آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۴۲۷
۱۳:۲۵
۱۳۹۵/۰۲/۱۸

تصاویری از تیونینگ فراری 488 GTB

پدال نیوز: فراری 488 GTB، سوگولی جدید شرکت خودروسازی فراری که چند ماهی از معرفی آن می‌گذرد، به تازگی طعمه یکی از تیونرهای آلمانی تحت عنوان "VOS" شده و این تیونر هم در مقابل کم نیاورده و یک بسته تقویتی سنگین را برای فراری 488 GTB ارائه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در مهم‌ترین قسمت این خودرو، به صورت استاندارد شاهد استفاده از پیشرانه‌ای 8 سیلندر 3.9 لیتری BiTurbo هستیم که در حالت معمولی قدرتی 670 اسب بخاری و گشتاوری 760 نیوتن متری تولید می‌کند، ولی پس از تقویت آن توسط VOS، این مقدار قدرت و گشتاور به ترتیب به 900 اسب بخار و 910 نیوتن متر افزایش پیدا کرده‌.


برای استخراج چنین قدرت و گشتاوری هم تیونر از یک سیستم مدیریت موتور بهینه سازی شده، سیستمی موسوم به القای هوای موتور و همچنین از سیستم اگزوز اسپرت جدید استفاده کرده‌اند که در صورت درخواست می‌توان به صورت سفارشی از سیستم اگزوز تیتانیومی برای هدایت گازهای پس از احتراق استفاده کرد.


اگر هم مشتریان برای کاهش هزینه‌های خود به دنبال چیز ارزان‌تری هستند، تیونر مذکور دو پیشرانه هشت سیلندر 750 اسب بخاری با گشتاور 810 نیوتن متری و یک پیشرانه 830 اسب بخاری با گشتاور 860 نیوتن متری را هم آماده کرده است.


از عملکرد پیشرانه 900 اسب بخاری نیز صحبتی به میان نیامده، ولی با توجه به اینکه فراری 488 GTB در حالت استاندارد خود می‌تواند شتابی حدودا 3 ثانیه‌ای وحداکثر سرعتی 330 کیلومتر بر ساعتی داشته باشد، پس قطعا باید منتظر اعداد و ارقامی بهتر از این‌ها از سوی پیشرانه 900 اسب بخاری بود.

فراری
فراری
فراری
فراری
فراری
فراری
فراری
فراری
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان