تصاویری از تیونینگ فراری 488 GTB
پدال نیوز: فراری 488 GTB، سوگولی جدید شرکت خودروسازی فراری که چند ماهی از معرفی آن می‌گذرد، به تازگی طعمه یکی از تیونرهای آلمانی تحت عنوان "VOS" شده و این تیونر هم در مقابل کم نیاورده و یک بسته تقویتی سنگین را برای فراری 488 GTB ارائه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در مهم‌ترین قسمت این خودرو، به صورت
استاندارد شاهد استفاده از پیشرانه‌ای 8 سیلندر 3.9 لیتری BiTurbo هستیم که
در حالت معمولی قدرتی 670 اسب بخاری و گشتاوری 760 نیوتن متری تولید
می‌کند، ولی پس از تقویت آن توسط VOS، این مقدار قدرت و گشتاور به ترتیب به
900 اسب بخار و 910 نیوتن متر افزایش پیدا کرده.
برای استخراج
چنین قدرت و گشتاوری هم تیونر از یک سیستم مدیریت موتور بهینه سازی شده،
سیستمی موسوم به القای هوای موتور و همچنین از سیستم اگزوز اسپرت جدید
استفاده کرده‌اند که در صورت درخواست می‌توان به صورت سفارشی از سیستم
اگزوز تیتانیومی برای هدایت گازهای پس از احتراق استفاده کرد.
اگر هم مشتریان برای کاهش هزینه‌های خود به دنبال چیز ارزان‌تری هستند،
تیونر مذکور دو پیشرانه هشت سیلندر 750 اسب بخاری با گشتاور 810 نیوتن متری
و یک پیشرانه 830 اسب بخاری با گشتاور 860 نیوتن متری را هم آماده کرده
است.
از عملکرد پیشرانه 900 اسب بخاری نیز صحبتی به میان
نیامده، ولی با توجه به اینکه فراری 488 GTB در حالت استاندارد خود
می‌تواند شتابی حدودا 3 ثانیه‌ای وحداکثر سرعتی 330 کیلومتر بر ساعتی داشته
باشد، پس قطعا باید منتظر اعداد و ارقامی بهتر از این‌ها از سوی پیشرانه
900 اسب بخاری بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غول‌های برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودرو‌های برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفه‌های گمرکی خودرو‌های ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودرو‌های اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
کاهش تعرفه‌های گمرکی خودرو‌های ژاپنی پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد ثبت اولویت انتخاب خودرو‌های برقی آغاز شد "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غول‌های برقی جهان رفت