آزادسازی قیمت خودرو به چه قیمتی؟
رقبای چینی دنا و تندر اتومات را بشناسید +اسامی
پدال نیوز: شورای رقابت در حالی با آزاد سازی قیمت دنا و تندر اتوماتیک موافقت کرده که رقیب های جدی این خودرو ها در سطح بازار چینی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شورای رقابت در دویست و چهل و نهمین جلسه خود تصمیم گرفت دو خودرو دنا و تندر نود اتوماتیک را از کالاهای انحصاری خارج و تعیین قیمت آنها را به حاشیه بازار واگذار کند. هر چند برخی این تصمیم شورا را مقدمه آزاد سازی قیمتها میدانند اما شورا همچنان اصرار دارد که بازار خودرو انحصاری بوده و باید دستور العمل قیمت گذاریها را خود تعیین کند.
به اعتقاد فعالان بازار این تصمیم شورا می تواند تا حدودی تغییراتی را در بازار ایجاد کند اما همه چیز به رفتار خودروسازان بستگی دارد چراکه در سال 92 خودروسازان عرضه خودرو را در بازار محدود کردند و همین امر باعث افزایش قیمتها شد.
نوری یکی از فروشندگان خودرو میگوید: در حال حاضر تعدادی از خودروهای چینی در بازار وجود دارند که در قیمت تفاوت چندانی با دنا و تندر اتوماتیک ندارند و با آزادسازی قیمتها به نظر می رسد تغییر چندانی در قیمت این دو محصول ایجاد نشود، اما همین که در بازار بگویند تندر کم تولید میشود باعث افزایش قیمت آن در سطح بازار خواهد شد که مطلوب خریداران نیست.
وی مدعی شد: امروز برخی ترجیح میدهند به جای خرید محصولات صفر داخلی، خودروهای چینی که امکانات بیشتری دارند را به صورت شرایطی خریداری کنند.
هم اکنون دنا در سطح بازار با قیمت 43 میلیون تومان عرضه اما کارخانه آن را 42 میلیون و 542 هزار تومان به فروش می رساند. تندر 90 اتوماتیک هم امروز با قیمت 49 میلیون و 800 هزار تومان در بازار معامله و در کارخانه 47 میلیون و 345 هزار تومان به فروش میرسد. خودروهای چینی از جمله برلیانس در مدلهای H30 CROSS ،برلیانس H230 ، برلیانس H220 ، لیفان X 50 و رنو ساندرو رقیب این دو خودروی داخلی با این محدوده قیمتی هستند.
به اعتقاد فعالان بازار این تصمیم شورا می تواند تا حدودی تغییراتی را در بازار ایجاد کند اما همه چیز به رفتار خودروسازان بستگی دارد چراکه در سال 92 خودروسازان عرضه خودرو را در بازار محدود کردند و همین امر باعث افزایش قیمتها شد.
نوری یکی از فروشندگان خودرو میگوید: در حال حاضر تعدادی از خودروهای چینی در بازار وجود دارند که در قیمت تفاوت چندانی با دنا و تندر اتوماتیک ندارند و با آزادسازی قیمتها به نظر می رسد تغییر چندانی در قیمت این دو محصول ایجاد نشود، اما همین که در بازار بگویند تندر کم تولید میشود باعث افزایش قیمت آن در سطح بازار خواهد شد که مطلوب خریداران نیست.
وی مدعی شد: امروز برخی ترجیح میدهند به جای خرید محصولات صفر داخلی، خودروهای چینی که امکانات بیشتری دارند را به صورت شرایطی خریداری کنند.
هم اکنون دنا در سطح بازار با قیمت 43 میلیون تومان عرضه اما کارخانه آن را 42 میلیون و 542 هزار تومان به فروش می رساند. تندر 90 اتوماتیک هم امروز با قیمت 49 میلیون و 800 هزار تومان در بازار معامله و در کارخانه 47 میلیون و 345 هزار تومان به فروش میرسد. خودروهای چینی از جمله برلیانس در مدلهای H30 CROSS ،برلیانس H230 ، برلیانس H220 ، لیفان X 50 و رنو ساندرو رقیب این دو خودروی داخلی با این محدوده قیمتی هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!