عرضه نسل جدید پیکاپ رم فیات به بازار
پدال نیوز: نسل جدید پیکاپ رم فیات کرایسلر اتوموبیل تا ژانویه سال ۲۰۱۸ برای فروش به بازار عرضه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نسل جدید پیکاپ رم فیات کرایسلر اتوموبیل تا ژانویه سال ۲۰۱۸ برای فروش به بازار عرضه میشود.
به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایسنا، سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر اتوموبیل در کارخانه این شرکت در ویندزور اونتاریو به خبرنگاران گفت: مدل جدید خودروی پرفروش این خودروساز در آمریکای شمالی تا ژانویه سال ۲۰۱۸ وارد بازار میشود.
وی همچنین اظهار کرد فیات کرایسلر تولید سدان اندازه متوسط "کرایسلر ۲۰۰” را تا پایان امسال یا اوایل سال ۲۰۱۷ متوقف خواهد کرد.
مارچیونه گفت: فیات کرایسلر همچنان به دنبال یک شریک تولیدکننده برای ادامه تولید "کرایسلر ۲۰۰” و همچنین مدل "داج دارت” است.
مدیرعامل فیات کرایسلر برای تشکر از ۵۷۰۰ کارگر ساعتی و ۳۰۰ کارمند اداری کارخانه ویندزور برای عرضه مینی ون کرایسلر پاسیفیکا ۲۰۱۷ به بازار که از ۲۹ فوریه تحت تولید قرار گرفته بود، به این کارخانه رفته بود.
پاسیفیکا جایگزین دو مینی ون میشود که یکی از آنها به نام "داج گرند کاروان” همچنان تولید میشود. مارچیونه درباره اینکه تولید مینی ون داج تا چه مدت ادامه خواهد یافت اظهارنظر نکرد.
مدیرعامل فیات کرایسلر گفت: معماری پاسیفیکا میتواند برای نسل جدید سدان بزرگ "کرایسلر ۳۰۰” مورد استفاده قرار بگیرد. مدل مذکور در حال حاضر در برامپتون اونتاریو تولید میشود.
وی همچنین اعلام کرد کارخانه فیات کرایسلر در ایلینویز شاسی بلند جیپ چروکی را که در حال حاضر در تولدوی اوهایو تولید میشود، تا پایان سال آینده تولید خواهد کرد. کارخانه ایلینویز این شرکت تولید "داج دارت” را که همانند "کرایسلر ۲۰۰” کم فروش بوده و چندان سودآور نیست از دست خواهد داد.
بر اساس گزارش رویترز، فیات کرایسلر اتوموبیل ۲٫۶ میلیارد دلار برای طراحی و ساخت پاسیفیکا هزینه کرده که شامل ۷۴۴ میلیون دلار هزینه ارتقای تجهیزات کارخانه ویندزور بوده است.
کارخانه ویندزور از سال ۱۹۸۳ مینی ون تولید کرده و از ۱۴٫۳ میلیون دستگاه مینی ون که توسط کرایسلر و شرکت جدید فیات کرایسلر فروخته شده، حدود ۱۰ میلیون دستگاه در ویندزور تولید شده است.
به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایسنا، سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر اتوموبیل در کارخانه این شرکت در ویندزور اونتاریو به خبرنگاران گفت: مدل جدید خودروی پرفروش این خودروساز در آمریکای شمالی تا ژانویه سال ۲۰۱۸ وارد بازار میشود.
وی همچنین اظهار کرد فیات کرایسلر تولید سدان اندازه متوسط "کرایسلر ۲۰۰” را تا پایان امسال یا اوایل سال ۲۰۱۷ متوقف خواهد کرد.
مارچیونه گفت: فیات کرایسلر همچنان به دنبال یک شریک تولیدکننده برای ادامه تولید "کرایسلر ۲۰۰” و همچنین مدل "داج دارت” است.
مدیرعامل فیات کرایسلر برای تشکر از ۵۷۰۰ کارگر ساعتی و ۳۰۰ کارمند اداری کارخانه ویندزور برای عرضه مینی ون کرایسلر پاسیفیکا ۲۰۱۷ به بازار که از ۲۹ فوریه تحت تولید قرار گرفته بود، به این کارخانه رفته بود.
پاسیفیکا جایگزین دو مینی ون میشود که یکی از آنها به نام "داج گرند کاروان” همچنان تولید میشود. مارچیونه درباره اینکه تولید مینی ون داج تا چه مدت ادامه خواهد یافت اظهارنظر نکرد.
مدیرعامل فیات کرایسلر گفت: معماری پاسیفیکا میتواند برای نسل جدید سدان بزرگ "کرایسلر ۳۰۰” مورد استفاده قرار بگیرد. مدل مذکور در حال حاضر در برامپتون اونتاریو تولید میشود.
وی همچنین اعلام کرد کارخانه فیات کرایسلر در ایلینویز شاسی بلند جیپ چروکی را که در حال حاضر در تولدوی اوهایو تولید میشود، تا پایان سال آینده تولید خواهد کرد. کارخانه ایلینویز این شرکت تولید "داج دارت” را که همانند "کرایسلر ۲۰۰” کم فروش بوده و چندان سودآور نیست از دست خواهد داد.
بر اساس گزارش رویترز، فیات کرایسلر اتوموبیل ۲٫۶ میلیارد دلار برای طراحی و ساخت پاسیفیکا هزینه کرده که شامل ۷۴۴ میلیون دلار هزینه ارتقای تجهیزات کارخانه ویندزور بوده است.
کارخانه ویندزور از سال ۱۹۸۳ مینی ون تولید کرده و از ۱۴٫۳ میلیون دستگاه مینی ون که توسط کرایسلر و شرکت جدید فیات کرایسلر فروخته شده، حدود ۱۰ میلیون دستگاه در ویندزور تولید شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش