عرضه نسل جدید پیکاپ رم فیات به بازار
پدال نیوز: نسل جدید پیکاپ رم فیات کرایسلر اتوموبیل تا ژانویه سال ۲۰۱۸ برای فروش به بازار عرضه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نسل جدید پیکاپ رم فیات کرایسلر اتوموبیل تا ژانویه سال ۲۰۱۸ برای فروش به بازار عرضه میشود.
به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایسنا، سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر اتوموبیل در کارخانه این شرکت در ویندزور اونتاریو به خبرنگاران گفت: مدل جدید خودروی پرفروش این خودروساز در آمریکای شمالی تا ژانویه سال ۲۰۱۸ وارد بازار میشود.
وی همچنین اظهار کرد فیات کرایسلر تولید سدان اندازه متوسط "کرایسلر ۲۰۰” را تا پایان امسال یا اوایل سال ۲۰۱۷ متوقف خواهد کرد.
مارچیونه گفت: فیات کرایسلر همچنان به دنبال یک شریک تولیدکننده برای ادامه تولید "کرایسلر ۲۰۰” و همچنین مدل "داج دارت” است.
مدیرعامل فیات کرایسلر برای تشکر از ۵۷۰۰ کارگر ساعتی و ۳۰۰ کارمند اداری کارخانه ویندزور برای عرضه مینی ون کرایسلر پاسیفیکا ۲۰۱۷ به بازار که از ۲۹ فوریه تحت تولید قرار گرفته بود، به این کارخانه رفته بود.
پاسیفیکا جایگزین دو مینی ون میشود که یکی از آنها به نام "داج گرند کاروان” همچنان تولید میشود. مارچیونه درباره اینکه تولید مینی ون داج تا چه مدت ادامه خواهد یافت اظهارنظر نکرد.
مدیرعامل فیات کرایسلر گفت: معماری پاسیفیکا میتواند برای نسل جدید سدان بزرگ "کرایسلر ۳۰۰” مورد استفاده قرار بگیرد. مدل مذکور در حال حاضر در برامپتون اونتاریو تولید میشود.
وی همچنین اعلام کرد کارخانه فیات کرایسلر در ایلینویز شاسی بلند جیپ چروکی را که در حال حاضر در تولدوی اوهایو تولید میشود، تا پایان سال آینده تولید خواهد کرد. کارخانه ایلینویز این شرکت تولید "داج دارت” را که همانند "کرایسلر ۲۰۰” کم فروش بوده و چندان سودآور نیست از دست خواهد داد.
بر اساس گزارش رویترز، فیات کرایسلر اتوموبیل ۲٫۶ میلیارد دلار برای طراحی و ساخت پاسیفیکا هزینه کرده که شامل ۷۴۴ میلیون دلار هزینه ارتقای تجهیزات کارخانه ویندزور بوده است.
کارخانه ویندزور از سال ۱۹۸۳ مینی ون تولید کرده و از ۱۴٫۳ میلیون دستگاه مینی ون که توسط کرایسلر و شرکت جدید فیات کرایسلر فروخته شده، حدود ۱۰ میلیون دستگاه در ویندزور تولید شده است.
به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایسنا، سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر اتوموبیل در کارخانه این شرکت در ویندزور اونتاریو به خبرنگاران گفت: مدل جدید خودروی پرفروش این خودروساز در آمریکای شمالی تا ژانویه سال ۲۰۱۸ وارد بازار میشود.
وی همچنین اظهار کرد فیات کرایسلر تولید سدان اندازه متوسط "کرایسلر ۲۰۰” را تا پایان امسال یا اوایل سال ۲۰۱۷ متوقف خواهد کرد.
مارچیونه گفت: فیات کرایسلر همچنان به دنبال یک شریک تولیدکننده برای ادامه تولید "کرایسلر ۲۰۰” و همچنین مدل "داج دارت” است.
مدیرعامل فیات کرایسلر برای تشکر از ۵۷۰۰ کارگر ساعتی و ۳۰۰ کارمند اداری کارخانه ویندزور برای عرضه مینی ون کرایسلر پاسیفیکا ۲۰۱۷ به بازار که از ۲۹ فوریه تحت تولید قرار گرفته بود، به این کارخانه رفته بود.
پاسیفیکا جایگزین دو مینی ون میشود که یکی از آنها به نام "داج گرند کاروان” همچنان تولید میشود. مارچیونه درباره اینکه تولید مینی ون داج تا چه مدت ادامه خواهد یافت اظهارنظر نکرد.
مدیرعامل فیات کرایسلر گفت: معماری پاسیفیکا میتواند برای نسل جدید سدان بزرگ "کرایسلر ۳۰۰” مورد استفاده قرار بگیرد. مدل مذکور در حال حاضر در برامپتون اونتاریو تولید میشود.
وی همچنین اعلام کرد کارخانه فیات کرایسلر در ایلینویز شاسی بلند جیپ چروکی را که در حال حاضر در تولدوی اوهایو تولید میشود، تا پایان سال آینده تولید خواهد کرد. کارخانه ایلینویز این شرکت تولید "داج دارت” را که همانند "کرایسلر ۲۰۰” کم فروش بوده و چندان سودآور نیست از دست خواهد داد.
بر اساس گزارش رویترز، فیات کرایسلر اتوموبیل ۲٫۶ میلیارد دلار برای طراحی و ساخت پاسیفیکا هزینه کرده که شامل ۷۴۴ میلیون دلار هزینه ارتقای تجهیزات کارخانه ویندزور بوده است.
کارخانه ویندزور از سال ۱۹۸۳ مینی ون تولید کرده و از ۱۴٫۳ میلیون دستگاه مینی ون که توسط کرایسلر و شرکت جدید فیات کرایسلر فروخته شده، حدود ۱۰ میلیون دستگاه در ویندزور تولید شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها