افشاگری روزنامه آساهی درباره میتسوبیشی
پدال نیوز: روزنامه آساهی ژاپن به نقل از منابع آگاه نوشت: میتسوبیشی موتورز در تست بهینگی سوخت همه مدلهایی که طی 25 سال گذشته در ژاپن فروخته، تقلب کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزنامه ژاپنی در بخش دیگری از گزارش خود نوشت: دهها مدلی که از سال 1991 در ژاپن به فروش رفته اند از جمله مدلهای سدان و شاسی بلند مانند مدل محبوب پاجیرو مصرف سوخت بالاتر از سطح اعلام شده از سوی میتسوبیشی داشتند.
آساهی همچنین گزارش داد تست مجدد نشان داده اقتصاد سوخت بعضی از خودروهای میتسوبیشی بیش از 15 درصد بالاتر از سطح واقعی اعلام شده اند.
این خودروساز ژاپنی پس از اینکه ماه گذشته اقرار کرد سالها از تستهای نادرست استفاده کرده است با بحران عمیقی روبرو شد و بیش از 50 درصد از ارزش سهام این شرکت ریزش کرده است. بعضی از کارمندان میتسوبیشی آمار اقتصاد سوخت خودروها را دستکاری میکردند تا میزان مصرف سوخت این خودروها را کمتر از میزان واقعی نشان دهند.
تاکنون میتسوبیشی تایید کرده که تقلب اقتصاد سوخت در چهار مدل و بیش از 600 هزار خودرویی که همه در ژاپن به فروش رفته اند وجود داشته و ممکن است این رقم افزایش پیدا کند.
سخنگوی میتسوبیشی موتورز در واکنش به گزارش آساهی، اظهار کرد این شرکت پیش از این شمار مدلهای که اقتصاد سوخت آنها واقعی نیست را اعلام کرده است.
اما گزارش جدید ممکن است گمانه زنیهایی را نسبت به گسترش تقلب میتسوبیشی به خودروهایی که به بازارهای خارجی فروخته شدند مطرح کرده و این رسوایی را عمیقتر کند.
میتسوبیشی سال گذشته حدود یک میلیون خودرو در سراسر جهان فروخت.
این خودروساز قرار است روز جاری پس از اینکه گزارش تحقیقات داخلی خود را به وزارت حمل و نقل تسلیم کرد، یک کنفرانس مطبوعاتی برگزار کند.
بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، میتسوبیشی اعلام کرده به دلیل هزینهها و خسارتهایی که بابت افشای این رسوایی متحمل میشود نمیتواند برای سال مالی جاری پیش بینیهای مالی انجام دهد.
خودروسازان از زمان افشای تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی دیزلی، با تحقیق و تفحص فزاینده ای در زمینه برچسب و تبلیغات بهینگی مصرف سوخت و میزان آلایندگی روبرو هستند.
از سپتامبر گذشته که معلوم شد فولکس واگن میلیونها خودروی آلاینده در سراسر جهان فروخته است، دولت فرانسه از دفاتر پژو سیتروئن برای بررسی آلایندگی خودروهای این شرکت بازرسی کرد و دایملر هم تحقیقات داخلی را در این زمینه آغاز کرد.
منبع: ایسنا
آساهی همچنین گزارش داد تست مجدد نشان داده اقتصاد سوخت بعضی از خودروهای میتسوبیشی بیش از 15 درصد بالاتر از سطح واقعی اعلام شده اند.
این خودروساز ژاپنی پس از اینکه ماه گذشته اقرار کرد سالها از تستهای نادرست استفاده کرده است با بحران عمیقی روبرو شد و بیش از 50 درصد از ارزش سهام این شرکت ریزش کرده است. بعضی از کارمندان میتسوبیشی آمار اقتصاد سوخت خودروها را دستکاری میکردند تا میزان مصرف سوخت این خودروها را کمتر از میزان واقعی نشان دهند.
تاکنون میتسوبیشی تایید کرده که تقلب اقتصاد سوخت در چهار مدل و بیش از 600 هزار خودرویی که همه در ژاپن به فروش رفته اند وجود داشته و ممکن است این رقم افزایش پیدا کند.
سخنگوی میتسوبیشی موتورز در واکنش به گزارش آساهی، اظهار کرد این شرکت پیش از این شمار مدلهای که اقتصاد سوخت آنها واقعی نیست را اعلام کرده است.
اما گزارش جدید ممکن است گمانه زنیهایی را نسبت به گسترش تقلب میتسوبیشی به خودروهایی که به بازارهای خارجی فروخته شدند مطرح کرده و این رسوایی را عمیقتر کند.
میتسوبیشی سال گذشته حدود یک میلیون خودرو در سراسر جهان فروخت.
این خودروساز قرار است روز جاری پس از اینکه گزارش تحقیقات داخلی خود را به وزارت حمل و نقل تسلیم کرد، یک کنفرانس مطبوعاتی برگزار کند.
بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، میتسوبیشی اعلام کرده به دلیل هزینهها و خسارتهایی که بابت افشای این رسوایی متحمل میشود نمیتواند برای سال مالی جاری پیش بینیهای مالی انجام دهد.
خودروسازان از زمان افشای تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی دیزلی، با تحقیق و تفحص فزاینده ای در زمینه برچسب و تبلیغات بهینگی مصرف سوخت و میزان آلایندگی روبرو هستند.
از سپتامبر گذشته که معلوم شد فولکس واگن میلیونها خودروی آلاینده در سراسر جهان فروخته است، دولت فرانسه از دفاتر پژو سیتروئن برای بررسی آلایندگی خودروهای این شرکت بازرسی کرد و دایملر هم تحقیقات داخلی را در این زمینه آغاز کرد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش