قطعهسازان ژاپن چه پیشنهادی برای صنعت خودروسازی ایران دارند؟
پدال نیوز: همکاری با شرکت های قطعه سازی ژاپنی از طریق روشهای مختلف سرمایهگذاری در ایران زمانی برای قطعه سازان داخلی معنا خواهد داشت که بدانند دستاورد این سرمایهگذاری، دستیابی به بازارهای بینالمللی صادراتی از جمله صادرات قطعه به ژاپن خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز» به نقل از موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی،ماسایوکی نماینده بخش قطعه سازی خودرو سازمان تجارت خارجی ژاپن (جترو) به منظور همکاری و مشاوره برای ارتقاء سطح کیفی تولید قطعه سازی خودرو و ناکامورا نماینده دائم این سازمان در ایران با محمدرضا رضوی رییس موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی دیدار و گفت و گو کردند.
در این دیدار طرفین بر زمینه همکاریهای آتی و چگونگی این همکاریها در بخش قطعه سازی خودرو، جذب کمکهای کارشناسی و فنی جترو اعم از آموزش و گسترش ارتباطات کارشناسان فنی در بخش قطعهسازی تاکید و پیشنهاداتی برای آموزش و اجرای روش های مدرن بهبود هزینه ها، کیفیت، تحویل و توسعه (QCDD)، مدیریت JIT و روش کایزن (بهبود مستمر فرایند تولید) در سطح بنگاههای منتخب قطعه سازی مطرح کردند.
ماسویوکی نماینده بخش قطعه سازی خودرو سازمان تجارت خارجی ژاپن در این دیدار از همکاری کارشناسان و مهندسان ژاپنی به صورت کوتاه مدت و بلند مدت با دست اندکاران صنعت قطعه سازی ایران خبر داد.
همچنین در این دیدار محمدرضا رضوی رییس موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی ضمن ابراز رضایت از همکاری کارشناسان ژاپنی با قطعه سازان ایرانی افزود: همکاری در این زمینه با ایران عمدتا از طریق سرمایهگذاری و همکاری شرکای اروپایی یا کرهای با قدمتی طولانی شکل گرفته است.
وی با بیان اینکه در گذشته حضور ژاپن در بازار ایران تنها در قالب واردات خودرو بوده است، گفت: تعامل و همکاری با صنعت خودرو و قطعه سازی ژاپن، سبب خارج شدن از فضای تکبعدی، افزایش بهرهوری و ارتقاء کیفی صنعت خودرو و قطعه سازی ایران خواهد شد.
رضوی اظهار کرد: همکاری با شرکت های قطعه سازی ژاپنی از طریق روشهای مختلف سرمایه گذاری در ایران زمانی برای قطعه سازان داخلی معنا خواهد داشت که بدانند دستاورد و حاصل نهایی این سرمایهگذاری، دستیابی به بازارهای بین المللی صادراتی از جمله صادرات قطعه به ژاپن خواهد بود. همانند همکاری مکزیک و ژاپن که در نهایت منجر به حضور موفق صنعت خودرو و قطعه سازی مکزیک در بازار امریکا شد و تحت این شرایط آمادگی خود را برای همراهی و جلب همکاری مقامات داخلی مرتبط با قطعه سازی خودرو اعلام کردند.
در پایان با توجه به پیشینه همکاریهای موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی در بهرهگیری از خدمات جترو ، زمینه ادامه این همکاریها و برگزاری جلساتی در این زمینه از سوی دوطرف مورد استقبال قرار گرفت و توافق شد در جلسات آتی جزییات آن مورد بحث و تبادل نظر قرار گیرد.
در این دیدار طرفین بر زمینه همکاریهای آتی و چگونگی این همکاریها در بخش قطعه سازی خودرو، جذب کمکهای کارشناسی و فنی جترو اعم از آموزش و گسترش ارتباطات کارشناسان فنی در بخش قطعهسازی تاکید و پیشنهاداتی برای آموزش و اجرای روش های مدرن بهبود هزینه ها، کیفیت، تحویل و توسعه (QCDD)، مدیریت JIT و روش کایزن (بهبود مستمر فرایند تولید) در سطح بنگاههای منتخب قطعه سازی مطرح کردند.
ماسویوکی نماینده بخش قطعه سازی خودرو سازمان تجارت خارجی ژاپن در این دیدار از همکاری کارشناسان و مهندسان ژاپنی به صورت کوتاه مدت و بلند مدت با دست اندکاران صنعت قطعه سازی ایران خبر داد.
همچنین در این دیدار محمدرضا رضوی رییس موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی ضمن ابراز رضایت از همکاری کارشناسان ژاپنی با قطعه سازان ایرانی افزود: همکاری در این زمینه با ایران عمدتا از طریق سرمایهگذاری و همکاری شرکای اروپایی یا کرهای با قدمتی طولانی شکل گرفته است.
وی با بیان اینکه در گذشته حضور ژاپن در بازار ایران تنها در قالب واردات خودرو بوده است، گفت: تعامل و همکاری با صنعت خودرو و قطعه سازی ژاپن، سبب خارج شدن از فضای تکبعدی، افزایش بهرهوری و ارتقاء کیفی صنعت خودرو و قطعه سازی ایران خواهد شد.
رضوی اظهار کرد: همکاری با شرکت های قطعه سازی ژاپنی از طریق روشهای مختلف سرمایه گذاری در ایران زمانی برای قطعه سازان داخلی معنا خواهد داشت که بدانند دستاورد و حاصل نهایی این سرمایهگذاری، دستیابی به بازارهای بین المللی صادراتی از جمله صادرات قطعه به ژاپن خواهد بود. همانند همکاری مکزیک و ژاپن که در نهایت منجر به حضور موفق صنعت خودرو و قطعه سازی مکزیک در بازار امریکا شد و تحت این شرایط آمادگی خود را برای همراهی و جلب همکاری مقامات داخلی مرتبط با قطعه سازی خودرو اعلام کردند.
در پایان با توجه به پیشینه همکاریهای موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی در بهرهگیری از خدمات جترو ، زمینه ادامه این همکاریها و برگزاری جلساتی در این زمینه از سوی دوطرف مورد استقبال قرار گرفت و توافق شد در جلسات آتی جزییات آن مورد بحث و تبادل نظر قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش