آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۷۴۲
۱۳:۵۸
۱۳۹۵/۰۲/۲۱

عمر مفید یک تایر اتومبیل سواری چقدر است؟

پدال نیوز: یک کارشناس در حوزه تایر خودرو می گوید عمر مفید یک تایر اتومبیل سواری پس از هر ۶۰ تا ۷۰ هزار کیلومتر به پایان می رسد و در صورتی که تعویض نشود به احتمال فراوان در هنگام حرکت خودرو منهدم می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،یک کارشناس در حوزه تایر خودرو می گوید عمر مفید یک تایر اتومبیل سواری پس از هر ۶۰ تا ۷۰ هزار کیلومتر به پایان می رسد و در صورتی که تعویض نشود به احتمال فراوان در هنگام حرکت خودرو منهدم می شود.
 
علیرضا شعفی با بیان این مطلب افزود: در بهترین حالت اگر از تایر به درستی نگهداری شود و در معرض آفتاب و باران قرار نگیرد می تواند پنج سال کار کند البته قبل از اینکه تایر جدیدی خریداری شود باید به طور حتم به اعدادی که روی تایر حک شده است توجه شود.
 
وی در همین رابطه ادامه داد: البته مهمترین بحث نحوه کار کردن با تایر است چرا که عوامل متعددی می توانند موجب خرابی یا سلامت یک تایر باشند اما یکی از مهمترین مولفه ها در خصوص تایر خودرو نحوه رانندگی با خودرو است که اگر صحیح نباشد قدر مسلم موجب می شود تایر خودرو زودتر از موعد مقرر خراب شود.
 
شعفی به موارد رانندگی های نادرست که در خرابی تایر خودرو تاثیر دارند اشاره و عنوان کرد: پیچیدن در سرعت بالا، ویراژ دادن، لایی کشیدن، کشیدن ترمز دستی در هنگام سرعت، ترمز های تیز و بی موقع و همچنین رد کردن دست اندازها با سرعت زیاد از عوامل موثر انسانی در به پایان رسیدن زودتر از موعد عمر یک تایر هستند.
 
وی همچنین به عمر طبیعی یک تایر گریزی زد و افزود: اگر به طور طبیعی یک تایر بعد از ۶۰ تا ۷۰ هزار کیلومتر کارکرد تعویض نشود احتمال ترکیدن تایر خودرو به بالای ۹۵ درصد می رسد. البته باید توجه داشت اگر تایری نو باشد اما استفاده نشده باشد یا اصطلاحا انبار خوابی داشته باشد و فردی ناآگاهانه اقدام به خریدن آن کنید باز هم امکان ترکیدن تایر در هنگام رانندگی وجود دارد.
 
وی در پایان یک پیشنهاد سازنده در رابطه با عمر بالای لاستیک داد و به رانندگان خودرو تاکید کرد دست کم برای حفظ جان خود هم که شده بعد از هر ۲۰ هزار کیلومتر رانندگی محل قرار گرفتن تایرها را عوض کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد