جزئیات طرح مطالعاتی LRT در بزرگراه همت
پدال نیوز: معاون فنی عمرانی شهرداری تهران درباره جزئیات مطالعه LRT در بزرگراه همت و مرکز تهران و دلایل مخالفت اولیه اعضای شورای شهر با طرح تراموا سخن گفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، معاون فنی عمرانی شهرداری تهران درباره جزئیات مطالعه LRT در بزرگراه همت و مرکز تهران و دلایل مخالفت اولیه اعضای شورای شهر با طرح تراموا سخن گفت.
بهعلیرضا جاوید درباره دلایل مخالفت اعضای شورای شهر با تراموا و موافقت آنها با طرح مشابه آن یعنی LRT گفت: در زمانی که موضوع تراموا مطرح شد تجربه مشابهی در کشور وجود نداشت و اولین مطالعات در این زمینه صورت میگرفت.
وی افزود: اما بعدا با تکمیل مطالعات معاونت ترافیک و تجربه سفر اعضای شورای شهر و شهردار تهران به کشورهای اروپایی و به ویژه مجارستان مزایای این سیستم بیشتر تبیین شد.
معاون فنی عمرانی شهرداری تهران ادامه داد: با این موافقت و استقبال، قرار شد مطالعات تکمیلی بیشتری در این زمینه انجام شود و سیستم LRT در کشور به صورت پایلوت اجرایی شود.
جاوید اضافه کرد: با LRT از ابتدا مخالف جدی نشده بود، بحثها مربوط به اولویتبندیها بود، به ویژه تاکید بر مترو که اجرای آن در اولویت باشد. البته هنوز هم این گونه است و اتفاقا اولویت مترو مضاعف است. LRT به عنوان مکمل در کنار مترو خواهد بود.
وی با اشاره به مطالعات صورت گرفته در این زمینه گفت: بعد از سفر شهردار به مجارستان و استقبال اعضای شورای شهر از بررسی و مطالعه اجرای قطار سبک در شهر تهران، مطالعات امکان سنجی را پیگیری کردیم و فعلا در بافت مرکزی و تاریخی تهران این مطالعات در حال انجام است، ضمن اینکه این مطالعات در بزرگراه همت هم در دست بررسی است.
جاوید گفت: در بزرگراه همت مطالعات اولیه در حال انجام است و با توجه به ترافیک این بزرگراه، به صورت طبقاتی اجرا خواهد شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری در خاتمه گفت: این پروژه هنوز اعتبار اجرایی ندارد و در حد مطالعات است.
بهعلیرضا جاوید درباره دلایل مخالفت اعضای شورای شهر با تراموا و موافقت آنها با طرح مشابه آن یعنی LRT گفت: در زمانی که موضوع تراموا مطرح شد تجربه مشابهی در کشور وجود نداشت و اولین مطالعات در این زمینه صورت میگرفت.
وی افزود: اما بعدا با تکمیل مطالعات معاونت ترافیک و تجربه سفر اعضای شورای شهر و شهردار تهران به کشورهای اروپایی و به ویژه مجارستان مزایای این سیستم بیشتر تبیین شد.
معاون فنی عمرانی شهرداری تهران ادامه داد: با این موافقت و استقبال، قرار شد مطالعات تکمیلی بیشتری در این زمینه انجام شود و سیستم LRT در کشور به صورت پایلوت اجرایی شود.
جاوید اضافه کرد: با LRT از ابتدا مخالف جدی نشده بود، بحثها مربوط به اولویتبندیها بود، به ویژه تاکید بر مترو که اجرای آن در اولویت باشد. البته هنوز هم این گونه است و اتفاقا اولویت مترو مضاعف است. LRT به عنوان مکمل در کنار مترو خواهد بود.
وی با اشاره به مطالعات صورت گرفته در این زمینه گفت: بعد از سفر شهردار به مجارستان و استقبال اعضای شورای شهر از بررسی و مطالعه اجرای قطار سبک در شهر تهران، مطالعات امکان سنجی را پیگیری کردیم و فعلا در بافت مرکزی و تاریخی تهران این مطالعات در حال انجام است، ضمن اینکه این مطالعات در بزرگراه همت هم در دست بررسی است.
جاوید گفت: در بزرگراه همت مطالعات اولیه در حال انجام است و با توجه به ترافیک این بزرگراه، به صورت طبقاتی اجرا خواهد شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری در خاتمه گفت: این پروژه هنوز اعتبار اجرایی ندارد و در حد مطالعات است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند