کسانی که پلیس هم حریفشان نمیشود! +تصاویر
پدال نیوز: کسانی که پلیس و قانون هم حریفشان نیست و مردم هر روز از دست آنان در عذاب هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، بچه
که بودم همراه خانواده به یکی از شهرهای کوچک مسافرت کرده کرده
بودم، حوالی یازده شب توی میدان اصلی شهر یک مرتبه پدرم پا روی ترمز کوبید و
من که به همراه برادم صندلی عقب مثلا نشسته بودم و در حقیقت ایستاده بودم
میان دو صندلی جلو، کامل به صندلی جلو پرتاب شدم.
علت حادثه برایمان شگفت انگیز بود، البته آن زمان و نه حالا. راننده تاکسی وسط میدان ناگهان توقف کرد تا مسافری را پیاده کند. این عمل او برای ما که تا آن زمان یعنی اوایل دهه هفتاد این عمل را در تهران مشاهده نکرده بودیم موجب تعجب بود.
آن زمانها رانندگان تاکسی، مسافرکشها و رانندگان اتوبوسهای شهری در تهران برای سوار و پیاده کردن مسافر کنار خیابانها توقف میکردند و هرگز ندیده بودم که وسط خیابان تاکسی یا اتوبوسی مسافر پیاده یا سوار کند.

از
آن روزها 20 سالی بیشتر میگذرد و اگر امروز کودک من همراه خانوادهاش به
همان شهر سفر کند، بار دیگر متعجب خواهد شد، چرا که چیزهایی را که در تهران
میبیند، اینبار در آن شهر نخواهد دید.
مدتهاست فرهنگ رانندگی در تهران از بین رفته است و حتی جریمههای سنگین هم سبب نشده تا وضعیت بهبود یابد. امروز صبح که کنار خیابان ایستاده بودم تا سوار تاکسی شوم، خودرویی برایم بوق زد که با کنار خیابان به اندازه یک خودرو دیگر فاصله داشت. در حقیقت او در لاین دوم خیابان دو لاینه انقلاب توقف کرده بود تا مسافر سوار کند.

به علت عجله ای که داشتم سریع سوار همان تاکسی شدم که اگر این عجله نبود شاید به نحوه دیگری با او برخورد میکردم اما....
در طول مسیر اینکار او بارها تکرار شد و وقتی پررنگ می شد که صدای بوق اعتراض به حق رانندگان دیگر در گوش ما مسافران میپیچید.
راننده گرامی سر هر چهار راه فرمان خودرو را کمی به سمت کنار خیابان میگرفت و در حالیکه خودرواش 2 لاین خیابان را مسدود کرده بود، جلوی پای هر عابر پیادهای ترمز میکرد. زمانی هم که در تردد بود مدام لاین خود را تغییر می داد و با پیچیدن جلوی خودروهای دیگر راه خود را باز میکرد.

داستان
وقتی جالبتر شد که مسافران تاکسی ما تکمیل شد و دیگر نیازی به توقفهای پی
در پی نبود. درست همین زمان بود که صدای آقای راننده بلند شد و همزمان که
دستش را روی بوق گذاشته بود، چندتا فحش آبدار نثار خانواده راننده تاکسی
ای کرد که داشت همان کار دقایقی پیش او را تکرار میکرد.
در همین مسیر کوتاه انقلاب تا چهارراه ولیعصر(عج) تاکسیها و مسافربرهای شخصی بودند که هر جا میخواستند توقف میکردند، هر طور می خواستند رانندگی میکردند و از هرجا که میخواستند میپیچیدند. آنها حتی به همکاران خود رحم نمیکردند و در حالیکه هرکدام از آنها سعی در سبقت گرفتن از یکدیگر میکردند، رانندگی خود را مطابق قوانین میدانستند و مدام به رانندگی دیگران معترض میشدند.

این
رویه مدتهای طولانی است که در تهران رواج یافته و بر مشکلات ترافیکی این
شهر افزوده است. توقفهای نابجا، تغییر مسیرهای ناگهانی، عدم رعایت حق تقدم
و رانندگی خطر آفرین تنها گوشهای از هنرنمایی این رانندگان در پایتخت
است.
جالبتر اینکه همه این اتفاقات مقابل چشمان مأموران راهنمایی و رانندگی رخ میدهد و آنها تنها نظاره گر هستند. مشخص نیست که در زمینه برخورد با این افراد که سبب ایجاد ترافیک میشوند، فقدان موارد قانونی وجود دارد یا خیر! هر چه هست مأموران این روزها با تاکسیها و مسافربرها کاری ندارند و آنها در شهری که قانونش را خودشان مینویسند، ارابههای خود را میرانند.
علت حادثه برایمان شگفت انگیز بود، البته آن زمان و نه حالا. راننده تاکسی وسط میدان ناگهان توقف کرد تا مسافری را پیاده کند. این عمل او برای ما که تا آن زمان یعنی اوایل دهه هفتاد این عمل را در تهران مشاهده نکرده بودیم موجب تعجب بود.
آن زمانها رانندگان تاکسی، مسافرکشها و رانندگان اتوبوسهای شهری در تهران برای سوار و پیاده کردن مسافر کنار خیابانها توقف میکردند و هرگز ندیده بودم که وسط خیابان تاکسی یا اتوبوسی مسافر پیاده یا سوار کند.

مدتهاست فرهنگ رانندگی در تهران از بین رفته است و حتی جریمههای سنگین هم سبب نشده تا وضعیت بهبود یابد. امروز صبح که کنار خیابان ایستاده بودم تا سوار تاکسی شوم، خودرویی برایم بوق زد که با کنار خیابان به اندازه یک خودرو دیگر فاصله داشت. در حقیقت او در لاین دوم خیابان دو لاینه انقلاب توقف کرده بود تا مسافر سوار کند.

در طول مسیر اینکار او بارها تکرار شد و وقتی پررنگ می شد که صدای بوق اعتراض به حق رانندگان دیگر در گوش ما مسافران میپیچید.
راننده گرامی سر هر چهار راه فرمان خودرو را کمی به سمت کنار خیابان میگرفت و در حالیکه خودرواش 2 لاین خیابان را مسدود کرده بود، جلوی پای هر عابر پیادهای ترمز میکرد. زمانی هم که در تردد بود مدام لاین خود را تغییر می داد و با پیچیدن جلوی خودروهای دیگر راه خود را باز میکرد.

در همین مسیر کوتاه انقلاب تا چهارراه ولیعصر(عج) تاکسیها و مسافربرهای شخصی بودند که هر جا میخواستند توقف میکردند، هر طور می خواستند رانندگی میکردند و از هرجا که میخواستند میپیچیدند. آنها حتی به همکاران خود رحم نمیکردند و در حالیکه هرکدام از آنها سعی در سبقت گرفتن از یکدیگر میکردند، رانندگی خود را مطابق قوانین میدانستند و مدام به رانندگی دیگران معترض میشدند.

جالبتر اینکه همه این اتفاقات مقابل چشمان مأموران راهنمایی و رانندگی رخ میدهد و آنها تنها نظاره گر هستند. مشخص نیست که در زمینه برخورد با این افراد که سبب ایجاد ترافیک میشوند، فقدان موارد قانونی وجود دارد یا خیر! هر چه هست مأموران این روزها با تاکسیها و مسافربرها کاری ندارند و آنها در شهری که قانونش را خودشان مینویسند، ارابههای خود را میرانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو