کارت خودروهای فاقد بیمه شارژ نمیشود
پدال نیوز: رئیس اداره حمل ونقل کالای استان اصفهان گفت: از خردادماه سال جاری کارت سوخت خودروهایی که بیمه اجباری شخص ثالث ندارند، شارژ نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علیرضا جعفری اظهار داشت: از خردادماه سال جاری کارت سوخت خودروهائی که فاقد بیمه اجباری شخص ثالث معتبر هستند شارژ نخواهد شد.
وی با اشاره به اینکه سهمیه پایه اردیبهشت ماه سوخت براساس پایش، به ناوگان حمل ونقل عمومی و جادهای اعلام شد، بیان داشت: در راستای اجرای طرح تخصیص سهمیه سوخت ناوگان حمل و نقل براساس پیماش، سهمیه سوخت پایه اردیبهشت ماه امسال این دسته از ناوگان حمل و نقل جادهای و عمومی نفت و گازسوز اعلام شد.
رئیس اداره حمل ونقل کالای استان اصفهان اظهار داشت: هدف از مصوبه تخصیص سوخت بر مبنای پیمایش، اختصاص سوخت، متناسب با تردد ناوگان است.
وی تاکید کرد: براساس این طرح سهمیه پایه اردیبهشت ماه در پنج پیمانه به کارت هوشمند سوخت منتقل میشود که پیمانه اول غیر برخط و مابقی به صورت برخط شارژ می شود بنابراین رانندگان باید توجه داشته باشند که در صورت عدم شارژ کارت سوخت به جایگاههای برخط مراجعه کنند.
وی اضافه کرد: بر این اساس سهمیه عملکرد خودروهای باری با وزرن 30 تا 40 تن، از هفت هزار و 200 لیتر به 9 هزار و مینی بوسها از یک هزار و 800 به دو هزار و 400 لیتر افزایش داده شد.
جعفری به معیار مصرف سوخت در 100 کیلومتر خودروهای کلاس مسافربری بالای 40 نفراشاره و اذعان داشت: مصرف سوخت ناوگان حمل و نقل با عمر پائین پنج سال 41 لیتر، شش تا 10سال 45 و بالای 11سال 49 لیتر است و این در حالی است که سهمیه اتوبوسهای خاص همچون (اتوبوسهای سه محور، دو طبقه و ولوو B12) که دارای مصرف سوخت بیشتری هستند به 25 لیتر افزایش یافته است.
رئیس اداره حمل و نقل کالای استان اصفهان با اشاره به سهمیه سوخت وسائل نقلیه مسافری درون شهری همچون اتوبوس ومینی بوسها که هنوز سامان دهی نشده، افزود: مالکان این ناوگان باید در اولین فرصت به اتحادیه اتوبوسرانیهای شهری و یا به سایت اینترنتی (http://samandehi.uicb.ir) مراجعه و ثبت نام کنند چراکه با این کار سهمیه پایه در ماههای بعدی اصلاح می شود در غیر این صورت با کاهش سوخت بیشتری مواجه خواهند شد.
وی در خصوص سهمیه پایه ناوگان مسافری دیزلی سامان دهی نشده نیز تاکید کرد: سهمیه سوخت برای این دسته از ناوگان با ظرفیت 20 نفر از یک هزار و 500 لیتر به یک هزار و 350 لیتر و برای ظرفیت بالای 40 نفر از چهار هزار و 700 لیتر به سه هزار و 700 لیتر کاهش خواهد یافت.
وی با اشاره به اینکه سهمیه پایه اردیبهشت ماه سوخت براساس پایش، به ناوگان حمل ونقل عمومی و جادهای اعلام شد، بیان داشت: در راستای اجرای طرح تخصیص سهمیه سوخت ناوگان حمل و نقل براساس پیماش، سهمیه سوخت پایه اردیبهشت ماه امسال این دسته از ناوگان حمل و نقل جادهای و عمومی نفت و گازسوز اعلام شد.
رئیس اداره حمل ونقل کالای استان اصفهان اظهار داشت: هدف از مصوبه تخصیص سوخت بر مبنای پیمایش، اختصاص سوخت، متناسب با تردد ناوگان است.
وی تاکید کرد: براساس این طرح سهمیه پایه اردیبهشت ماه در پنج پیمانه به کارت هوشمند سوخت منتقل میشود که پیمانه اول غیر برخط و مابقی به صورت برخط شارژ می شود بنابراین رانندگان باید توجه داشته باشند که در صورت عدم شارژ کارت سوخت به جایگاههای برخط مراجعه کنند.
وی اضافه کرد: بر این اساس سهمیه عملکرد خودروهای باری با وزرن 30 تا 40 تن، از هفت هزار و 200 لیتر به 9 هزار و مینی بوسها از یک هزار و 800 به دو هزار و 400 لیتر افزایش داده شد.
جعفری به معیار مصرف سوخت در 100 کیلومتر خودروهای کلاس مسافربری بالای 40 نفراشاره و اذعان داشت: مصرف سوخت ناوگان حمل و نقل با عمر پائین پنج سال 41 لیتر، شش تا 10سال 45 و بالای 11سال 49 لیتر است و این در حالی است که سهمیه اتوبوسهای خاص همچون (اتوبوسهای سه محور، دو طبقه و ولوو B12) که دارای مصرف سوخت بیشتری هستند به 25 لیتر افزایش یافته است.
رئیس اداره حمل و نقل کالای استان اصفهان با اشاره به سهمیه سوخت وسائل نقلیه مسافری درون شهری همچون اتوبوس ومینی بوسها که هنوز سامان دهی نشده، افزود: مالکان این ناوگان باید در اولین فرصت به اتحادیه اتوبوسرانیهای شهری و یا به سایت اینترنتی (http://samandehi.uicb.ir) مراجعه و ثبت نام کنند چراکه با این کار سهمیه پایه در ماههای بعدی اصلاح می شود در غیر این صورت با کاهش سوخت بیشتری مواجه خواهند شد.
وی در خصوص سهمیه پایه ناوگان مسافری دیزلی سامان دهی نشده نیز تاکید کرد: سهمیه سوخت برای این دسته از ناوگان با ظرفیت 20 نفر از یک هزار و 500 لیتر به یک هزار و 350 لیتر و برای ظرفیت بالای 40 نفر از چهار هزار و 700 لیتر به سه هزار و 700 لیتر کاهش خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟