جزئیات طرح مطالعاتی LRT در بزرگراه همت
پدال نیوز: معاون فنی عمرانی شهرداری تهران درباره جزئیات مطالعه LRT در بزرگراه همت و مرکز تهران و دلایل مخالفت اولیه اعضای شورای شهر با طرح تراموا سخن گفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، معاون فنی عمرانی شهرداری تهران درباره جزئیات مطالعه LRT در بزرگراه همت و مرکز تهران و دلایل مخالفت اولیه اعضای شورای شهر با طرح تراموا سخن گفت.
بهعلیرضا جاوید درباره دلایل مخالفت اعضای شورای شهر با تراموا و موافقت آنها با طرح مشابه آن یعنی LRT گفت: در زمانی که موضوع تراموا مطرح شد تجربه مشابهی در کشور وجود نداشت و اولین مطالعات در این زمینه صورت میگرفت.
وی افزود: اما بعدا با تکمیل مطالعات معاونت ترافیک و تجربه سفر اعضای شورای شهر و شهردار تهران به کشورهای اروپایی و به ویژه مجارستان مزایای این سیستم بیشتر تبیین شد.
معاون فنی عمرانی شهرداری تهران ادامه داد: با این موافقت و استقبال، قرار شد مطالعات تکمیلی بیشتری در این زمینه انجام شود و سیستم LRT در کشور به صورت پایلوت اجرایی شود.
جاوید اضافه کرد: با LRT از ابتدا مخالف جدی نشده بود، بحثها مربوط به اولویتبندیها بود، به ویژه تاکید بر مترو که اجرای آن در اولویت باشد. البته هنوز هم این گونه است و اتفاقا اولویت مترو مضاعف است. LRT به عنوان مکمل در کنار مترو خواهد بود.
وی با اشاره به مطالعات صورت گرفته در این زمینه گفت: بعد از سفر شهردار به مجارستان و استقبال اعضای شورای شهر از بررسی و مطالعه اجرای قطار سبک در شهر تهران، مطالعات امکان سنجی را پیگیری کردیم و فعلا در بافت مرکزی و تاریخی تهران این مطالعات در حال انجام است، ضمن اینکه این مطالعات در بزرگراه همت هم در دست بررسی است.
جاوید گفت: در بزرگراه همت مطالعات اولیه در حال انجام است و با توجه به ترافیک این بزرگراه، به صورت طبقاتی اجرا خواهد شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری در خاتمه گفت: این پروژه هنوز اعتبار اجرایی ندارد و در حد مطالعات است.
بهعلیرضا جاوید درباره دلایل مخالفت اعضای شورای شهر با تراموا و موافقت آنها با طرح مشابه آن یعنی LRT گفت: در زمانی که موضوع تراموا مطرح شد تجربه مشابهی در کشور وجود نداشت و اولین مطالعات در این زمینه صورت میگرفت.
وی افزود: اما بعدا با تکمیل مطالعات معاونت ترافیک و تجربه سفر اعضای شورای شهر و شهردار تهران به کشورهای اروپایی و به ویژه مجارستان مزایای این سیستم بیشتر تبیین شد.
معاون فنی عمرانی شهرداری تهران ادامه داد: با این موافقت و استقبال، قرار شد مطالعات تکمیلی بیشتری در این زمینه انجام شود و سیستم LRT در کشور به صورت پایلوت اجرایی شود.
جاوید اضافه کرد: با LRT از ابتدا مخالف جدی نشده بود، بحثها مربوط به اولویتبندیها بود، به ویژه تاکید بر مترو که اجرای آن در اولویت باشد. البته هنوز هم این گونه است و اتفاقا اولویت مترو مضاعف است. LRT به عنوان مکمل در کنار مترو خواهد بود.
وی با اشاره به مطالعات صورت گرفته در این زمینه گفت: بعد از سفر شهردار به مجارستان و استقبال اعضای شورای شهر از بررسی و مطالعه اجرای قطار سبک در شهر تهران، مطالعات امکان سنجی را پیگیری کردیم و فعلا در بافت مرکزی و تاریخی تهران این مطالعات در حال انجام است، ضمن اینکه این مطالعات در بزرگراه همت هم در دست بررسی است.
جاوید گفت: در بزرگراه همت مطالعات اولیه در حال انجام است و با توجه به ترافیک این بزرگراه، به صورت طبقاتی اجرا خواهد شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری در خاتمه گفت: این پروژه هنوز اعتبار اجرایی ندارد و در حد مطالعات است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش