رئیس اتحادیه تعاونیهای تاکسیرانی:
۱۳ هزار آریو در سیستم حمل و نقل قرار گرفت
پدال نیوز: قرارداد ما با خودروسازها ۶۰ هزار دستگاه است که هفته گذشته ۱۳ هزار دستگاه آیوو و هزار دستگاه ون هایس از سایپا تحویل گرفتیم و دولت برای هر خودرو وام ۱۲ میلیونی با باز پرداخت ۵ ساله به ما داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ،رئیس اتحادیه تعاونیهای تاکسیرانی کشور با اشاره به فعالیت این اتحادیه اظهار داشت: این اتحادیه از سال ۸۷ به عنوان مجری نوسازی ناوگان تاکسیرانی انتخاب شده و تا پایان سال ۹۳ توانسته است بیش از یک میلیون دستگاه را نوسازی کند.
تیموری با اشاره به تعداد تاکسیهای فعال در کشور گفت: در حال حاضر ۳۱۹ هزار تاکسی در کشور تردد میکنند که بیش از ۶۰ هزار دستگاه آن فرسوده، یعنی بالای ۱۰ سال عمر دارند.
وی ادامه داد: در راستای ادامه نوسازی ناوگان تاکسیرانی، ما سال گذشته با دو شرکت پارس خودرو و سایپا وارد مذاکره شدیم و موفق به انعقاد قرارداد برای جایگزینی خودروهای فرسوده شدیم که هفته گذشته دو خودرو «آیوو» و «ون هایس» را تحویل گرفتیم.
تیموری افزود: قرارداد ما با خودروسازها ۶۰ هزار دستگاه است که هفته گذشته ۱۳ هزار دستگاه آیوو و هزار دستگاه ون هایس از سایپا تحویل گرفتیم و دولت برای هر خودرو وام ۱۲ میلیونی با باز پرداخت ۵ ساله به ما داده است.
رئیس اتحادیه تعاونیهای تاکسیرانی کشور در مورد نحوه پرداخت اقساط خودروهای تحویلی اظهار داشت: اگر دولت به دنبال این است که سیستم حمل و نقل و به خصوص تاکسی را نوسازی کند باید کمک مستقیم کند و در قالب تسهیلات ارزان قیمت دارندگان این خودروها را تشویق به تعویض خودرو کند به طور مثال یک راننده تاکسی قدرت پرداخت سود ۲۴ درصد را ندارد در واقع اصلا آنقدر درآمد ندارد که بتواند ماهی یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومان قسط بدهد بنابر این اگر کمک دولت نباشد حتی یک تاکسی دار قادر نخواهد بود خودور خود را تعویض کند.
تیموری با اشاره به تعداد تاکسیهای فعال در کشور گفت: در حال حاضر ۳۱۹ هزار تاکسی در کشور تردد میکنند که بیش از ۶۰ هزار دستگاه آن فرسوده، یعنی بالای ۱۰ سال عمر دارند.
وی ادامه داد: در راستای ادامه نوسازی ناوگان تاکسیرانی، ما سال گذشته با دو شرکت پارس خودرو و سایپا وارد مذاکره شدیم و موفق به انعقاد قرارداد برای جایگزینی خودروهای فرسوده شدیم که هفته گذشته دو خودرو «آیوو» و «ون هایس» را تحویل گرفتیم.
تیموری افزود: قرارداد ما با خودروسازها ۶۰ هزار دستگاه است که هفته گذشته ۱۳ هزار دستگاه آیوو و هزار دستگاه ون هایس از سایپا تحویل گرفتیم و دولت برای هر خودرو وام ۱۲ میلیونی با باز پرداخت ۵ ساله به ما داده است.
رئیس اتحادیه تعاونیهای تاکسیرانی کشور در مورد نحوه پرداخت اقساط خودروهای تحویلی اظهار داشت: اگر دولت به دنبال این است که سیستم حمل و نقل و به خصوص تاکسی را نوسازی کند باید کمک مستقیم کند و در قالب تسهیلات ارزان قیمت دارندگان این خودروها را تشویق به تعویض خودرو کند به طور مثال یک راننده تاکسی قدرت پرداخت سود ۲۴ درصد را ندارد در واقع اصلا آنقدر درآمد ندارد که بتواند ماهی یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومان قسط بدهد بنابر این اگر کمک دولت نباشد حتی یک تاکسی دار قادر نخواهد بود خودور خود را تعویض کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!