آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۷۴۲
۱۳:۵۸
۱۳۹۵/۰۲/۲۱

عمر مفید یک تایر اتومبیل سواری چقدر است؟

پدال نیوز: یک کارشناس در حوزه تایر خودرو می گوید عمر مفید یک تایر اتومبیل سواری پس از هر ۶۰ تا ۷۰ هزار کیلومتر به پایان می رسد و در صورتی که تعویض نشود به احتمال فراوان در هنگام حرکت خودرو منهدم می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،یک کارشناس در حوزه تایر خودرو می گوید عمر مفید یک تایر اتومبیل سواری پس از هر ۶۰ تا ۷۰ هزار کیلومتر به پایان می رسد و در صورتی که تعویض نشود به احتمال فراوان در هنگام حرکت خودرو منهدم می شود.
 
علیرضا شعفی با بیان این مطلب افزود: در بهترین حالت اگر از تایر به درستی نگهداری شود و در معرض آفتاب و باران قرار نگیرد می تواند پنج سال کار کند البته قبل از اینکه تایر جدیدی خریداری شود باید به طور حتم به اعدادی که روی تایر حک شده است توجه شود.
 
وی در همین رابطه ادامه داد: البته مهمترین بحث نحوه کار کردن با تایر است چرا که عوامل متعددی می توانند موجب خرابی یا سلامت یک تایر باشند اما یکی از مهمترین مولفه ها در خصوص تایر خودرو نحوه رانندگی با خودرو است که اگر صحیح نباشد قدر مسلم موجب می شود تایر خودرو زودتر از موعد مقرر خراب شود.
 
شعفی به موارد رانندگی های نادرست که در خرابی تایر خودرو تاثیر دارند اشاره و عنوان کرد: پیچیدن در سرعت بالا، ویراژ دادن، لایی کشیدن، کشیدن ترمز دستی در هنگام سرعت، ترمز های تیز و بی موقع و همچنین رد کردن دست اندازها با سرعت زیاد از عوامل موثر انسانی در به پایان رسیدن زودتر از موعد عمر یک تایر هستند.
 
وی همچنین به عمر طبیعی یک تایر گریزی زد و افزود: اگر به طور طبیعی یک تایر بعد از ۶۰ تا ۷۰ هزار کیلومتر کارکرد تعویض نشود احتمال ترکیدن تایر خودرو به بالای ۹۵ درصد می رسد. البته باید توجه داشت اگر تایری نو باشد اما استفاده نشده باشد یا اصطلاحا انبار خوابی داشته باشد و فردی ناآگاهانه اقدام به خریدن آن کنید باز هم امکان ترکیدن تایر در هنگام رانندگی وجود دارد.
 
وی در پایان یک پیشنهاد سازنده در رابطه با عمر بالای لاستیک داد و به رانندگان خودرو تاکید کرد دست کم برای حفظ جان خود هم که شده بعد از هر ۲۰ هزار کیلومتر رانندگی محل قرار گرفتن تایرها را عوض کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو