عاشق این خودرو خواهید شد
پدال نیوز: این خودرو با 282 اسب بخار قدرت و فناوری های جدید در کنار ظاهر بی نظیر خود چشم هر بیننده ای را می رباید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پد ال نیوز، فورد F-150 سوپر کرو با قیمتی بیش از 60 هزار دلار و یک موتور دو توربوشارژر 3.5 لیتری V-6 به راحتی میتواند رقبای چهار در خود از شورولت و تویوتا را پشت سر بگذارد. در همین حال، یک موتور کوچکتر نیز برای سری F-150 درنظر گرفته شده است؛ یک موتور 2.7 لیتری V-6 که میتواند در زیر این کاپوت این «فورد غیرآهنی» شکبرانگیز باشد.
موتور 2.7 لیتری که از فولاد و آلومینیوم ساخته شده شده، دربین موتور پایه 282 اسببخاری V-6 و موتور 5 لیتری V-8 با قدرت ۳۸۵ اسببخار قرار میگیرد و با کمک دو توربوشارژر، قدرتی به اندازه 325 اسببخار تولید میکند. استفاده از این موتور، نسبت به موتور پایه شش سیلندر با تنفس طبیعی تنها 795 دلار هزینه اضافی دربر دارد؛ این درحالی است که آپشن سقف آفتابگیر در F-150 برابر 995 دلار است. همچنین استفاده از موتور V-8، نیاز به پرداخت 1595 دلار و موتور سطح بالای توربوی 3.5 لیتری V-6 نیاز به 1995 دلار اضافی دارد.
موتور 2.7 لیتری باعث میشود تا این تراک در مدت 5.7 ثانیه به سرعت 96.6 کیلومتر بر ساعت برسد و مسیر یکچهارم مایل را نیز در مدت 14.3 ثانیه طی کند. در نتیجه، از شتابگیری 0.1 ثانیه نسبت به موتور 3.5 لیتری توربوشارژر V-6 کُندتر است و در همین حال، 0.1 ثانیه نسبت به این مدل در تست یکچهارم مایل سریعتر عمل کرده است. در نظر بگیرید هزینهای را که برای داشتن آن، حداقل برای مدل «سوپرکاب» صرف میشود.
این مدل با وزنی به اندازه 2211 کیلوگرم، بیش از 300 کیلوگرم نسبت به مدل دوکابین مورد اشاره سبکتر است. این موضوع را مقایسه کنید با شورولت کلرادو که در فرم دوکابین با قدرت 305 اسببخار، 136 کیلوگرم سبکتر بوده و در تست یکچهارم مایل، 1.2 ثانیه کُندتر عمل کرده است.
عدم وجود درهای بزرگ در عقب به ما یادآوری میکند که چرا تراکهای بزرگتر به این اندازه محبوب شدهاند. در این حالت، مجبوریم که صندلی مسافر را به جلو ببریم تا سرنشین بزرگسال در عقب احساس راحتی کند. البته این فضا به اندازه چیزی که از فرم دوکابین انتظار داریم، تنگ نیست، ولی هنوز هم نمیتوان آن را با فضای جادار هنگام داشتن یک چهار در واقعی مقایسه کرد.
کاهش وزن F-150 نسبت به سایر تراکهای موجود در بازار، میزان ظرفیت حمل بار را به چالشی برای مهندسان شاسی بدل کرده است. این F-150 میتواند تا 737 کیلوگرم سرنشین و وسایل را با خود حمل کند که 36 درصد رشد در نسبت وزن بار به وزن ناخالص خودرو نشان میدهد. حداکثر قابلیت حمل بار در عدد 789 کیلوگرم برآورد شده که وزن کلی وسیله نقلیه در این حالت به حدود 3 تُن میرسد. با این نسبت وزن بارگیریشده به وزن بدون بار، این انتظار میرود که وضعیت سواری در این خودرو چندان جالب نباشد، ولی در کمال تعجب، چنین چیزی اتفاق نمیفتد. چالهها و سرعتگیرها مشکل چندانی برای ما ایجاد نمیکنند و سیستم فرمان از دقت قابلملاحظهای برای یک تراک برخوردار است.
در همین حال، مدل 2.7 اکوبوست، وضعیت چندان مطلوبی در برآوردهای سازمان حفاظت محیط زیست آمریکا ندارد. برای این مدل، مصرف سوختی برابر 13.1 لیتر در شهر و 10.2 لیتر در جاده در هر 100 کیلومتر تخمین زده شده که البته نباید آن را به راحتی برای دنیای واقعی درنظر گرفت. در تستی که به طول بیش از هزار مایل انجام شده و شرایط مختلف رانندگی از جمله مسیرهای زمستانی، یدککشی و حمل بار با آن آزموده شده، مصرف سوختی برابر 14.7 لیتر از این خودرو شاهد بودهایم.
در هر صورت، رفتار و عملکرد خودرویی F-150 قابلستایش است. البته برای قیمتی در حدود 43 هزار دلار که برای این مدل پرداخته میشود، میتوان یک مدل V-8 از شورولت یا رام را نیز درنظر گرفت.
از ویژگی های جالب این خودرو می توان به چراغ های ال ای دی، دوربین در اطراف خودرو که به راننده اجازه می دهد به تمام نقاط خودرو دید کامل داشته باشد، اشاره کرد. این درحالی است که در کنار هر دوربین یک ال ای دی برای دید بهتر در شب تعبیه شده است. برای راحتی بیشتر در هنگام سوار و پیاده شدن زیر در خودرو پلکانی طراحی شده که با باز کردن در باز و با بستن در بسته می شود. در قست بار نیز دارای پلکان برای استفاده راحت تر است. نمایشگر کیلومترها دیجیتال بوده و به راننده اجازه انتخاب رنگ و میزان کانتراست را می دهد که یک ویژگی بسیار جالب و کار آمد است.
به گزارش موج، فنر بندی نرم و بدنه آلمینیومی سبک و قوی این خودرو در کنار دیگر ویژگی های جذاب و جدید این خودرو را به یکی از محبوب ترین پیکاپ های جهان تبدیل کرده است، بطوری که قبل از تولید این مدل بیش از 3 هزار دستگاه از آن در آمریکا به فروش رفته است.
موتور 2.7 لیتری که از فولاد و آلومینیوم ساخته شده شده، دربین موتور پایه 282 اسببخاری V-6 و موتور 5 لیتری V-8 با قدرت ۳۸۵ اسببخار قرار میگیرد و با کمک دو توربوشارژر، قدرتی به اندازه 325 اسببخار تولید میکند. استفاده از این موتور، نسبت به موتور پایه شش سیلندر با تنفس طبیعی تنها 795 دلار هزینه اضافی دربر دارد؛ این درحالی است که آپشن سقف آفتابگیر در F-150 برابر 995 دلار است. همچنین استفاده از موتور V-8، نیاز به پرداخت 1595 دلار و موتور سطح بالای توربوی 3.5 لیتری V-6 نیاز به 1995 دلار اضافی دارد.
موتور 2.7 لیتری باعث میشود تا این تراک در مدت 5.7 ثانیه به سرعت 96.6 کیلومتر بر ساعت برسد و مسیر یکچهارم مایل را نیز در مدت 14.3 ثانیه طی کند. در نتیجه، از شتابگیری 0.1 ثانیه نسبت به موتور 3.5 لیتری توربوشارژر V-6 کُندتر است و در همین حال، 0.1 ثانیه نسبت به این مدل در تست یکچهارم مایل سریعتر عمل کرده است. در نظر بگیرید هزینهای را که برای داشتن آن، حداقل برای مدل «سوپرکاب» صرف میشود.
این مدل با وزنی به اندازه 2211 کیلوگرم، بیش از 300 کیلوگرم نسبت به مدل دوکابین مورد اشاره سبکتر است. این موضوع را مقایسه کنید با شورولت کلرادو که در فرم دوکابین با قدرت 305 اسببخار، 136 کیلوگرم سبکتر بوده و در تست یکچهارم مایل، 1.2 ثانیه کُندتر عمل کرده است.
عدم وجود درهای بزرگ در عقب به ما یادآوری میکند که چرا تراکهای بزرگتر به این اندازه محبوب شدهاند. در این حالت، مجبوریم که صندلی مسافر را به جلو ببریم تا سرنشین بزرگسال در عقب احساس راحتی کند. البته این فضا به اندازه چیزی که از فرم دوکابین انتظار داریم، تنگ نیست، ولی هنوز هم نمیتوان آن را با فضای جادار هنگام داشتن یک چهار در واقعی مقایسه کرد.
کاهش وزن F-150 نسبت به سایر تراکهای موجود در بازار، میزان ظرفیت حمل بار را به چالشی برای مهندسان شاسی بدل کرده است. این F-150 میتواند تا 737 کیلوگرم سرنشین و وسایل را با خود حمل کند که 36 درصد رشد در نسبت وزن بار به وزن ناخالص خودرو نشان میدهد. حداکثر قابلیت حمل بار در عدد 789 کیلوگرم برآورد شده که وزن کلی وسیله نقلیه در این حالت به حدود 3 تُن میرسد. با این نسبت وزن بارگیریشده به وزن بدون بار، این انتظار میرود که وضعیت سواری در این خودرو چندان جالب نباشد، ولی در کمال تعجب، چنین چیزی اتفاق نمیفتد. چالهها و سرعتگیرها مشکل چندانی برای ما ایجاد نمیکنند و سیستم فرمان از دقت قابلملاحظهای برای یک تراک برخوردار است.
در همین حال، مدل 2.7 اکوبوست، وضعیت چندان مطلوبی در برآوردهای سازمان حفاظت محیط زیست آمریکا ندارد. برای این مدل، مصرف سوختی برابر 13.1 لیتر در شهر و 10.2 لیتر در جاده در هر 100 کیلومتر تخمین زده شده که البته نباید آن را به راحتی برای دنیای واقعی درنظر گرفت. در تستی که به طول بیش از هزار مایل انجام شده و شرایط مختلف رانندگی از جمله مسیرهای زمستانی، یدککشی و حمل بار با آن آزموده شده، مصرف سوختی برابر 14.7 لیتر از این خودرو شاهد بودهایم.
در هر صورت، رفتار و عملکرد خودرویی F-150 قابلستایش است. البته برای قیمتی در حدود 43 هزار دلار که برای این مدل پرداخته میشود، میتوان یک مدل V-8 از شورولت یا رام را نیز درنظر گرفت.
از ویژگی های جالب این خودرو می توان به چراغ های ال ای دی، دوربین در اطراف خودرو که به راننده اجازه می دهد به تمام نقاط خودرو دید کامل داشته باشد، اشاره کرد. این درحالی است که در کنار هر دوربین یک ال ای دی برای دید بهتر در شب تعبیه شده است. برای راحتی بیشتر در هنگام سوار و پیاده شدن زیر در خودرو پلکانی طراحی شده که با باز کردن در باز و با بستن در بسته می شود. در قست بار نیز دارای پلکان برای استفاده راحت تر است. نمایشگر کیلومترها دیجیتال بوده و به راننده اجازه انتخاب رنگ و میزان کانتراست را می دهد که یک ویژگی بسیار جالب و کار آمد است.
به گزارش موج، فنر بندی نرم و بدنه آلمینیومی سبک و قوی این خودرو در کنار دیگر ویژگی های جذاب و جدید این خودرو را به یکی از محبوب ترین پیکاپ های جهان تبدیل کرده است، بطوری که قبل از تولید این مدل بیش از 3 هزار دستگاه از آن در آمریکا به فروش رفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان