نوشت: میتسوبیشی موتورز در تست بهینگی سوخت همه مدلهایی که طی 25 سال گذشته در ژاپن فروخته، تقلب کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزنامه ژاپنی در بخش دیگری از گزارش خود نوشت: دهها مدلی که از سال 1991 در ژاپن به فروش رفته اند از جمله مدلهای سدان و شاسی بلند مانند مدل محبوب پاجیرو مصرف سوخت بالاتر از سطح اعلام شده از سوی میتسوبیشی داشتند.
آساهی همچنین گزارش داد تست مجدد نشان داده اقتصاد سوخت بعضی از خودروهای میتسوبیشی بیش از 15 درصد بالاتر از سطح واقعی اعلام شده اند.
این خودروساز ژاپنی پس از اینکه ماه گذشته اقرار کرد سالها از تستهای نادرست استفاده کرده است با بحران عمیقی روبرو شد و بیش از 50 درصد از ارزش سهام این شرکت ریزش کرده است. بعضی از کارمندان میتسوبیشی آمار اقتصاد سوخت خودروها را دستکاری میکردند تا میزان مصرف سوخت این خودروها را کمتر از میزان واقعی نشان دهند.
تاکنون میتسوبیشی تایید کرده که تقلب اقتصاد سوخت در چهار مدل و بیش از 600 هزار خودرویی که همه در ژاپن به فروش رفته اند وجود داشته و ممکن است این رقم افزایش پیدا کند.
سخنگوی میتسوبیشی موتورز در واکنش به گزارش آساهی، اظهار کرد این شرکت پیش از این شمار مدلهای که اقتصاد سوخت آنها واقعی نیست را اعلام کرده است.
اما گزارش جدید ممکن است گمانه زنیهایی را نسبت به گسترش تقلب میتسوبیشی به خودروهایی که به بازارهای خارجی فروخته شدند مطرح کرده و این رسوایی را عمیقتر کند.
میتسوبیشی سال گذشته حدود یک میلیون خودرو در سراسر جهان فروخت.
این خودروساز قرار است روز جاری پس از اینکه گزارش تحقیقات داخلی خود را به وزارت حمل و نقل تسلیم کرد، یک کنفرانس مطبوعاتی برگزار کند.
بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، میتسوبیشی اعلام کرده به دلیل هزینهها و خسارتهایی که بابت افشای این رسوایی متحمل میشود نمیتواند برای سال مالی جاری پیش بینیهای مالی انجام دهد.
خودروسازان از زمان افشای تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی دیزلی، با تحقیق و تفحص فزاینده ای در زمینه برچسب و تبلیغات بهینگی مصرف سوخت و میزان آلایندگی روبرو هستند.
از سپتامبر گذشته که معلوم شد فولکس واگن میلیونها خودروی آلاینده در سراسر جهان فروخته است، دولت فرانسه از دفاتر پژو سیتروئن برای بررسی آلایندگی خودروهای این شرکت بازرسی کرد و دایملر هم تحقیقات داخلی را در این زمینه آغاز کرد.
منبع: ایسنا
آساهی همچنین گزارش داد تست مجدد نشان داده اقتصاد سوخت بعضی از خودروهای میتسوبیشی بیش از 15 درصد بالاتر از سطح واقعی اعلام شده اند.
این خودروساز ژاپنی پس از اینکه ماه گذشته اقرار کرد سالها از تستهای نادرست استفاده کرده است با بحران عمیقی روبرو شد و بیش از 50 درصد از ارزش سهام این شرکت ریزش کرده است. بعضی از کارمندان میتسوبیشی آمار اقتصاد سوخت خودروها را دستکاری میکردند تا میزان مصرف سوخت این خودروها را کمتر از میزان واقعی نشان دهند.
تاکنون میتسوبیشی تایید کرده که تقلب اقتصاد سوخت در چهار مدل و بیش از 600 هزار خودرویی که همه در ژاپن به فروش رفته اند وجود داشته و ممکن است این رقم افزایش پیدا کند.
سخنگوی میتسوبیشی موتورز در واکنش به گزارش آساهی، اظهار کرد این شرکت پیش از این شمار مدلهای که اقتصاد سوخت آنها واقعی نیست را اعلام کرده است.
اما گزارش جدید ممکن است گمانه زنیهایی را نسبت به گسترش تقلب میتسوبیشی به خودروهایی که به بازارهای خارجی فروخته شدند مطرح کرده و این رسوایی را عمیقتر کند.
میتسوبیشی سال گذشته حدود یک میلیون خودرو در سراسر جهان فروخت.
این خودروساز قرار است روز جاری پس از اینکه گزارش تحقیقات داخلی خود را به وزارت حمل و نقل تسلیم کرد، یک کنفرانس مطبوعاتی برگزار کند.
بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، میتسوبیشی اعلام کرده به دلیل هزینهها و خسارتهایی که بابت افشای این رسوایی متحمل میشود نمیتواند برای سال مالی جاری پیش بینیهای مالی انجام دهد.
خودروسازان از زمان افشای تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی دیزلی، با تحقیق و تفحص فزاینده ای در زمینه برچسب و تبلیغات بهینگی مصرف سوخت و میزان آلایندگی روبرو هستند.
از سپتامبر گذشته که معلوم شد فولکس واگن میلیونها خودروی آلاینده در سراسر جهان فروخته است، دولت فرانسه از دفاتر پژو سیتروئن برای بررسی آلایندگی خودروهای این شرکت بازرسی کرد و دایملر هم تحقیقات داخلی را در این زمینه آغاز کرد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!