کسانی که پلیس هم حریفشان نمیشود! +تصاویر
پدال نیوز: کسانی که پلیس و قانون هم حریفشان نیست و مردم هر روز از دست آنان در عذاب هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، بچه
که بودم همراه خانواده به یکی از شهرهای کوچک مسافرت کرده کرده
بودم، حوالی یازده شب توی میدان اصلی شهر یک مرتبه پدرم پا روی ترمز کوبید و
من که به همراه برادم صندلی عقب مثلا نشسته بودم و در حقیقت ایستاده بودم
میان دو صندلی جلو، کامل به صندلی جلو پرتاب شدم.
علت حادثه برایمان شگفت انگیز بود، البته آن زمان و نه حالا. راننده تاکسی وسط میدان ناگهان توقف کرد تا مسافری را پیاده کند. این عمل او برای ما که تا آن زمان یعنی اوایل دهه هفتاد این عمل را در تهران مشاهده نکرده بودیم موجب تعجب بود.
آن زمانها رانندگان تاکسی، مسافرکشها و رانندگان اتوبوسهای شهری در تهران برای سوار و پیاده کردن مسافر کنار خیابانها توقف میکردند و هرگز ندیده بودم که وسط خیابان تاکسی یا اتوبوسی مسافر پیاده یا سوار کند.

از
آن روزها 20 سالی بیشتر میگذرد و اگر امروز کودک من همراه خانوادهاش به
همان شهر سفر کند، بار دیگر متعجب خواهد شد، چرا که چیزهایی را که در تهران
میبیند، اینبار در آن شهر نخواهد دید.
مدتهاست فرهنگ رانندگی در تهران از بین رفته است و حتی جریمههای سنگین هم سبب نشده تا وضعیت بهبود یابد. امروز صبح که کنار خیابان ایستاده بودم تا سوار تاکسی شوم، خودرویی برایم بوق زد که با کنار خیابان به اندازه یک خودرو دیگر فاصله داشت. در حقیقت او در لاین دوم خیابان دو لاینه انقلاب توقف کرده بود تا مسافر سوار کند.

به علت عجله ای که داشتم سریع سوار همان تاکسی شدم که اگر این عجله نبود شاید به نحوه دیگری با او برخورد میکردم اما....
در طول مسیر اینکار او بارها تکرار شد و وقتی پررنگ می شد که صدای بوق اعتراض به حق رانندگان دیگر در گوش ما مسافران میپیچید.
راننده گرامی سر هر چهار راه فرمان خودرو را کمی به سمت کنار خیابان میگرفت و در حالیکه خودرواش 2 لاین خیابان را مسدود کرده بود، جلوی پای هر عابر پیادهای ترمز میکرد. زمانی هم که در تردد بود مدام لاین خود را تغییر می داد و با پیچیدن جلوی خودروهای دیگر راه خود را باز میکرد.

داستان
وقتی جالبتر شد که مسافران تاکسی ما تکمیل شد و دیگر نیازی به توقفهای پی
در پی نبود. درست همین زمان بود که صدای آقای راننده بلند شد و همزمان که
دستش را روی بوق گذاشته بود، چندتا فحش آبدار نثار خانواده راننده تاکسی
ای کرد که داشت همان کار دقایقی پیش او را تکرار میکرد.
در همین مسیر کوتاه انقلاب تا چهارراه ولیعصر(عج) تاکسیها و مسافربرهای شخصی بودند که هر جا میخواستند توقف میکردند، هر طور می خواستند رانندگی میکردند و از هرجا که میخواستند میپیچیدند. آنها حتی به همکاران خود رحم نمیکردند و در حالیکه هرکدام از آنها سعی در سبقت گرفتن از یکدیگر میکردند، رانندگی خود را مطابق قوانین میدانستند و مدام به رانندگی دیگران معترض میشدند.

این
رویه مدتهای طولانی است که در تهران رواج یافته و بر مشکلات ترافیکی این
شهر افزوده است. توقفهای نابجا، تغییر مسیرهای ناگهانی، عدم رعایت حق تقدم
و رانندگی خطر آفرین تنها گوشهای از هنرنمایی این رانندگان در پایتخت
است.
جالبتر اینکه همه این اتفاقات مقابل چشمان مأموران راهنمایی و رانندگی رخ میدهد و آنها تنها نظاره گر هستند. مشخص نیست که در زمینه برخورد با این افراد که سبب ایجاد ترافیک میشوند، فقدان موارد قانونی وجود دارد یا خیر! هر چه هست مأموران این روزها با تاکسیها و مسافربرها کاری ندارند و آنها در شهری که قانونش را خودشان مینویسند، ارابههای خود را میرانند.
علت حادثه برایمان شگفت انگیز بود، البته آن زمان و نه حالا. راننده تاکسی وسط میدان ناگهان توقف کرد تا مسافری را پیاده کند. این عمل او برای ما که تا آن زمان یعنی اوایل دهه هفتاد این عمل را در تهران مشاهده نکرده بودیم موجب تعجب بود.
آن زمانها رانندگان تاکسی، مسافرکشها و رانندگان اتوبوسهای شهری در تهران برای سوار و پیاده کردن مسافر کنار خیابانها توقف میکردند و هرگز ندیده بودم که وسط خیابان تاکسی یا اتوبوسی مسافر پیاده یا سوار کند.

مدتهاست فرهنگ رانندگی در تهران از بین رفته است و حتی جریمههای سنگین هم سبب نشده تا وضعیت بهبود یابد. امروز صبح که کنار خیابان ایستاده بودم تا سوار تاکسی شوم، خودرویی برایم بوق زد که با کنار خیابان به اندازه یک خودرو دیگر فاصله داشت. در حقیقت او در لاین دوم خیابان دو لاینه انقلاب توقف کرده بود تا مسافر سوار کند.

در طول مسیر اینکار او بارها تکرار شد و وقتی پررنگ می شد که صدای بوق اعتراض به حق رانندگان دیگر در گوش ما مسافران میپیچید.
راننده گرامی سر هر چهار راه فرمان خودرو را کمی به سمت کنار خیابان میگرفت و در حالیکه خودرواش 2 لاین خیابان را مسدود کرده بود، جلوی پای هر عابر پیادهای ترمز میکرد. زمانی هم که در تردد بود مدام لاین خود را تغییر می داد و با پیچیدن جلوی خودروهای دیگر راه خود را باز میکرد.

در همین مسیر کوتاه انقلاب تا چهارراه ولیعصر(عج) تاکسیها و مسافربرهای شخصی بودند که هر جا میخواستند توقف میکردند، هر طور می خواستند رانندگی میکردند و از هرجا که میخواستند میپیچیدند. آنها حتی به همکاران خود رحم نمیکردند و در حالیکه هرکدام از آنها سعی در سبقت گرفتن از یکدیگر میکردند، رانندگی خود را مطابق قوانین میدانستند و مدام به رانندگی دیگران معترض میشدند.

جالبتر اینکه همه این اتفاقات مقابل چشمان مأموران راهنمایی و رانندگی رخ میدهد و آنها تنها نظاره گر هستند. مشخص نیست که در زمینه برخورد با این افراد که سبب ایجاد ترافیک میشوند، فقدان موارد قانونی وجود دارد یا خیر! هر چه هست مأموران این روزها با تاکسیها و مسافربرها کاری ندارند و آنها در شهری که قانونش را خودشان مینویسند، ارابههای خود را میرانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها