مدیر عامل پیشین ایرانخودرو :
اولین قدم برای آزادسازی قیمت خودرو
پدال نیوز: مدیر عامل پیشین ایران خودرو، مصوبه دیروز شورای رقابت در خصوص آزادسازی قیمت دو خودرو دنا و تندر 90 اتوماتیک را نشانهای از ورود عقلانیت به این نهاد نظارتی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، داوود میرخانیرشتی گفت: با فروکش کردن جو غوغاسالاری در شورای رقابت، از ابتدای امسال اعضای این شورا برخورد خردمندانهتری با مسائل داشتهاند که آزادسازی قیمت دو خودرو دنا و تندر90 اتوماتیک نمونه بارز آن است.
او افزود: البته انتقادات ما به این شورا برای ورود به بحثهایی نظیر کیفیت و بهرهوری به قوت خود باقیست و درباره مفهوم انحصار با آنها هم نظر نیستیم اما اقدام دیروز این شورا را می توان یک قدم به جلو برای آزادسازی قیمتها و مساعد کردن فضای اقتصاد کشور برای رقابتی کردن کسبوکار قلمداد کرد.
میرخانی گفت: شورای رقابت بهتر است موانع را برای رقابتپذیر شدن اقتصاد ایران بردارد چرا که در هیچ جای دنیا قیمتگذاری دولتی نه انحصار را از بین برده و نه تولید رقابتی را به وجود آورده است.
مدیر عامل ایرانخودرو در دهه 60 گفت: در حال حاضر 28 خودروساز در کشور مشغول فعالیت هستند و بیش از 20 برند خارجی نیز در ایران یا به تولید خودرو می پردازند و یا از طریق نمایندگیهای رسمی خود به واردات خودرو به بازار خودرو ایران میپردازند که طبیعتا با این حجم از فعالیت خودروسازان داخلی و خارجی نمی توان گفت که در ایران انحصار تولید خودرو وجود دارد.
او افزود: گفته میشود که ما در تولید خودروهای زیر 1500 سی سی انحصار داریم به فرض درستی این موضوع، شورای رقابت بهتر است فضا را برای ورود سایر خودروسازانی که میتوانند با این قیمت به تولید خودرو بپردازند، مساعد کند نه اینکه با ابزار قیمتگذاری کاری کند که خودروسازان ما ضررو زیان کنند.
او افزود: البته انتقادات ما به این شورا برای ورود به بحثهایی نظیر کیفیت و بهرهوری به قوت خود باقیست و درباره مفهوم انحصار با آنها هم نظر نیستیم اما اقدام دیروز این شورا را می توان یک قدم به جلو برای آزادسازی قیمتها و مساعد کردن فضای اقتصاد کشور برای رقابتی کردن کسبوکار قلمداد کرد.
میرخانی گفت: شورای رقابت بهتر است موانع را برای رقابتپذیر شدن اقتصاد ایران بردارد چرا که در هیچ جای دنیا قیمتگذاری دولتی نه انحصار را از بین برده و نه تولید رقابتی را به وجود آورده است.
مدیر عامل ایرانخودرو در دهه 60 گفت: در حال حاضر 28 خودروساز در کشور مشغول فعالیت هستند و بیش از 20 برند خارجی نیز در ایران یا به تولید خودرو می پردازند و یا از طریق نمایندگیهای رسمی خود به واردات خودرو به بازار خودرو ایران میپردازند که طبیعتا با این حجم از فعالیت خودروسازان داخلی و خارجی نمی توان گفت که در ایران انحصار تولید خودرو وجود دارد.
او افزود: گفته میشود که ما در تولید خودروهای زیر 1500 سی سی انحصار داریم به فرض درستی این موضوع، شورای رقابت بهتر است فضا را برای ورود سایر خودروسازانی که میتوانند با این قیمت به تولید خودرو بپردازند، مساعد کند نه اینکه با ابزار قیمتگذاری کاری کند که خودروسازان ما ضررو زیان کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد خبری از فروش خودروهای خارجی نیست کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا رشد شکننده تولید خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟