ترافیک سبب آسیب حاد به زانو می شود
پدال نیوز: رییس انجمن جراحی زانو، آرتروسكوپی و آسیب های ورزشی با اشاره به این كه رانندگی طولانی مدت در ترافیک سبب آسیب حاد به زانو می شود، گفت: حوادث و تصادفات علاوه بر بروز مشكلات ارتوپدی، هزینه های درمانی سنگین نیز به همراه دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، دكتر محمد رازی امروز سه شنبه در نشست خبری چهارمین همایش دوسالانه بین المللی انجمن جراحی زانو، آرتروسكوپی و آسیب های ورزشی ایران افزود:آسیب های ترافیكی بودجه و هزینه زیادی را بر دوش وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكی گذاشته و سبب بالا رفتن مخارج ارتوپدی در كشور می شود. آسیب های مفصلی همچنین ماه ها فعالیت اجتماعی افراد را مختل می كند و درمان طولانی می طلبد.
وی در ادامه با بیان این كه جدیدترین تكنیك های جراحی زانو و آرتروسكوپی در سطح علمی بسیار بالا در ایران انجام می شود، گفت: برخی از تكنیك های متداول امروز در جهان، از حدود 15 سال گذشته در كشور انجام می شود.
رازی گفت: پیشرفت های علمی و آموزش جراحی زانو در ایران از زمان های قدیم سطح خوبی دارند اما به دلیل نبود اطلاع رسانی و اهمیت ندادن به چاپ مقالات، بازتاب بین المللی بالایی نداشته اند.
وی بیان داشت: امروزه تمامی تكنیك های جدید جراحی زانو در كشور قابل انجام است و به ندرت بیماری برای درمان به خارج اعزام می شود.
رازی با اشاره به مشكلات زانو در گروه ها و سنین مختلف به عنوان یكی از شایع ترین بیماری ها ادامه داد: مشكلات زانو در دو گروه تقسیم بندی می شود آسیب های حاد مفصل زانو (حوادث ترافیك - ورزش) و آسیب های مزمن مفصل زانو كه به مروز زمان و با بالا رفتن سن بروز می كند.
به گفته وی، آمار دقیقی از بیماران مبتلا به مشكلات مفصل زانو در كشور وجود ندارد، اما به نظر می رسد كه مشكلات زانو در سنین پایین تر نیز شیوع یافته است.
رییس انجمن جراحی زانو، آرتروسكوپی و آسیب های ورزشی اظهار كرد: از سن 70 سالگی به بعد، افراد نیاز به تعویض مفصل زانو پیدا می كنند اما در ایران در دهه 50 و 60 عمر به دلیل رعایت نكردن اصول بهداشتی، بسیاری از افراد نیاز به تعویض مفصل زانو دارند.
وی با اشاره به عواملی كه منجر به آسیب های مزمن زانو می شود، افزود: كمبود ویتامین D باعث كجی و ناهنجاری های مفصل زانو و قسمت تحتانی بدن می شود. همچنین اضافه وزن و چاقی نیز از مواردی است كه به مفصل زانو آسیب جدی می رساند.
رازی یاداور شد: آرتروز از شایع ترین بیماری هایی است كه مفصل زانو را درگیر می كند. وزن، كار زیاد و همچنین كمبود ویتامین D سبب آسیب به مفصل زانو شده و بیماری آرتروز را تشدید می كند، لذا جهت پیشگیری از این مشكلات باید به موقع اقدام كرد.
به گفته رییس انجمن جراحی زانو و آرتروسكوپی و آسیب های ورزشی، برخی از بیماران مبتلا به آرتروز زانو به تعویض مفصل نیاز دارند. .
فوق تخصص ارتوپدی با اشاره به برگزاری چهارمین كنگره جراحیهای زانو، آرتروسكوپی و آسیبهای ورزشی اظهار كرد: بسیاری از صاحبنظران در این حوزه علاقمند به شركت در این كنگره بودند اما به دلیل قانونی كه در آمریكا تصویب شده است، نتوانستند در این كنگره حضور یابند. افرادی كه تاكنون نیاز به ویزا برای ورود به آمریكا نداشتند اگر به ایران سفر كنند بعد از آن باید برای ورود به آمریكا ویزا اخذ كنند.
فوق تخصص ارتوپدی افزود: در این كنگره از پروفسور جواد پرویزی چهره به نام ارتوپدی جهان دعوت شده در این كنگره حضور داشته باشند و 20 شركت كننده خارجی از كشورهای مختلف جهان دراین كنگره حضور دارند .
چهارمین كنگره جراحی زانو و آرتروسكوپی و آسیب های ورزشی ایران از 28 اردیبشهت ماه به مدت چهار روز در برج میلاد برگزار خواهد شد.
وی در ادامه با بیان این كه جدیدترین تكنیك های جراحی زانو و آرتروسكوپی در سطح علمی بسیار بالا در ایران انجام می شود، گفت: برخی از تكنیك های متداول امروز در جهان، از حدود 15 سال گذشته در كشور انجام می شود.
رازی گفت: پیشرفت های علمی و آموزش جراحی زانو در ایران از زمان های قدیم سطح خوبی دارند اما به دلیل نبود اطلاع رسانی و اهمیت ندادن به چاپ مقالات، بازتاب بین المللی بالایی نداشته اند.
وی بیان داشت: امروزه تمامی تكنیك های جدید جراحی زانو در كشور قابل انجام است و به ندرت بیماری برای درمان به خارج اعزام می شود.
رازی با اشاره به مشكلات زانو در گروه ها و سنین مختلف به عنوان یكی از شایع ترین بیماری ها ادامه داد: مشكلات زانو در دو گروه تقسیم بندی می شود آسیب های حاد مفصل زانو (حوادث ترافیك - ورزش) و آسیب های مزمن مفصل زانو كه به مروز زمان و با بالا رفتن سن بروز می كند.
به گفته وی، آمار دقیقی از بیماران مبتلا به مشكلات مفصل زانو در كشور وجود ندارد، اما به نظر می رسد كه مشكلات زانو در سنین پایین تر نیز شیوع یافته است.
رییس انجمن جراحی زانو، آرتروسكوپی و آسیب های ورزشی اظهار كرد: از سن 70 سالگی به بعد، افراد نیاز به تعویض مفصل زانو پیدا می كنند اما در ایران در دهه 50 و 60 عمر به دلیل رعایت نكردن اصول بهداشتی، بسیاری از افراد نیاز به تعویض مفصل زانو دارند.
وی با اشاره به عواملی كه منجر به آسیب های مزمن زانو می شود، افزود: كمبود ویتامین D باعث كجی و ناهنجاری های مفصل زانو و قسمت تحتانی بدن می شود. همچنین اضافه وزن و چاقی نیز از مواردی است كه به مفصل زانو آسیب جدی می رساند.
رازی یاداور شد: آرتروز از شایع ترین بیماری هایی است كه مفصل زانو را درگیر می كند. وزن، كار زیاد و همچنین كمبود ویتامین D سبب آسیب به مفصل زانو شده و بیماری آرتروز را تشدید می كند، لذا جهت پیشگیری از این مشكلات باید به موقع اقدام كرد.
به گفته رییس انجمن جراحی زانو و آرتروسكوپی و آسیب های ورزشی، برخی از بیماران مبتلا به آرتروز زانو به تعویض مفصل نیاز دارند. .
فوق تخصص ارتوپدی با اشاره به برگزاری چهارمین كنگره جراحیهای زانو، آرتروسكوپی و آسیبهای ورزشی اظهار كرد: بسیاری از صاحبنظران در این حوزه علاقمند به شركت در این كنگره بودند اما به دلیل قانونی كه در آمریكا تصویب شده است، نتوانستند در این كنگره حضور یابند. افرادی كه تاكنون نیاز به ویزا برای ورود به آمریكا نداشتند اگر به ایران سفر كنند بعد از آن باید برای ورود به آمریكا ویزا اخذ كنند.
فوق تخصص ارتوپدی افزود: در این كنگره از پروفسور جواد پرویزی چهره به نام ارتوپدی جهان دعوت شده در این كنگره حضور داشته باشند و 20 شركت كننده خارجی از كشورهای مختلف جهان دراین كنگره حضور دارند .
چهارمین كنگره جراحی زانو و آرتروسكوپی و آسیب های ورزشی ایران از 28 اردیبشهت ماه به مدت چهار روز در برج میلاد برگزار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای