آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۸۰۳
۰۹:۴۸
۱۳۹۵/۰۲/۲۲

ب ام و i3 ، کوچک، چابک و پاک +تصاویر

پدال نیوز: ممکن است در شیب ملایم پیشرفت آنها پستی و بلندی هایی دیده شود اما خودروهای الکتریکی یک بار و برای همیشه وارد میدان شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دیگر نمیتوان حضور آنها را نادیده گرفت. خبرگان بازار در حال حاضر سال هایی را پیش بینی میکنند که خودروهای الکتریکی میلیون ها ثبت سفارش در سراسر جهان داشته باشند.
BMWi3-Stan_30125

بی ام و i3

عده ای میگویند فرا رسیدن آن روز یک دهه به طول خواهد انجامید و برخی دیگر زمان این اتفاق را زودتر میدانند. حتی بعضی ها روزی را میبینند که از هر ۱۰ خودروی فروخته شده یکی برقی خواهد بود. معدود رونمایی هایی که در سال ۲۰۱۳ در این خصوص برگزار شد نشان داد موفقیت پشت چه چیزی پنهان شده است.

BMWi3-Stan_84

بی ام و i3

رنو زو نشان داد که یک خودروی الکتریکی میتواند ارزان قیمت باشد. تسلا مدل S نشان داد آنها میتوانند لوکس و بزرگ باشند و پورشه ۹۱۸ اسپایدر ثابت کرد آنها میتوانند یک سوپراسپرت باشند. در واقع هر نمونه جدید گامی رو به جلو برای این نژاد جدید بود.

و یکی دیگر از آنها اینجاست. i3، اولین سری از خودروهای الکتریکی تولید بی ام و. این یک خودروی باتری دار است که طراحان آن تخیل و وفاداری به اصالت را با دست باز در آن آمیخته و سپس یک برند درجه یک اروپایی را بر پیشانی آن نصب کرده اند.

بی ام و تا پیش از i3 (و خواهرش، i8 هیبریدی) نمونه تولید انبوه در زمینه خودروهای برقی نداشت. با این حال برنامه ای که این مدل ها بر اساس آن تولید میشوند (پروژه i ) از تاریخچه روشنی برخوردار است.

اولین فاز این برنامه مدل مینی کوپر E را شامل میشد که در خصوص برد مسافت و کارایی تقریبا با i3 برابر بوده و تست جاده ای آن از سال ۲۰۰۹ آغاز گردید. سپس این موفقیت با مدل اکتیو E تداوم یافت، سری ۱ پیش نمایشی از i3 با موتور الکتریکی بود که دو سال بعد از آن و در سال ۲۰۱۲ با یک ناوگان ۱۱۰۰ دستگاهی خودروهای تست وارد مرحله آزمایش جهانی گردید. پس از آن i3 همه آنچه را که طی فرآیند طولانی آموزش خود یاد گرفته بود را نشان داد. از این خودرو دو مدل ارائه گردید. ابتدا نمونه الکتریکی صرف با برد مسافت ۸۰ تا ۱۰۰ مایل بود.

نمونه دوم بی ام و i3 رنج اکستندر (برد بیشتر) بود، از همان موتور الکتریکی بهره میبرد اما در کنار آن یک پیشرانه بنزینی نیز قرار داشت. بنابراین هنگامی که باتری تخلیه میشد، موتور بنزینی فعالیت خود را آغاز میکرد تا به شما درباره ادامه مسیرتان اطمینان بدهد. بی ام و i3 قطعا از هر خودروی الکتریکی دیگری با ارزش تر است. اما در آن روحی وجود دارد که نمیتوان صرفا آن را تحمل کرد، بلکه باید از آن لذت برد.








گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus