آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۴۷۶
۱۶:۴۰
۱۳۹۵/۰۲/۱۸

دلیل تکاپوی خودروسازان داخلی چیست؟

پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو اعتقاد دارد کیفیت خودروها نسبت به گذشته بهبود که نیافته هیچ شاید افت هم داشته است و چنانچه کیفیتی هم در کار بوده به خاطر تکاپوی خودروسازان در مواجه با ورود خودروسازان خارجی به ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالفضل گلزاری در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب اضافه کرد: مادامی که بحث تغییر قیمت ها در این چند روزه به وجود آمد سخنانی در باب علت «تغییر قیمت با فاکتور کیفیت» مطرح شد که گمان می رود خیلی هم بحث کیفیت در میان نباشد که اگر بود اصولا نمی بایست قیمت خودرو افزایش پیدا می کرد.
 
وی در همین رابطه ادامه داد: به اذعان بسیاری از فعالان صنعت خودرو در کشور، کیفیت ها آن چنان که گفته می شود «موجب» افزایش قیمت است، بهبود نیافته است.
 
این کارشناس خودرو با اشاره به ورود خودروسازان مطرح جهانی به کشور پس از برجام ابراز کرد: اصولا به نظر می رسد اگر کیفیتی هم در خودروها در این چند ماهه منظور شده باشد علتش به تکاپو افتادن خودروسازان داخلی برای رقابت با خودروسازان مطرح خارجی است که سودای حضور در بازار ایران را دارند.
 
گلزاری بیان کرد: شاید در برخی قطعات خودرو تغییراتی به لحاظ کیفی منظور شده باشد که به واقع در برخی خودروها هم این گونه است اما واقعا دلیل توجیه پذیری نیست که یک خودروساز یا یک نهاد دولتی عنوان کند به علت اینکه کیفیت چند قطعه در خودروهای تولیدی بهبود یافته پس مجوز افزایش قیمت بهترین راهکار است.
 
خاطر نشان می سازد شورای رقابت هفته گذشته به خاطر آنچه «تغییر کیفیت برخی خودروهای داخلی» خوانده می شود، رای به افزایش قیمت خودروها داد که البته با انتقاداتی نیز روبه رو شده است.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد