دانشگاه یا نمایشگاه ماشین؟
پدال نیوز: در حالی که بسیاری از دانشجویان برای تأمین هزینه تحصیلشان مجبور به انجام کارهای پارهوقت و سخت هستند دانشجویانی نیز وجود دارند که هیچ دغدغهای به جز پز دادن به ماشینهای لوکسشان ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، چشم و هم چشمیهای دوران دانشجویی از یک طرف و علاقه به مانور و به چشم آمدن برای دختران و پسران هم دانشگاهی از طرف دیگر باعث شده است که دانشجویان بیش از این که در اندیشه درس خواندن و حاضر شدن سر کلاسهایشان باشند به فکر ویراژ دادن در ماشین های آخرین مدل با سرعت بالا و حرکت در جادههای خطرناک دانشگاههایی باشند که فقط به انگیزه جذب بیرویه دانشجو و پرکردن صندلی های خالی در خارج از شهر ساخته می شوند.
دانشگاه یا نمایشگاه ماشین؟
در حالی که بسیاری از دانشجویان برای تأمین هزینه تحصیلشان مجبور به انجام کارهای پارهوقت و سخت هستند دانشجویانی نیز وجود دارند که هیچ دغدغهای به جز پز دادن به ماشینهای لوکسشان ندارند.
این روزها در پارکینگ های دانشگاه ها ماشین هایی دیده می شود که گویی آن محیط آموزشی با نمایشگاه ماشین اشتباه گرفته شده است. فرهنگسازی در بسیاری از جنبه های زندگی دانشجویان گم شده است و انگار پز دادن به ماشین مدل بالا یا آگاهی از جدیدترین مد های سال بیشتر از کسب علم و دانش در اولویت است.
دانشگاهی که تفرجگاه می شود
جدا از این بحث در اطراف برخی از دانشگاهها، مراکز به اصطلاح تفریحی یا همان سراهای سنتی ساخته میشود که دانشجویان دختر و پسر به بهانه گذراندن ساعاتی از وقت خود قدم در آن میگذارند تا جایی که وقتی وارد آن می شوی دود قلیان و سیگار بیش از هر مورد دیگری آزاردهنده است.
انگار تحصیل در یک واحد دانشگاهی خارج از شهر حتی از دوران مدرسه هم برای دانشآموزان تبدیل به آرزو شده است. این حس آنقدر قوی است که برخی به محض دریافت دفترچه انتخاب رشته به دنبال دانشگاههایی میگردند که به تصور خودشان هم درس بخوانند و هم خوش بگذرانند.
می خواهم در دانشگاه خوش بگذرانم
آرزو که درمقطع کارشناسی یکی از رشته های مهندسی واحدهای خارج از شهر دانشگاه آزاد مشغول به تحصیل است با نگاهی آرام تمایل به گفت وگو با من را اعلام کرد.
آرزو گفت: "۱۲ سال یک سره درس خوانده ام بدون آن که تفریحی داشته باشم اما حالا که حق انتخاب با خودم بود بعد از پرس و جو کردن از اطرافیانم در حالی که اعضای خانواده ام شدیدا با این موضوع مخالف بودند این دانشگاه را برای ادامه تحصیل انتخاب کردم.”
شنیدن تجربیات و خاطرات سرد و گذرای آرزو با این هیجان ؛علامت سوال بزرگی در ذهن هر شخصی را به وجود می آورد که آیا این مسیر طولانی که به بهانه تحصیل می رود واقعا دانشگاه است یا تنها محلی مناسب برای گذراندن وقت؟
این ره که میروی به…!
از آرزو درباره مسیری دانشگاهی که به گفته خودش جذابیت خاصی برای هرکس دارد پرسیدم ،این دانشجو که انگار از قبل آماده پاسخ به سوالاتم بود گفت :بسیار کم پیش می آید که من با ماشین شخصی به دانشگاه بروم چرا که جاده منتهی به این مقصد امنیت آنچنانی ندارد.
او در ادامه از خاطرات تلخ سال گذشته اش گفت: در یکی از روزها هنگام برگشت به تهران، تاکسی ونی که جلوتر از ما در حال حرکت بود همراه با ۱۵ نفر سرنشین که بیشتر آن را دختران تشکیل می دادند دچار حادثه شد و همگی جان باختند.
سوال اینجاست که اگر واقعا هدف از احداث دانشگاه های مختلف در خارج از شهر بومی گزینی و راحتی مسیر برای دانشجویان است، چرا قانونی واضح برای پیشگیری از انتخاب بهانه جویانه برخی افراد که در شهرهای کلان و پراز امکانات زندگی می کنند ، وضع نمی شود؟
مریم هم که دانشجوی برق یکی از دانشگاه های دولتی در خارج از شهر است از دغدغه های خود برای رسیدن به دانشگاه ابراز ناراحتی کرد و گفت: مسیر دانشگاهی که من در آن درس می خوانم بسیار خطرناک است ، چراکه هر زمان از طول روز را هم بخواهیم برای حرکت به سمت دانشگاه انتخاب کنیم باز هم ازعبور و مرور بی محابا انواع وسایل نقلیه سنگین که بدون توجه به سایر ماشین ها با سرعتی بالا در اتوبان می تازند بی بهره نمی مانیم.
مریم پس از گفتن این جمله برای دقایقی سکوت کرد که به وضوح مشخص بود از به یادآوردن موضوعی آزرده خاطر شده است.
مریم ادامه داد: سال گذشته بهترین و صمیمی ترین هم کلاسی ام را در مسیر منتهی به دانشگاه ، بر اثر یک تصادف که در روز بارانی اتفاق افتاد؛ کمی آن طرف تر از دانشگاه از دست دادم. دوستم برای حضور یافتن در کلاس صبح گاهی همراه با ماشین شخصی اش به دانشگاه می آمد اما یک روز بر اثر برخورد با یک کامیون که با سرعتی غیرقابل کنترل حرکت می کرد جان خود را از دست داد.
مسئولان بدانند
شنیدن این خاطرات تلخ برای هر شخصی ناراحت کننده است ؛ چرا که به هرحال دختران و پسرانی که در چنین دانشگاه هایی با مسیری دشوار پذیرفته می شوند به امید گرفتن مدرک و اتمام مراحل تحصیلی راهی آن دانشگاه می شوند.
کاش مسئولان دانشگاهی چه دولتی و چه دانشگاه آزاد ،بیش از آن که به فکر پرکردن صندلی های خالی و دریافت شهریه های کم و زیاد از دانشجویان باشند، با آینده نگری بیشتر و گرفتن تصمیمات درست که در آن کمی هم به مسئله سلامت دانشجویان توجه شده باشد برنامه ریزی های خود را انجام دهند و به راحتی از زیر بار مسئولیت ها و مشکلاتی که به گردنشان است شانه خالی نکنند.
دانشگاه یا نمایشگاه ماشین؟
در حالی که بسیاری از دانشجویان برای تأمین هزینه تحصیلشان مجبور به انجام کارهای پارهوقت و سخت هستند دانشجویانی نیز وجود دارند که هیچ دغدغهای به جز پز دادن به ماشینهای لوکسشان ندارند.
این روزها در پارکینگ های دانشگاه ها ماشین هایی دیده می شود که گویی آن محیط آموزشی با نمایشگاه ماشین اشتباه گرفته شده است. فرهنگسازی در بسیاری از جنبه های زندگی دانشجویان گم شده است و انگار پز دادن به ماشین مدل بالا یا آگاهی از جدیدترین مد های سال بیشتر از کسب علم و دانش در اولویت است.
دانشگاهی که تفرجگاه می شود
جدا از این بحث در اطراف برخی از دانشگاهها، مراکز به اصطلاح تفریحی یا همان سراهای سنتی ساخته میشود که دانشجویان دختر و پسر به بهانه گذراندن ساعاتی از وقت خود قدم در آن میگذارند تا جایی که وقتی وارد آن می شوی دود قلیان و سیگار بیش از هر مورد دیگری آزاردهنده است.
انگار تحصیل در یک واحد دانشگاهی خارج از شهر حتی از دوران مدرسه هم برای دانشآموزان تبدیل به آرزو شده است. این حس آنقدر قوی است که برخی به محض دریافت دفترچه انتخاب رشته به دنبال دانشگاههایی میگردند که به تصور خودشان هم درس بخوانند و هم خوش بگذرانند.
می خواهم در دانشگاه خوش بگذرانم
آرزو که درمقطع کارشناسی یکی از رشته های مهندسی واحدهای خارج از شهر دانشگاه آزاد مشغول به تحصیل است با نگاهی آرام تمایل به گفت وگو با من را اعلام کرد.
آرزو گفت: "۱۲ سال یک سره درس خوانده ام بدون آن که تفریحی داشته باشم اما حالا که حق انتخاب با خودم بود بعد از پرس و جو کردن از اطرافیانم در حالی که اعضای خانواده ام شدیدا با این موضوع مخالف بودند این دانشگاه را برای ادامه تحصیل انتخاب کردم.”
شنیدن تجربیات و خاطرات سرد و گذرای آرزو با این هیجان ؛علامت سوال بزرگی در ذهن هر شخصی را به وجود می آورد که آیا این مسیر طولانی که به بهانه تحصیل می رود واقعا دانشگاه است یا تنها محلی مناسب برای گذراندن وقت؟
این ره که میروی به…!
از آرزو درباره مسیری دانشگاهی که به گفته خودش جذابیت خاصی برای هرکس دارد پرسیدم ،این دانشجو که انگار از قبل آماده پاسخ به سوالاتم بود گفت :بسیار کم پیش می آید که من با ماشین شخصی به دانشگاه بروم چرا که جاده منتهی به این مقصد امنیت آنچنانی ندارد.
او در ادامه از خاطرات تلخ سال گذشته اش گفت: در یکی از روزها هنگام برگشت به تهران، تاکسی ونی که جلوتر از ما در حال حرکت بود همراه با ۱۵ نفر سرنشین که بیشتر آن را دختران تشکیل می دادند دچار حادثه شد و همگی جان باختند.
سوال اینجاست که اگر واقعا هدف از احداث دانشگاه های مختلف در خارج از شهر بومی گزینی و راحتی مسیر برای دانشجویان است، چرا قانونی واضح برای پیشگیری از انتخاب بهانه جویانه برخی افراد که در شهرهای کلان و پراز امکانات زندگی می کنند ، وضع نمی شود؟
مریم هم که دانشجوی برق یکی از دانشگاه های دولتی در خارج از شهر است از دغدغه های خود برای رسیدن به دانشگاه ابراز ناراحتی کرد و گفت: مسیر دانشگاهی که من در آن درس می خوانم بسیار خطرناک است ، چراکه هر زمان از طول روز را هم بخواهیم برای حرکت به سمت دانشگاه انتخاب کنیم باز هم ازعبور و مرور بی محابا انواع وسایل نقلیه سنگین که بدون توجه به سایر ماشین ها با سرعتی بالا در اتوبان می تازند بی بهره نمی مانیم.
مریم پس از گفتن این جمله برای دقایقی سکوت کرد که به وضوح مشخص بود از به یادآوردن موضوعی آزرده خاطر شده است.
مریم ادامه داد: سال گذشته بهترین و صمیمی ترین هم کلاسی ام را در مسیر منتهی به دانشگاه ، بر اثر یک تصادف که در روز بارانی اتفاق افتاد؛ کمی آن طرف تر از دانشگاه از دست دادم. دوستم برای حضور یافتن در کلاس صبح گاهی همراه با ماشین شخصی اش به دانشگاه می آمد اما یک روز بر اثر برخورد با یک کامیون که با سرعتی غیرقابل کنترل حرکت می کرد جان خود را از دست داد.
مسئولان بدانند
شنیدن این خاطرات تلخ برای هر شخصی ناراحت کننده است ؛ چرا که به هرحال دختران و پسرانی که در چنین دانشگاه هایی با مسیری دشوار پذیرفته می شوند به امید گرفتن مدرک و اتمام مراحل تحصیلی راهی آن دانشگاه می شوند.
کاش مسئولان دانشگاهی چه دولتی و چه دانشگاه آزاد ،بیش از آن که به فکر پرکردن صندلی های خالی و دریافت شهریه های کم و زیاد از دانشجویان باشند، با آینده نگری بیشتر و گرفتن تصمیمات درست که در آن کمی هم به مسئله سلامت دانشجویان توجه شده باشد برنامه ریزی های خود را انجام دهند و به راحتی از زیر بار مسئولیت ها و مشکلاتی که به گردنشان است شانه خالی نکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید میکردند؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض توقف هیوندای در ایستگاه تولید "مازراتی" تعطیل نمیشود الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی سال رکود خودرو فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات