آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۴۰
۱۲:۰۲
۱۳۹۴/۰۳/۲۳
نائب‌رئیس هیات ‌مدیره ایران‌خودرو

خودروسازان باتوجه به مصلحت خودرو وارد می‌کنند

پدال نیوز: نائب‌رئیس هیات ‌مدیره ایران‌خودرو با بیان اینکه هر کسی تعرفه واردات خودرو را بپردازد می‌تواند خودرو وارد کند، اظهار کرد: خودروسازان نیز، بنا به دلایل و مصلحت‌هایی می‌توانند واردکننده باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، چندی پیش، از واردات مجدد خودرو توسط خودروسازان گفته شد و گویا بعضی از اعضای انجمن خودروسازان به این مساله واکنش نشان داده‌ و این موضوع را چالشی برای شرکت‌های واردکننده خودرو بیان کرده‌اند.
 
آن‌طور که مشخص است این انتقادات برای وارد کردن رنو کپچر توسط شرکت ایران‌خودرو است و در خصوص این مساله یکی از اعضای انجمن واردکنندگان خودرو  گفته است: ورود خودروسازان بزرگ به حوزه واردات خودرو یکی از چالش‌های شرکت‌های واردکننده خودرو است و این موضوع به نفع کشور نیست که یک شرکت تولیدکننده خودرو به واردات این محصول بپردازد.
 
البته برخی کارشناسان دیگر هستند که این موضوع را رقابتی می‌دانند و ورود خودروسازان در حوزه واردات را به ضرر کسی نمی‌بینند.
 
حال اگرچه این مساله برای بعضی واردکنندگان خودرو نگران‌کننده بوده و نسبت به آن انتقاد کرده‌اند ولی این در حالی است که رنو کپچر خودروی جدیدی است که ایران‌خودرو قصد دارد در آینده به بازار ایران عرضه کند.
 
حجت‌الله صیدی، نائب‌رئیس هیات ‌مدیره ایران‌خودرو در خصوص وارد کردن خودرو توسط خودروسازان گفت: این کار مشکلی ندارد و به هیچ عنوان واردات خودرو با تولید خودرو تناقض ندارد.
 
او اظهار کرد: خودروسازان بر حسب مصلحت و برای تنوع محصولات نیاز به وارد کردن خودروها دارند. گاهی این وارد کردن به نیت تعادل بازار است و گاهی به این دلیل است که یک خودرو در بازار تست شود تا خودروسازان بتوانند به تولید و مونتاژ آن اقدام کنند.
 
او ادامه داد: اصلاً هر کسی تعرفه واردات خودرو را بپردازد می‌تواند خودرو وارد کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو