خودروسازان داخلی از جیب مردم دزدی می کنند!
پدال نیوز: خودروسازان باید فقط افزایش عوارض و بیمه شخص ثالث را اعمال می کردند که آن هم رقم بسیار ناچیزی بود ولی متاسفانه افزایش غیر منطقی قیمت خودرو تصویب شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سخنگوی کمسیون صنایع مجلس از افزایش قیمت خودرو که چندی پیش از سوی شورای رقابت مصوب شد به شدت انتقاد کرد.
اخیرا رئیس شورای رقابت از افزایش 1.8 درصدی محصولات ایران خودرو و 0.4 درصدی محصولات سایپا خبر داده بود که اعلام این موضوع موجی از واکنشهای انتقادی را به دنبال داشت.
رمضانعلی سبحانی فر در گفت و گو با خبرنگار عصر ایران با بیان اینکه هنوز به طور کامل وضعیت بازار خودرو از رکود خارج نشده است ادامه داد: در حالیکه هنوز مشکل رکود در بازار خودرو وجود دارد اقدام برای افزایش قیمت خودرو کاملا غیر منطقی است.
وی ادامه داد: اگر خودروسازان فکر می کنند که لزوم افزایش قیمت برای آنها وجو دارد نباید دست در جیب مردم کنند بلکه باید با اقدامات مدیریتی در زمینه کاهش هزینه سربار ، بالا بردن بازدهی کاری با نوسازی خط تولید و بالابردن کیفیت خودروها کسری بوجه خود را تامین کنند.
انتقاد شدید سخنگوی کمسیون صنایع مجلس از افزایش قیمت خودرو: دست در جیب مردم نبرید
سبحانی فر ادامه داد: خودرو سازان در سال جاری باید فقط هزینه های غیر مرتبط شامل افزایش عوارض و بیمه شخص ثالث را اعمال می کردند که آن هم رقم بسیار ناچیزی بود ولی متاسفانه افزایش غیر منطقی قیمت خودرو تصویب شده است که این کار بسیار ناپسندی بود.
چندی پیش نیز رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان نیز در زمینه از افزایش قیمت خودرو انتقاد کرده بود و گفت: قیمت خودروهای داخلی نه افزایش بلکه باید کاهش یابد. مشخص نیست براساس چه مستندات و چه منطقی شورای رقابت قیمت خودروهای داخلی را افزایش داده است.
محمد جعفری در گفت و گو با ایسناخاطرنشان کرده بود: تورم سالانه دلیل منطقی برای افزایش قیمت خودرو نیست. لغو تحریمها باعث کاهش هزینههای تولید خودرو در کشور شده است بنابراین حداقل انتظار این بود که اگر قیمتها کاهش نمییابد، افزایش نیز نیابد .
اخیرا رئیس شورای رقابت از افزایش 1.8 درصدی محصولات ایران خودرو و 0.4 درصدی محصولات سایپا خبر داده بود که اعلام این موضوع موجی از واکنشهای انتقادی را به دنبال داشت.
رمضانعلی سبحانی فر در گفت و گو با خبرنگار عصر ایران با بیان اینکه هنوز به طور کامل وضعیت بازار خودرو از رکود خارج نشده است ادامه داد: در حالیکه هنوز مشکل رکود در بازار خودرو وجود دارد اقدام برای افزایش قیمت خودرو کاملا غیر منطقی است.
وی ادامه داد: اگر خودروسازان فکر می کنند که لزوم افزایش قیمت برای آنها وجو دارد نباید دست در جیب مردم کنند بلکه باید با اقدامات مدیریتی در زمینه کاهش هزینه سربار ، بالا بردن بازدهی کاری با نوسازی خط تولید و بالابردن کیفیت خودروها کسری بوجه خود را تامین کنند.
انتقاد شدید سخنگوی کمسیون صنایع مجلس از افزایش قیمت خودرو: دست در جیب مردم نبرید
سبحانی فر ادامه داد: خودرو سازان در سال جاری باید فقط هزینه های غیر مرتبط شامل افزایش عوارض و بیمه شخص ثالث را اعمال می کردند که آن هم رقم بسیار ناچیزی بود ولی متاسفانه افزایش غیر منطقی قیمت خودرو تصویب شده است که این کار بسیار ناپسندی بود.
چندی پیش نیز رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان نیز در زمینه از افزایش قیمت خودرو انتقاد کرده بود و گفت: قیمت خودروهای داخلی نه افزایش بلکه باید کاهش یابد. مشخص نیست براساس چه مستندات و چه منطقی شورای رقابت قیمت خودروهای داخلی را افزایش داده است.
محمد جعفری در گفت و گو با ایسناخاطرنشان کرده بود: تورم سالانه دلیل منطقی برای افزایش قیمت خودرو نیست. لغو تحریمها باعث کاهش هزینههای تولید خودرو در کشور شده است بنابراین حداقل انتظار این بود که اگر قیمتها کاهش نمییابد، افزایش نیز نیابد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند