اظهار تمایل ژاپنی ها برای حضور در خودروسازی ایران
پدال نیوز: نماینده بخش قطعه سازی خودرو سازمان تجارت خارجی ژاپن(جترو) به منظور همكاری و مشاوره برای ارتقاء سطح كیفی تولید قطعه سازی خودرو و نماینده دائم این سازمان در ایران با رییس موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی دیدار و گفت و گو کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این دیدار طرفین بر زمینه همكاریهای آتی و چگونگی این همكاریها در بخش قطعه سازی خودرو، جذب كمكهای كارشناسی و فنی جترو اعم از آموزش و گسترش ارتباطات کارشناسان فنی در بخش قطعهسازی تاکید و پیشنهاداتی برای آموزش و اجرای روش های مدرن بهبود هزینه ها، كیفیت، تحویل و توسعه (QCDD)، مدیریت JIT و روش كایزن(بهبود مستمر فرایند تولید) در سطح بنگاههای منتخب قطعه سازی مطرح کردند.
ماسویوكی نماینده بخش قطعه سازی خودرو سازمان تجارت خارجی ژاپن در این دیدار از همکاری كارشناسان و مهندسان ژاپنی به صورت كوتاه مدت و بلند مدت با دست اندکاران صنعت قطعه سازی ایران خبر داد.
همچنین در این دیدار دكتر محمدرضا رضوی رییس موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی با ابراز رضایت از همكاری کارشناسان ژاپنی با قطعه سازان ایرانی افزود: همکاری در این زمینه با ایران عمدتا از طریق سرمایهگذاری و همكاری شركای اروپایی یا كرهای با قدمتی طولانی شكل گرفته است.
وی با بیان اینکه در گذشته حضور ژاپن در بازار ایران تنها در قالب واردات خودرو بوده است، گفت: تعامل و همکاری با صنعت خودرو و قطعه سازی ژاپن، سبب خارج شدن از فضای تك بعدی، افزایش بهره وری و ارتقاء كیفی صنعت خودرو و قطعه سازی ایران خواهد شد.
رضوی اظهار کرد: همکاری با شرکت های قطعه سازی ژاپنی از طریق روش های مختلف سرمایه گذاری در ایران زمانی برای قطعه سازان داخلی معنا خواهد داشت كه بدانند ما به ازاء و حاصل نهایی این سرمایهگذاری، دستیابی به بازارهای بین المللی صادراتی از جمله صادرات قطعه به ژاپن خواهد بود. همانند همکاری مکزیک و ژاپن که در نهایت منجر به حضور موفق صنعت خودرو و قطعه سازی مكزیك در بازار امریكا شد و تحت این شرایط آمادگی خود را برای همراهی و جلب همكاری مقامات داخلی مرتبط با قطعه سازی خودرو اعلام کردند.
در پایان با توجه به پیشینه همكاریهای موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی در بهرهگیری از خدمات جترو ، زمینه ادامه این همكاریها و برگزاری جلساتی در این زمینه از سوی دوطرف مورد استقبال قرار گرفت و توافق شد در جلسات آتی جزییات آن مورد بحث و تبادل نظر قرار گیرد.
ماسویوكی نماینده بخش قطعه سازی خودرو سازمان تجارت خارجی ژاپن در این دیدار از همکاری كارشناسان و مهندسان ژاپنی به صورت كوتاه مدت و بلند مدت با دست اندکاران صنعت قطعه سازی ایران خبر داد.
همچنین در این دیدار دكتر محمدرضا رضوی رییس موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی با ابراز رضایت از همكاری کارشناسان ژاپنی با قطعه سازان ایرانی افزود: همکاری در این زمینه با ایران عمدتا از طریق سرمایهگذاری و همكاری شركای اروپایی یا كرهای با قدمتی طولانی شكل گرفته است.
وی با بیان اینکه در گذشته حضور ژاپن در بازار ایران تنها در قالب واردات خودرو بوده است، گفت: تعامل و همکاری با صنعت خودرو و قطعه سازی ژاپن، سبب خارج شدن از فضای تك بعدی، افزایش بهره وری و ارتقاء كیفی صنعت خودرو و قطعه سازی ایران خواهد شد.
رضوی اظهار کرد: همکاری با شرکت های قطعه سازی ژاپنی از طریق روش های مختلف سرمایه گذاری در ایران زمانی برای قطعه سازان داخلی معنا خواهد داشت كه بدانند ما به ازاء و حاصل نهایی این سرمایهگذاری، دستیابی به بازارهای بین المللی صادراتی از جمله صادرات قطعه به ژاپن خواهد بود. همانند همکاری مکزیک و ژاپن که در نهایت منجر به حضور موفق صنعت خودرو و قطعه سازی مكزیك در بازار امریكا شد و تحت این شرایط آمادگی خود را برای همراهی و جلب همكاری مقامات داخلی مرتبط با قطعه سازی خودرو اعلام کردند.
در پایان با توجه به پیشینه همكاریهای موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی در بهرهگیری از خدمات جترو ، زمینه ادامه این همكاریها و برگزاری جلساتی در این زمینه از سوی دوطرف مورد استقبال قرار گرفت و توافق شد در جلسات آتی جزییات آن مورد بحث و تبادل نظر قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو